pit

ok pas de probleme

je le ces mes bon rien caché et j'ai jamais dit que c t moi qui avais écrit ça la prochaine foi je précise forza_v6.serrant qu'une

le forum l'interdit pas a ce je sache donc je peut marquer ou copier/collé ce que je veut je n'ai rien dit de mal alors excuse moi si je t vexer lol

je fait ce que je veut le forum l'interdit pas a ce que je sache excuse moi de t'avoir vexer

salut pour répondre a ta question c un copier collé d'un amis donc va voir sur auto 321 pour 266ch ce n'ai pas moi mes mon pote enfin bref

salut bien venu parmi les passionné de la marque moi ces une alfa Romeo 166 3.0 V6 24V :bigrir:

bonjour a tous voila mon avis Avantages: Moteur exceptionnel, equipement généreux Inconvénients: Habitabilité médiocre Recommandation pour les acheteurs potentiels? oui Avis voiture complet * L'âme d'une Alfa Romeo c'est encore et toujours son moteur. Qu'il s'agisse d'un 4 ou d'un 6 cylindres, c'est lui qui donne aux voitures de la marque italienne ce caractère enjoué, ce tempérament frondeur que l'on ne rencontre plus guère dans la production actuelle. * Pour tout dire les Alfa sont des voitures qui ont une heureuse nature, même si celle-ci n'est pas toujours exempt de défaut. * C'est le cas de la 166 dont la personnalité s'exprime d'autant mieux qu'elle est bien motorisée. Avec ce V6 24 soupapes bien plein et qui ne demande qu'à prendre ses tours avec l'enthousiasme vocal du ténor de la Scala, on se régale à laisser la bride sur le cou aux 266ch qui ne demandent qu'à galoper. * Bien servie par une boîte à six rapports serrés offrant un bel agrément, la 166 a un comportement routier rigoureux assorti de mouvements de caisse bien maitrisé&s et d'une motricité satisfaisante. * Le confort est lui aussi très satisfaisant, même si elle a tendance à percuter un peu sur les petits obstacles. L'insonorisation apparaît elle aussi efficace tant en ce qui concerne les bruits de vent que de roulement. * Seule petite ombre au tableau, une habilité médiocre aux places arrière. La version Sporttonic à boite automatique à 4 vitesses seulement et boite semi-séquentielle n'offre en revanche pas tout à fait le même agrément de conduite * LES PLUS Moteur exceptionnel Excellentes performances Esthétique flatteuse Bon confort Equipement généreux * LES MOINS Habitabilité médiocre Sièges arrières fixes Diamètre de braquage Boite Sporttronic à 4 vitesses * FICHE TECHNIQUE V6 (60°) , 2959cm³ , 24 soupapes, 226ch dimensions : L:4m72, l:1m81, h:1m40 consommation (l/100km) : 14.7l de moyenne equipements : ABS, airbag frontaux/ latéraux, air co, controle de stabilité option : airbag latéraux arrière, cuir, phares au xénon, système de navigation

salut ok je ne savais pas autant pour moi

Salut pourquoi ou es le mal d'ecrire en majuscule ou minuscule

BONJOUR LA REVUE TECHNIQUE SI TU LA TROUVE PAS DEANS LES MAGASIN SPECIALISE LE MIEU CES DE COMMANDER CHEZ ALFA Romeo A LA CONCESSION VOILA.

bonjour pour la revision des 80000km je dirais que ces normal -FAUT COMPTER LA MAIN D'OEUVRE QUI EST DE 57 TTC CHEZ ALFA -L'HUILE QUI EST CHER CES LA MARQUE SELENIA CHEZ ALFA -FAUT COMPTER LES FILTRE AUSSI DONC TOUT çA COUTE CHER(E)

salut a toi moi aussi j'aurrais pris fulmen ça marche tres bien en plus elle s'on un indicateur pour voir si la batterie et decharger ou hs on le vois bien au dessus un font vert pour batterie ok noir pour batterie hs ou decharger j'ai ça sur 166 3.0

BONJOUR POUR REPONDRE A TA QUESTION SI TON VOYANT INJECTEUR S'ALLUME -SOI CES UN INJECTEUR GRIPPER -PROBLEME INTERNE A LA POMPE -CAPTEUR HS MES LE MIEU CES DE PASSER LA VOITURE AVEC LA BALISE POUR UN DIAGNOSTIQUE.

bonjour a tous mon probleme etaient que ma voiture chauffer anormalement,et que j'avais expliqué cela sur le forum. rien a faire j'ai tout tenter en vain vidanger le circuit passer le karcher haute pression toujour rien elle chauffe encore je ramene ma voiture chez alfa Romeo on me dit que ces le joint de culasse qui a lacher je doute un peu du diagnostique effectuer car aucun teste n'a étains. je décide d'aller voir un petit garage et la a ma bonne surprise la conclusion tombe.CE N'AI PAS MON JOINT DE CULASSE COMME DISAIT LES (MECANO) D'ALFA Romeo MES JUSTE MON RADIATEUR QUI ETAINT BOUCHER DONC HS maintenant ma voiture roule temperature normal plus de surchauffe moteur PS:COMME QUOI LES PETIT GARAGE DU COIN FONT BIEN LEUR TRAVAIL JE N4OSE MEME PLUS ALLER CHEZ ALFA Y MON DECU VOILA :unedent:

bonjour a tous pouvais-vous me dire si un chargeur cd autre que celui d'origine alfa est compatible ou pas car mon chargeur cd a rendu l'ame.merci de vos reponse a bientot

merci de ta reponse je penser pareil que toi je l'avais de certaine personne je vais aller demain merci encore

bonjour a tous bon voila j'ai une alfa Romeo 3.0 v6 24 v super. j'ai effectuer mes travaux chez alfa pour une boite de vitesse defectueuse donc sur garantie petit soucis 6mois apres la boite lache.donc y me la remplace avec l'embrayage mes le probleme ces que quang j'ai repris ma voiture il avais oublié de resserer les boulon du triangle,la bielette,et meme le cardan(mal serré)y s'on reconnu l'erreur donc y m'on tout remis mes maintenant ya un bruit anormal qui apparait a qui la faute vais-je devoir payé les travaux ou ces a leur frais donc a eu de le faire merci de me donner de reponse

salut a tous ses encore pit avec son probleme de chauffe moteur,cet semaine je vais purgé mon circuit et passer un coup de karcher a l'interieur pour tout decrasser et je vais aussi enlever le calorstat pour voir ainsi que la sonde de temperature car le ventilo ce declenche mes ne s'arrete plus. Ce message a été modifié par pit: aujourd'hui, 13:47

salut a tous ses encore pit avec son probleme de chauffe moteur,cet semaine je vais purgé mon circuit et passer un coup de karcher a l'interieur pour tout decrasser et je vais aussi enlever le calorstat pour voir ainsi que la sonde de temperature car le ventilo ce declenche mes ne s'arrete plus.

ok je vais faire ça je vous tien au courant et merci encore

ok je vais voir ça.mes je trouve ça bizarre chez alfa y s'on meme pas trouver le probleme la temperature reste stable 90 degrés pas de mayo mes la vase d'expasion et un peu crade je vais purger le circuit et mettre un cout de karcher dans le vase pour nettoyer tout le systeme.

ok mes si la batterie et hs je peut demander reparation ou pas

(probleme de chauffe monteur)je pense que ses ça la voiture demarre nikel mes quand je coupe le contact et je redemarre plus rien son t'il responsable 1mois que la voiture n'avais plus rouler.

salut a tous le ventilo de mon alfa 166 3.0 j'enclenche mes ne j'arrete plus le probleme ces que le ventilo ce declenche 2min apres le demarrage et tourne en continu sans arret d'ou pourrais venir le probleme

salut a tous j'ai un petit probleme avec ma voiture.je l'ai mis chez alfa Romeo elle est rester 1mois sans rouler quand je l'ai recuperer le mecano a mis le booster pour la demarrer je rentre chez moi,et quand je coupe le contact et je redemarre plus de jus c quoi le probleme alternateur ou batterie puis-je demander reparation a u garage merci d'avance pour vos reponse