mseirco

http://m.ebay.fr/itm/331333852072?nav=SEARCH J'ai trouvé cette annonce. Pas mal nom? Si quelqu'un avait envie des cf2!

Le bastuck retien beaucoup le son mais tant mieux vue les cf2 et kats sport

VOILA !

Preparez vous :P Je poste la video reffaite de jours et plus pret de l'echappement. Je me suis casser en deux pour faire le montage nom d'une pipe

J'ai pas utilisé la ventouse mais l'autocollant qui colle ça race! Donc je peux pas trop descendre la a moin de changer l'autocollant

Je dois reffair de jour et je sais pas si mettre le gopro de côté. La vue sera meilleure mais j'ai peur qu'il prenne trop de vent

Avec Gorpo

Salut les gents, update de la video du sound, https://www.youtube.com/watch?v=yW4l9hXrAkY&feature=youtu.be

Jamais entendu parler tu as des photos de cet échappement voir vidéo?

Non, cette gamelle à vraiment fait des miracles. Il y a moin de décibels pars contre

Et voila le resultat,

Salut, Ce pot me fais envie depuis des lustres surtout que j'ai toute une ligne avec collecteurs CF2, mon silencieux actuel est trop... silencié , vous auriez pas une adresse a me donner pour que je m'informe pour un eventuel achat? Je parle seulement du pot d'echappement. Merci!!! Le sound avec config actuelle,

Peut-être que chez moi la différence n'est pas trop grande vue mon silencieux arrière qui a un gros silencieux justement. C'est un bastuck inox homologué.

La sonorité change pas tant que ça a crois moi. Mais ça change quand même en positif biensur. Sans ces deux gros bouchons inutile accroché aux collecteur d'origine... Aujourd huit je vais chez le meccano, quelle prise je dois faire inverser à la fin?? Celle des precats ou celles du plenum???

Pour le code erreure, on l'avais sous les yeux et le meccano ma dis que ca venais du faite que trop de gaz d'echappement evacuait justement du au collecteurs CF2.

Tu parle des deux sondes au collecteurs non? Je peux avoir une petite meilleure explication du comment et pourquoi? Merci d'avance!

Ca, je ne sais pas je lui demanderais vendredi quand j'irais. Si facile d'accés ces sondes si jamais il doit les invertir a nouveaux?

La sonde du lien ebay c'est sur quelle marche? c'est bien une des deux qui vont sur les collecteurs? Il en faut une ou deux? Quelqu'un a deja essayer? Et derniere question, je peux tres bien rouler avec le message d'erreure permanent aussi sinon?

Comment leurrer la/les sondes justement?

Salut, Je savais que sa devait arriver et l'autre jours c'est en effet arriver! Apres installation des collecteurs cf2 (ceux de HPR) j'ai conduit pour environs 100-200 kms quand soudainement j'ai eu le fameux messages ""Avarie systeme control moteur"", sans accoue rien, juste le message qui est apparut pendans que je roulais tranquillement. J'ai essayé de faire partir le messages d'erreure en debranchant la batterie pendans plus que 24h mais rien n'y fait. Je suis donc aller chez mon meccano pour un branchage ordinateur + elimination de l'erreure apres m'avoir confirmé que l'erreure venais de l'une des sondes connectée aux collecteurs. Quelqu'un connaitrais une solution a ce petit fastidieux problem suite a l'installation de collecteurs CF2?

Parce que depuis que j'ai mis les collecteurs CF2, avec le centrale directe (sans gamelle) j'avais de gros gros bruit metalliques entre 2000-3000rpms. Mais vraiment abuser crois moi. La j'ai mis le centrale de meme marque mais avec la gamelle et les bruits ont complettement disparut!

Je vend le central directe bastuck si ca interesse a quelqu'un, 150 francs suisse

J'ai commandé le bastuck homologué comme ca j'ai les papiers et je me fais plus chier. 365 francs suisses montage compris. METALLIQUE!! merci selective j'ai essayé les 2 :p

Salut, donc l'installation du tube central avec gamelle a totalement annuler les bruits disgracieux-vibrations. Comme quoi une mini gamelle peut faire des miracles!! J'y crois presque pas.

De toute façon avec les résonances, on ne peux jamais être sur de ou vien le bruit..