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Damfast

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Tout ce qui a été posté par Damfast

  1. Je les ai acheter chez Alfisti : Voici le lien http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-147/Brakes/Brembo-Braking-System-330x32::3689.html Ça fait chère à l'achat, mais rentabilisé et surtout tranquille si tu fais du circuit ou autres. Ils sont très sérieux et livraisons super rapide et bien suivi.
  2. Bonjour à tous, Petit rappel, je possède une 147 GTA, suite à plusieurs voilage de disques lors de sessions circuit, je me suis décidé à acheter le kit 330mm. Problème, je suis équipé des jantes à bâton 17" qui soit disant ne passe pas (je ne sais qui à dit ça mais bon, personne n'a essayé). Bref, j'essaie car je crois que ce que je vois, et je me rend compte que l'étrier passe nikel, le seul problème vient de la vis de fixation du support de l'étrier. Il faut dire cette vis est énorme et IMPOSSIBLE à dévisser. Après mûres réflexions et analyses la profondeur de cette vis mesure 8mm, j'ai donc donnée mes étriers à un ami qui m'a réduit la profondeur des vis de 8mm à 4mm. Donc je test pour savoir si avec la réduction des vis fonctionne, résultat ça ne bloque plus et ça passe nikel, proche soit mais ça passe. N'hésitez pas si vous avez des questions ? Preuve en image : L'étrier 330mm sur le disque de 305mm : L'étrier avec la roue monté : L'étrier avec la roue monté de plus loin : Là où se posait le problème donc résolu : L'étrier avec la réduction des vis côté : L'étrier avec la réduction des vis face : La fameuse machine qui a permis de réduire la vis :
  3. Alors ça y est, après m'avoir changé ma sonde qui visiblement était morte car maintenant la température d'eau du moteur monte au fur et a mesure, ils m'ont changés le boitier électronique d'injection. Visiblement le problème a disparus, mais le temps s'est réchauffé j'aimerais bien qu'une bonne aire glaciale tombe pour vérifié si le problème est résolus ou non. En tout cas pour le moment tout fonctionne bien.
  4. Désolé Alfag je profite de ton post, mais c'était pour dire que j'ai eu exactement le même problème, j'ai donc emmené ma gta chez alfa ils m'ont changés la sonde de température moteur, je la reprend niquel et après quelques kms, elle me refait le même coup. Je vais donc la ramener chez alfa en espérant qu'il n'y a rien d'autres. Le moteur fonctionne très bien aucun problème et la sonde de température moteur aussi. Tiens nous au courant alfag de ton diagnostique ...
  5. effectivement les disques sont en 305 même, et pour l'admission tu ressent un peu plus de couple et un bruit un peu plus sourd et fort sympatique
  6. j'ai encore plus libérer l'admission : Installation de mon supplément d'admission par autodelta : puis les news freins : alors niveau perfs je sent quand meme que la voiture est plus nerveuse difficile de sentir une grosse difference au niveau des perfs par contre au niveau du bruit que du bonheur. Bientôt le son online
  7. ca y est kit d'admission k&n montée, j'ai fait une adaptation normalement je devais retirer la boite à air d'origine et la remplacer par les kit admission mais je me suis dit que pour qu'il est le maximum d'air frais j'ai garder la boite à air d'origine et j'ai juste changer le l'ancien filtre par le nouveau filtre. Places au photos : Sortie de l'emballage : démontage des durites et du filtres d'origines: Comparaison des 2 filtres : Adaptation sur le support d'origine : remise en état des durites comme d'origine invisible : Après quelques petit essai super content du résultat, c'est peut etre un peu psychologique mais bon voiture legerement plus nerveuse, et bon petit bruit bien sympatique. Voila un grand merci au pseudo ingenieur cedrik911 pour son aide à l'adaptation.
  8. je sais si c'est dans ton intéret de changer tes disques pour ceux de 305 de celle de la gta car ils sont connus pour se voiler rapidement il y a eu un pseudo rappel chez alfa car si il rappelai toutes les gta ca leur couterai trop chere, car a partir de 2004 les disques de freins de gta sont passé a 330mm. A toi de voir mais bon si tu changes tes disques pour les voilés ça n'a pas trop d'intéret
  9. Alfa Romeo 147 GTA 3,2 V6 de 2003 qui totalise 80 000kms elle a un silencieux + intermediaire novitec. A venir : Kit d'admission K&N. place aux photos ...
  10. Salut je m'appelle Damien j'habite dans l'oise, j'ai 22ans et je possede une alfa Romeo 147 GTA que je vais bien sur vous présentez. j'aime les préparation moteur, et la belle mécanique.
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