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  1. Bon opération faite, à voir l'impact sur la conso d'huile. Je suis surpris de la calamine présente dans la culasse?! Par contre vu le couple préconisé (8,8Nm) je ne suis pas surpris de retrouver de l'huile dans les puits de bougie, en effet lors du changement de bougies on ne pense pas forcement à suivre l'ordre et le couple de serrage.........
  2. Merci les gars. Simple et efficace!
  3. Bonjour Je viens trainer mes guêtres ici car à force de recherches je me suis aperçu que ma Delta 3 partage les mécaniques ALFA. Ma Delta 3 est de 2012 et est équipée du 1750 tbi avec boite auto (pas robotisée mais la vraie hydraulique). Cette voiture est un vrai régal, confortable et puissante avec ses 200 cv. Malgré son âge je la trouve encore très actuelle. Mon seul gros pépin a été une casse du turbo qui m'a couté un bras. C'est un manque d'huile induit par une fréquence trop espacée des vidanges (pourtant en suivant le manuel du véhicule) qui a occasionné cette casse. Donc je ne fais plus confiance aux garages de la marque............ Je n'ai pas trouvé de données sur ce modèle car trop rare, par contre le moteur semble semble le même sur la 159, voir d'autres modèles. J'ai une fuite d'huile sur le carter supérieure de la culasse (puits de bougie plein d'huile). J’espère trouver de l'aide ici concernant ce problème. Merci par avance
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