Epericolososporgersi

Hello ! @159_90 j’ai toujours ma 156 . le 5 pattes a toujours la patate ( 154 000km environ je prends le train pour aller bosser ) moi aussi je garde d’excellents souvenirs de cette époque. Nostalgie nocturne sans doute.

En effet , si à défaut de chauffage tu souhaites avoir un accueil plus chaleureux, il faudrait que tu peaufines ta présentation un chouïa... Juste histoire de nous montrer que tu viens ici aussi pour la convivialité du forum et non pas uniquement pour choper quelques infos et repartir aussitôt Bienvenue quand même .

En revanche , il se peut qu'il y en ait sans les airbags

Plus un Et une fois présenté , merci de faire un effort d'orthographe afin que tes posts soient plus lisibles.

Bon , il ne te reste plus qu'à trouver le lecteur de carte sim alors ... (Fin du Hs , désolé)

Le boitier est en haut à gauche de la boite à gant Certaines 156 , comme la mienne , ont le gps couplé au gsm , mais je crois que c'était une option. Ayant acheté la mienne d'occase je n'en sais pas plus .

Effectivement , j'ai moi aussi l'antenne en question En revanche si tu n'as pas le boitier dans la boite à gant qui lit la carte sim , je crains que tu n'aies perdu l'option téléphone. (Le lecteur de l'Antares étant en façade) Cela dit ,n'étant pas familier de ton ancien système , je peux me tromper Pour en revenir à la question initiale , j'ai opté pour la solution Loudlink afin de pouvoir lire les Mp3 tout en gardant les commandes au volant. Xcarlink fait le même genre de produit , voici une annonce intéressante par ailleurs : http://www.leboncoin.fr/voitures/168237284.htm?ca=4_s

Pour celui que tu avais dans la Gta , (Blaupunkt Antares t60) d'après mes souvenirs il ne me semble pas qu'il fasse Gps. En revanche le Travel Pilot Rns4 que tu as mis à la place nécessite, je crois, un petit boitier gsm logé dans la boite à gant pour avoir la fonction téléphone.(c'est ce que j'ai sur la mienne en tout cas) Encore un témoignage d'une technologie pseudo de pointe à l'époque devenue rapidement obsolète...

Sois le bienvenu

Moi je dis qu'il y a beaucoup de pollution sur ce topic et pas beaucoup de photos

Pour ce qui est des couinements ils devraient cesser avec le printemps . En ce qui concerne le manque de couple , vérifie ta durite d'admission avant de changer le collecteur. Il se peut en effet qu'elle soit fendue coté moteur , des traces grasses sont l'indice le plus édifiant.

Par ordre "Alfa bétique" , je dirais 1 Audi 2 Bmw

Avant que l'un d'entre nous ne ferme à nouveau , j'aimerais comprendre l'objet de ce sujet ! Comique de répétition ? Erreur de rubrique ? Foutage de gueule ?

Un brin de soleil dans un contexte glacial , brrr !

Moi je trouve qu'un diesel qui tourne à 20000 tours c'est plutôt mauvais signe Blague à part , ton turbo siffle-t-il plus qu'avant ?

C'est à cette dernière partie que je fais allusion Même si effectivement ce sondage ne se limite pas à cocher les cases "oui , non , j'sais pô"

Les modos sont là et n'interviendront que si ce sujet au départ paisible part en sucette ... Vous êtes des grands garçons et je vous renvoie à vos responsabilités afin que l'objet du débat d'idée ne dégénère pas en pugilat. Cependant au fil des lignes que j'ai lues , force est de constater que certains n'ont pas fait voeu de retenue dans la nuit de vendredi à samedi. <_< Par ailleurs , je rappelle que ce topic est un sondage , donc évitez de broder inutilement. C'est souvent la phrase de trop qui met le feu aux poudres , les attaques perso en tête !

Là c'est clair que c'est plus du tout le même gabarit ! Mais c'est en ayant les idées larges qu'on fait les meilleures affaires

Pareil pour la 147 Mk1 dont je trouvais le minois ayant plus de personnalité que sur la 2... En revanche je trouve la 159 superbe , et j'aurais sans doute sauté le pas si son embonpoint et ses problèmes récurrents à cause du Fap sur le 2.4 ne m'avaient pas échaudé. Mais là je m'éloigne du sujet originel , désolé !

Ben moi j'ai un avis "cross over" J'aime bien la Mito , la Giuilietta beaucoup moins , pourtant je me soigne mais rien n' y fait ... c'est grave docteur Forza ?

Bienvenue

Au moins le moteur assume ses origines ... c'est marqué dessus comme le port salut

Suite de l'aventure des vibrations à la c.. Cardan gauche HS ... A 63000km , ça fait mal au c.. C'est sans doute dù à mon choc sur le dos d'âne. Voilà donc pour mon problème. (On avait dit on se tient au courant remember ?)

C'est vrai , sauf que la première Dino a eu une héritière : La Ferrari Dino 308 Gt4 ... Donc on peut dire que le nom Dino est devenu un terme générique.

Sois le bienvenu