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FranckyFracasse

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  1. oui, mais mon garagiste m’a dit après avoir fait ses recherches que Alfa ne la fournit plus…
  2. C’est con la voiture est au garage pour résoudre les quelques autres soucis pour la contre-visite, ducoup je ne peux pas faire de photos. Alors cette petite pièce plate, large d’environ 2 cm et longue d’environ 5 cm qui participe au correcteur d’assiette pour les phares peut en effet peut être être collée. Elle est cassée en 2. Merci. Sinon je vais faire le tour des casses de Rennes ce week-end..
  3. Salut Curtis7. Les phares fonctionnent bien et pas de voyants. Tu sais au démarrage il y a un réglage de l’axe des phares qui se fait automatiquement, pour éviter d’éblouir les voitures qui arrivent en face. Alfa est un des rares constructeurs à avoir équipé ses voitures de ce système. En fonction de la charge de la voiture et de la réparation de la charge sur chaque roue, un capteur au niveau de chaque roue transmet ses mesures à un petit moteur électrique qui permet ensuite l’ajustement automatique de la hauteur des phares. Tu vois ? Ben au niveau du capteur placé derrière ma roue avant gauche, un morceau de plastique est cassé. Il ne peut donc plus transmettre les info de réglage au phare avant gauche… Je ne sais pas si quelqu’un du forum peut m’aider dans l’explication de tout ça… Merci Franck
  4. Salut à tous. Mon garagiste me dit que les petites pièces en plastique qui transmettent le réglage des phares xénon (en fonction de la charge de la voiture) ne se font plus. Mon Alfa est recalée au contrôle à cause de ça. Vous auriez une piste pour m’en procurer ? (avant gauche pour moi). merci Franck
  5. Salut à tous ‘ je viens d’acquérir une Alfa 147 noire, sièges en cuirs volant en bois. Le métier lui, il n’est pas en bois par contre !!
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