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mimichalfa

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Newbie Alfiste (1/15)

  1. mimichalfa

    Pneus pour 159 TI

    salut.30000KM,15000 en continental,15000 en pirelli,je viens de monter 4 nankangs payes deux fois moins cher,apres un peu plus de 1000 KM parcourus en 2 week end d'affile,ma premiere impression est tres bonne soit en comportement qu'en silence de roulement,sincerement,ne vois aucune difference notable avec les marques de renom precedemment cite,vous tiens au courent de l'evolution de ces pneus
  2. mimichalfa

    Pneus pour 159 TI

  3. la my 2008 correspond a l'arret de l'usine de POMIGLIANO,qui a ferme deux mois pour refaire les chaines de production debut 2008.ai commande la mienne le 2 novembre 2007,recu le 28 avril 2008.en ce qui concerne les modifs,l'ouverture du coffre sur le logo et la commande chauffage clim avec l'apparition du bouton off a la place de mono(permettant de regler la temperature gauche droite en meme temps,actuellement,il suffit de maintenir la touche auto de gauche jusqu'a l'apparution des sigles auto droite et gauche,cette manoeuvre remplace le bouton mono d'avant et permet de commander la clim gauche et droite avec la molette de gauche,a partir du moment que tu regle la temperature a droite,tu reviens en mode reglage gauche droite separe.
  4. Le seul bemol avec le gps origine alfa est que l emplacement dans la console est plus haute que celle d une console d autoradio,regarde nu interieur avec gps,tu verras que l'espace entre le gps et le groupe commande clim est beaucoup plus petit que celui avec autoradio
  5. salut vas sur ebay it (italie)tape cerchi 17 alfa tu trouveras de la jante origine alfa sans probleme a un prix competitif.j'ai une TI et je les ai achete sur ce site.ne monte que de la jante alfa sinon tu auras de sacre probleme(etrier trop gros)
  6. en ce qui concerne le pirelli p zero nero.c'est la monte initiale pour une TI.au tout debut de la commercialisation des TI,les pirelli etait la seul monte du marche,est venu ensuite le continental puis le nankhang,c'est la seul monte possible par rapport a l'indice de charge qui est de 96 minimum.
  7. desole mais tu ne peux pas monter ces jantes,rien a voir avec le fait que ce soit des GT,mais sur une selective ,tu peux monter minimum que des 17 pouces a cause des etriers de frein et de la grosseur des disque,330 même avec des jantes en tole ca ne fait pas tres serieux. rouler en 159 est signe de gout et de classe esthetique,ta belle merite ce qui qu'il a de mieux
  8. pouvez vous me renseigner le type et la dimension de la cle a vidange de l'alfa 159 2.4 210 CV,merci d'avance
  9. mimichalfa

    Conso d huile

    a mon avis la 5W30 est meilleur que la 5W40
  10. desole les horaires ne me convienne pas.autre activite ce jour la .dommage le profil de la voiture correspondait a ton attente.de plus si tu essaie une 159 ti tu vas te ruiner a vouloir en acheter une . mariage plus 159 n'est pas compatible sauf portefeuille bien rempli mais si c'etait le cas tu roulerai avec.de passage a grenoble contact moi si tu veux voir la bete amicalement
  11. a partir de quelle heure et jusqu' a quelle heure compte tu avoir besoin de la voiture.est ce avec chauffeur(moi)ou sans et quel prix est tu pret a payer.je possede une 159 SW TI 2.4 210 CV noire ocean(metalisee). j'habite GRENOBLE donc pas tres loin de chambery,salutation
  12. je viens de changer mes deux pneus avant 14500 km!!!!.car probleme geometrie vu a 10800 km.fais regler geometrie et monter pneu contact pour l'hiver,fais 5000 km,usure normale.remonter pneu ete et en 3700 km les pneu etaient mort surtout le gauche qui etait a la corde sur l'interieur.d'apres le monteur ,un pneu use pour probleme de geometrie fini par se deteriorer meme apres reglage.dois je recontroler le parralelisme ou penser qu'il vont s'user reglulierement comme les pneu hiver.merci d'avance pour vos conseil,sinon la voiture a 13 mois et n'a encore pas vu le garage,ce n' est que du bonheur
  13. je mets 2.7 aux quatres et ca me parait tres correct
  14. peux tu m expliquer pourquoi 35000 et non 30000 KM comme signale sur le carnet d entretien
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