ab22
-
Compteur de contenus
4 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Events
Tout ce qui a été posté par ab22
-
Bonjour à tous, Voici une mise a jour du bilan pour ma Gulia 2.2D 150CV-BM6_Lusso2016 mis en ligne par JEF43 en dec2022 sur ce fil de discussion: - Elle vient de passer les 219 000 kms. -CT vierge fait il y a 4 mois. -La distribution sera faite fin mars (rdv pris). - J'ai colmaté une fuite sur le circuit de refroidissement avec un additif Bardhal. Depuis la conso d'eau est redescendue en dessous de 0.04l/1000kms. - J'ai du réparer le faisceau dans le coffre car plus de feu de position ARG sur la malle, plus de lumière de plaque à gauche et commande d'ouverture de la malle inactive. 3 fils coupés et un quatrième mal en point ( voir mon post sur un autre fil concernant ce problème). - J'ai fait repeindre le pavillon car il y avait des piqures de corrosion qui apparaissaient. Certainement lié à une ancienne projection de gravillons trop agressifs. - je ne vous parle pas des changements de pneus (45 000 kms) , disques et plaquettes qui sont dans les normes d'usures. Je roule avec depuis plus de 4 ans et ai parcouru près de 100 000 kms depuis l'achat. Le plaisir de la conduire reste intact et il ne s'use pas, même si l'on s'en sert😀. roulez bien 🤩. PS ; un petit détail qui m'agace : le dessous du levier de vitesse (boite manuelle) devient collant et je n'arrive pas à le "décrasser". Je ne sais pas si la matière est synthétique ou du cuir. Si quelqu'un à une astuce pour régler cela.
-
Bonjour, Je reviens sur cet ancien sujet car j'ai aussi eu ce message "vidanger huile moteur" 6 mois et 10 000 kms après la vidange, l'indicateur de service donnant encore 6 mois et 10 000 kms avant de faire la prochaine vidange. ( Gulia 2.2D 150CV de 2016 avec 197 000 kms) J'ai fait faire la vidange, mais Je n'ai pas trouvé d'explication à ce message. Quelqu'un connait-il comment est initié ce message ? Mesure physique par une capteur d'opacité de l'huile comme je l'ai vu suggéré sur un forum ou bien est-ce le fruit d'un calcul en fonction du nombres de démarrages, de la distance parcourue à froid et ou de tout autre paramètre permettant au calculateur d'estimer l'usure de l'huile? Je n'ai rien trouvé sur le net. pour info, j'ai parcouru 1 800 km avec ce voyant sans avoir de problème avant de vidanger l'huile. Le niveau d'huile était conforme ( odb et sur la jauge ). J'ai parcouru depuis la dernière vidange 4 000 kms en 3 mois et ne sait pas si ce message va de nouveau apparaitre avant les 20 000 kms et/ou 1 ans. Sur la vidange n'ayant tenue que 10 000 kms, mon roulage type avait changé avec un peu plus de petits trajets et surtout moins de voies rapides. 3 à 5 jours sans rouler chaque semaine alors que je roulais quasiment tous les jours avant. Merci pour vos infos si vous en avez.
-
Giulia 2.2D 150CV - BM6 - Lusso
sujet a répondu à un ab22 de ab22 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Merci, et Il semble bien qu'il soit costaud. Je valide pour les montées en régime -
Bonjour à tous, Je suis l'heureux propriétaire d'une Giulia 2.2D 150CV BVM6 finition Lusso avec intérieur Cuir Rouge😍. Véhicule MEC fin 2016, acheté d'occasion en décembre 2020 avec 125 000 kms au compteur. J'ai toujours roulé en berline (Alfa 33 / 405 Sri, 2 fois / 406 / 407) et la Giulia est de loin la plus plaisante à conduire. La Giulia à dépassé maintenant les 200 000 kms. Je n'ai pas eu de soucis particuliers et le plaisir de la conduire reste intact avec le temps.
-
Bonjour,
Voici ma contribution à ce fil de discussion sur le kilométrage de nos Giulia :
Alfa Giulia 2.2D 150CV BVM6 MEC_Nov/2016- finition Lusso + sono Harman Kardon / intérieur cuir rouge / peinture gris Vésuvio.
Distribution faite à 117 000 kms.
Propriétaire (heureux) depuis Déc 2020 (125 000 kms/ je suis la 3ème main).
Véhicule ayant beaucoup roulé avec le premier propriétaire (38 000 kms/an pendant 3 ans)
1/12/2022 : 172 000 Kms => 52 000 kms en 2 ans pour moi.
Aucune grosse panne en 2 ans.
Pour les bricoles :
- Fermeture capot moteur re-réglée et toujours un peu capricieuse.
- Une panne de batterie un matin d'été : démarrage aux câbles + 20mn de roulage et plus aucun souci depuis 18 mois maintenant .
- Recalibrage de la caméra FCW chez Alfa lors de la visite d'entretien des 140 000 kms (+70€ sur la facture).
- Plaquettes AV changées par mes soins : le fil du témoin d'usure AVG à tendance à se détacher et venir frotter l'intérieur de la jante - remis en place et maintenu au scotch d'électricien.
- Le filtre à air se gorge un peu de l'huile du reniflard : 3 cm de filtre encrassé sur les 30 cm de long du filtre arrivé aux 20 000 kms => sera normalement résolu par le changement du filtre blow-by lors de la prochaine distribution à 200 000 kms) - changement pas fait lors de la première distribution car pas précisé sur la facture).
Contrôle technique déc 2022 :
- Le fil du témoin d'usure AVD s'est détaché : à refixer au scotch électricien comme l'AVG, qui lui n'a pas bougé depuis la mise en place du scotch.
- Moteur / boite / pont / dessous de caisse complètement sec, pas de trace grasse de fuites d'huile.
Concernant le "ripage" du train avant en manœuvre : il est discret sur mon modèle ( jantes 17"), mais plus présent dès qu'il fait froid ( pneus été ).
Voilà un bilan que je qualifierai de positif😀.
-
Merci
Je vais mettre en ligne votre témoignage mais si vous vous faites une présentation vous pourrez ajouter tous les contenus que vous voulez directement sur le sujet concerné et non comme vous avez fait car je suis alors le seul à en profiter
-