AVIATOR50

Bonsoir à tous. Heureux possesseur d'une 170cv Multiair et boîte TCT, je me demande si pour la survie du double embrayage, il est recommandé de passer au point mort à l'arrêt??? Est ce vraiment mieux ou inintéressant? Sinon l'association de ce moteur et cette boîte est un vrai régal..... Superbe sonorité, rétrogradages musicaux, je ne me lasse pas de l'utiliser en Dynamique et mode manuel avec les palettes.... Le pied! Je passe sous silence la conso, en mixte, j'ai peine à descendre sous les 8.9l en moyenne. Alfistiment votre.

Pourquoi les brunes sont elles aussi fières de la couleur de leurs cheveux??????? Parce qu'elle est assortie à leur moustache.... Désolé...Je sors...

L'année de mise en circulation est 2005, 29 juillet 2005. Javais posté quelque chose là dessus sous le titre "la plus ancienne 159 du forum?". Eh oui ma titine adorée va sur ses 5 ans déjà... Toujours aussi belle... Le bilan donc, pour l'instant, n'est pas négatif et pourtant c'est une des premières sorties! La finition me paraissait plus légère que dans ma précédente Lancia Lybra SW 2.4JTD mais finalement ça tient bien. Alors si c'était à refaire, j'en reprendrais bien une autre!!! En 170cv ou 150 parce que le 120 est quand même un peu leger parfois pour le poids de la belle...(surtout en ville) Un regret: qu'Alfa n'ait pas prévu sur la 159 le 1.9 biturbo qu'on trouve sur la Lancia Delta; pour l'avoir essayé c'est un bon moulin qui évite le creux à bas régime et qui "envoie" bien. Moins noble que le 5 cylindres, moins belle sonorité mais très agréable.

Bonjour, Oui, va voir le site Navteq et tu peux commander en ligne.

Moi aussi, quand elle couche dehors et qu'il fait froid, il m'arrive d'avoir ce message... Autre variante: message sécurité vitre arrière gauche hors service... Elles n'aiment pas le froid!

Tu peux scruter sur Ebay, on en trouve relativement souvent. Autre solution: vente en ligne sur le site Navteq.

Pour moi: 112200kms... Bilan: contacteur éclairage du coffre changé, un moteur verrouillage centralisé de porte arrière changé et une vanne EGR à 109000kms. Plaquettes d'origine (je fais surtout de l'autoroute)... A prévoir, distribution fin juillet et la batterie qui va avoir 5 ans. Je continue à croiser les doigts