LKS 156

Salut à tous oui je suis un commercial pénard au bureau et je prend des commandes par téléphonne. Je travail dans le millieu automobile, je vents des pieces et des pneumatiques. Avant ça je travaillais chez BMW pendant 5ans. Je vais mettre des photos de ma belle quand j'aurais compris comment faire. Sinon c'est une Alfa Romeo 156 1.8 TS de 1998 144cv grise avec des jantes alu que je viens de mettre dessus, une femme se dois d'avoir de jolie chaussure lol.

2 plaques une AV et una AR je fait me papier vendredi de cette semaine, dès que j'ai le numéro je te l'envoi. et au niveau du règlement ça se passe comment, comme je disais je n'ais pas de chèquier mais si tu n'as pas d'autre solution j'empreinte un chèque à quelqu'un Merci

Dans le cas ou tou t fonctionne bien, je parle du système de correcteur d'assieteur, as tu fait faire un diagnostique chez Alfa ? Je pense que tu devrais d'abord voir si le véhicule n'a pas était rabaissé par l'ancien propriétaire. Si tout es ok je pense que tu peux mettre des ressorts plus haut, mais si tu as des doutes va voir avec ton numéro de chassis sur le logiciel ePER, tu aura une référence origine Alfa et tu pourra voir sur Oscaro la correspondance. Dans tout les cas si ton véhicule est équipé d'un correcteur d'assiette il doit automatiquement règler la hauteur de la caisse par rapport au poid que tu met dans le véhicule. Donc à voir !!!

Bonjour Si je peux me permettre une réponse je vous déconseille quand même de faire la manipulation dont vous parlez au-dessus. Au-delà de l'environnement la vanne EGR est utile pour effectivement recycler les gaz d'échappement et les imbrulé de vos moteurs, donc par définition si tu brûles moins de carburant tu consommes moins non ? Ensuite les moteurs diesel ont effectivement une fâcheuse tendance à s'encrasser, pour ça messieurs il faut sortir un peu de la ville de temps en temps, si vous ne faites pas beaucoup de kms une motorisation essence est préférable. L'encrassement des vannes EGR est souvent constaté chez le citadin, vous en avez certainement déjà eu un automobiliste devant vous qui ouvre sur une bretelle d'autoroute et d'un coup un nuage noir s'échappe voilà elle est décrassé Au final chacun fait ce qu'il a envie, mais attention une vannes EGR qui fonctionne mal peut très bien provoquer les mêmes symptôme qu'un débitmètre ou un turbo HS c'est-à-dire une perte de puissance.

J'ai effectué quelques recherche sur le forum et il me semble ne pas avoir trouvé de lien vers le logiciel ePER qui permet de consulter les fiches du constructeur. C'est très utile même si les tarifs ne sont pas forcément à jour. Je ne pense pas détenir un scoop mais on ne sait jamais, le lien ci dessous devrait fonctionner je l'utilise dans mon travail de tout les jours. ePER

Elles sont superbe les plaques d'immat, je fais immatriculer ma voiture vendredi prochain, je passerais commande dès que j'ai le numéro. Petite question acceptes tu un autre règlement que par chèque ? Comme je n'ai pas de chéquier ( bon au pire je peux toujours m'arranger ) Je vous tiens informé.

Bonjour à tous j'essaye de faire les choses dans l'ordre présenté dans la charte du forum, je suis un Alfiste tout récent (j'ai ma voiture que depuis un mois) mais dans le coeur ça fait plus longtemps que ça Jadis j'avais une 156 en poster aujourd'hui j'ai pu m'en offrir une, enfin je sent le fluide tranversser mes veines Je m'appelle Laurent j'ai 24ans je vis près de Strasbourg dans la belle région Alsace, je suis commercial In Bound et heureux :P Je pense avoir fait vite le tour, je vais essayer de faire vite pour ajouter ma photo et celle de ma 156

Bonjour à tous voila je suis validé ! Je viens de me mettre sur la carte des membres LKS 156 en Alsace A plus