Alfonce

Bonjour, après quelque jours de vacances je reprends le fil ! la batterie a été changée cet hiver et le contrôle du circuit de clim a été fait, RAS de ce point de vue là... Je n'ai pas eu le temps de fouiller mais je vais poursuivre mes recherches vers les connections du ventilateur de clim, quelqu'un sait il où elles se trouvent ? Ah, alfa, aussi bien dessous qu'au volant

oui merci de la remarque, il n'y a pas eu de fuite mais je vais les contrôler un par un ! j'ai déterré un vieux post également qui parle de connexions fondues sur le ventilateur de clim mais les photos n'étant plus accessibles, il faut que je trouve la bête ! Super soutien sur ARO, on sent l'expérience, c'est cool , j'espère pouvoir apporter ma pierre bientôt !

je vais poursuivre la recherche tranquillement... si toutefois une idée te vient ! Merci encore

Bonjour à tous, poursuite des investigations : Pour ce qui était déjà fait avant le post : Permutation du relais compresseur clim dans l'aile avant gauche (avec relais identique feux anti-brouillard Depuis : - Contrôle de tous les fusibles (dans l'aile AVG, sous le volant, dans la baie sous pare-brise) => j'ai touvé un fusible dans la baie dont le plastique était un peu fondu (25A), je l'ai remplacé sans effet sur la panne - Permutation de tous les relais dans la baie sous pare brise sans impact sur le pb Nota : le contrôle de la connectique est compliqué car très peu accessible. J'ai bougé un peu les cables mais pas de résultat - ouverture du passage à coté de la pédale accélérateur car j'ai lu qu'il y avait qq relais à cet endroit. j'en ai enlevé, tapé dessus puis remonté un mais là ça devient du hasard... Ce qui est étonnant dans mon problème est qu'une fois la voiture bien chaude je peux récupérer la clim totalement fonctionnelle a suivre !

Bonne idée, je vais regarder ça (c'est une phase 1 de 2001). Il me semble effectivement qu'il y a quelques relais à coté du filtre habitacle Thanks

Oui dans l aile avant gauche c est ca

Bonjour, Ce sujet est un peu la suite du sujet initié par NICOS... Ce post m'a beaucoup intéressé car ma 166 2.4JTD a un Pb de clim que personne pour l'instant n'a réussi à résoudre (y compris garage - hormis solution changement de TOUT le système of course...) - j'ai même déposé le tableau de bord pour changer les sondes - travail de titan :-) Bref, la clim est fonctionnelle mais se met en rideau régulièrement un peu après le démarrage avec le message "contactez les services...". J'ai essayé le changement de relais (vu le dernier post, j'y croyais beaucoup)... ça a marché mais au 3ème démarrage - retour à la case départ. Lorsqu'elle se met en rideau, le chauffage se met en route (à fond) et impossible de le réguler... Une méthode pour qu'elle fonctionne : au démarrage, je mets la clim sur "low" (pas de régulation dans ce cas), puis, une fois que la voiture est bien chaude, je monte la température graduellement - là, j'ai des chances de conserver le bon fonctionnement de la clim ! Y a t'il THE spécialiste parmi vous ? bouteille de champ' au solutionneur ! Merci d'avoir lu le post en tout cas PS : pas fortiche en informatique, j'espère que ce post arrivera au bon endroit sur ARO

Merci à vous, Elle est fiable globalement cette 166 et son look me plait toujours autant ! elle ne se démode pas bien sûr faut y passer un peu de temps mais elle est bien conçue et mécaniquement, on peut (quasiment) tout faire soi même de manière assez aisée car les accès ne sont pas trop encombrés. Pour moi ça a été courroie de distrib, pompe à eau, amortisseurs, cardans... bref la partie mécanique et dès qu'on arrive sur un pb électrique ce n'est plus la même chose !! j'ai bon espoir, non de la remettre à neuf, mais de maintenir les fonctions essentielles pour que le plaisir soit toujours là, c'est bien ce qu'on cherche à leur volant non ?? Allez, je retourne à mon diag clim ! A bientôt

Merci alfiste042 tu peux effacer ce post si tu veux car pas dans la bonne section, je referais le passage obligé et essaierai de le poster au bon endroit ! l'informatique et moi... @+

Oups, je ne devais pas être dans la bonne section... ici, ce sont les premiers pas, c'est ça ! Voici donc ma présentation, Je suis à Cherbourg et j'ai une alfa 166 2.4JTD (depuis 2003), une 164TD avant. J'en suis fan et la bichonne, elle n'a "que" 29300...0 Km et tourne comme il faut ! la prochaine ? une 166 je pense !

Bonjour, Ce sujet est un peu la suite du sujet initié par NICOS... Ce post m'a beaucoup intéressé car ma 166 2.4JTD a un Pb de clim que personne pour l'instant n'a réussi à résoudre (y compris garage - hormis solution changement de TOUT le système of course...) - j'ai même déposé le tableau de bord pour changer les sondes - travail de titan :-) Bref, la clim est fonctionnelle mais se met en rideau régulièrement un peu après le démarrage avec le message "contactez les services...". J'ai essayé le changement de relais (vu le dernier post, j'y croyais beaucoup)... ça a marché mais au 3ème démarrage - retour à la case départ. Lorsqu'elle se met en rideau, le chauffage se met en route (à fond) et impossible de le réguler... Une méthode pour qu'elle fonctionne : au démarrage, je mets la clim sur "low" (pas de régulation dans ce cas), puis, une fois que la voiture est bien chaude, je monte la température graduellement - là, j'ai de bonnes chances pour conserver la clim ! Y a t'il THE spécialiste parmi vous ? bouteille de champ' au solutionneur ! Merci d'avoir lu le post en tout cas