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Bonjour, J'ai fait réparer la pompe à injection de la 164 sur laquelle je travaille. Problème (ou pas), le diéséliste a oublié de me remettre une pièce avec la pompe, c'est un connecteur qui se trouve au-dessus. Est-ce que quelqu'un connaît l'utilité de cette pièce? Photo 1: la pièce manquante en question sur le même modèle que la mienne Photo 2: ma pompe sans la pièce Merci bien!

J'aurais dû préciser que c'était une phase une... En tout cas, je prends note de tous tes conseils et on vérifiera tout ça! Merci pour le moment 😉

Il n'y a pas d'injecteur pilote, c'est une 2.5 TD (j'ai édité mon post)

Bonjour! Me voilà avec un autre problème sur une 164 2.5TD phase 1, la distribution est calée grâce à l'aide de @dirty et @deun (encore merci à eux!). Cependant à présent, la voiture démarre assez facilement mais elle broute, et dès que l'on accélère, la voiture dégage un panache de fumée blanche et elle cale dès qu'on accélère.Je précise que la pompe à injection à été refaite. D'où peut venir le problème? Merci d'avance! P.S: Voilà des vidéos du démarrage, désolé pour la qualité VID_20191006_161641.mp4 VID_20191006_161622.mp4

Merci pour votre aide! La distribution est calée nickel 😀

Je demanderais à la personne qui m'aide à la remettre en état (je me lance seulement dans la mécanique...) Mais il ne me semble pas qu'il ait parlé de pmh... Qu'est-ce que c'est exactement?

@deun Désolée à toi aussi Deun, mais là photo n'avait pas chargé non plus, je ne l'avais pas vu... Sur la poulie, je n'ai pas de A ou B comme sur la photo en fait, je n'ai que des chiffres, que sur le dessin que j'ai posté

@dirty La première photo que tu avais envoyé n'avait pas chargé, désolée. Oui, effectivement, j'ai deux 4 et deux 3, comme sur le dessin que j'ai envoyé 🙂 @deun Merci pour la photo, mais je cherche à savoir comment caler la distribution avec les points et les chiffres

Ah... C'est une excellente question! Je n'ai pas fait attention car je ne savais qu'il pouvait y en avoir sous les dents... Il permet de la caler?

Bonjour à tous, Voilà, je suis en train de retaper ma 164 2.5TD. Je dois caler la distribution, mais petit problème, les images se trouvant dans la revue mécanique de la voiture ne correspond pas aux vraies indications sur les poulies. Je m'explique: Sur le dessin (ci-joint), il est indiqué que pour la poulie de la pompe à injection, 1 point doit se trouver entre les 2 points de la poulie précédente. Problème, sur ma poulie il n'y a pas 1 point mais 3, 4, 3, 4 (comme indiqué sur le dessin). Comment puis-je savoir sur quel chiffre caler la distribution? Désolé mais je ne pourrais pas prendre de photo avant une petit moment, mais le dessin est exactement comme sur la voiture 👍 Une idée ou quelqu'un connaît la réponse? 🤨 Merci!

Bonjour à tous! Je suis la future et (heureuse) propriétaire d'une 164 2.5TD. Je suis actuellement en train de la remettre en état et j'ai hâte de pouvoir la rouler! 😍 Les 164, c'est une affaires de famille et je m'emploie à retaper l'ancienne de mon père! J'aurais besoin de vos conseils avisés sur les réparations à faire 😉 Merci pour l'accueil!