bog

Voilà, le verdict. Contrairement au premier diagnostic qui annoncait un joint ou une culasse foutue, c'est tout simplement une durit du circuit d'eau qui sert à je ne sais plus exactement quoi, en tous cas qui est relation avec l'echappement et qui a peté faisant couler directement le liquide dans l'echappement. Donc rien de bien grâve, ouf...

J'ai amené la voiture au garage et ils vont démonter la culasse, maintenant y a plus qu'à attendre

Ca fume moteur chaud

Non, il n ya pas d'eau dans l'huile ni d'ailleurs de l'huile dans l'eau. Suivant l'endroit ou le joint de culasse lâche ou la culasse se fissure, l'eau peut aller directement dans l'échappement. Sauf miracle je ne vois ce qu'elle peut avoir d'autre, je voulais avoir une confirmation et ausi savoir s'il y a une fragilité sur ce moteur

J'ai une GT 1.9JTD de 50 000km, 08/2005. Depuis aujourd'hui elle fume blanc énormement à l'accelération. A priori cela doit venir de la culasse (le niveau de liquide de refroidissement a baissé). Je respecte la mécanique, ne tire jamais dedant à froid donc je voudrait savoir s'il y a un problème connu sur ce modèle. Merci