on disait quand tu pars en renault, tu repars à vélo.
mais avec une alfa que de tracas ... j'ai le même modèle que j'ai reprogrammé moi même à environ 155-160 cv également.
j'ai pas eu autant de merde, mais casse courroie , 2000e de réparation moteur. maintenant j'ai une durite direction assistée qui fuit qui coute un bras. j'ai des fuites de liquide de refroidissement, un défaut de préchauffage qui s'affiche en permanence.
Quand les feux de croisement sont allumés je ne peux pas couper le moteur, qu'il soit mis en auto ou manuel. j'ai mis du temps à trouver la 1ere fois qu'il fallait couper les feux avant de couper le moteur (c'est surement une option pour pas oublier ses feux).
avant j'ai eu de la fiat bravo jtd 105, je ne faisais presque aucun entretien, elle est passé de 140000 à 310000 km avec seulement 2 vidanges, des pneus, une rotule de direction, une courroie distribution et elle roulait encore très bien.
la 159 à coté c'est une merde sans nom, l'intérieur est hyper fragile et salissant, ça vieillit mal, et coté mécanique c'est loin de ce qui a de plus fiable !!