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alex-tazy

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Tout ce qui a été posté par alex-tazy

  1. alex-tazy
    Petit up ! J'ai ce type de soucis régime moteur a 880 t/mins à l'arrêt Et à froid plutôt de manière inopiné le régime varié légèrement je vois l'aiguille bouge et ça s'entend.. j'ai plus les volet d'admission depuis 2 mois donc kit distribution et kit courroie accessoire en même temps capteur PMH nettoyer.. vidange il y a 1 mois c'est étrange ce régime . . Ça me fait limite peur
  2. alex-tazy
    Moi c'est EDC16 vu que c'est une 147 1.9 jtdm 150 de 2006 Le collecteur a était nettoyer il y a peu ! Quel bride prendre niveau efficacité et pas d'erreur? Merci en tout cas , j'avoue en plus niveau électricité ça craint un peu !
  3. alex-tazy
    J'avoue que sur le coup en mettre deux Ça permet de bloque a deux endroit mais c'est un peu repoussée le problème car elle s'encrassera tout de même Vous avez vu cette vidéo? Certes c'est pas une 147 sur le principe mais ça a l'air d'être une super astuce autant efficace qu'économique
  4. alex-tazy
    Super dans de cas on observé une différence? Cest quoi les dimensions de la plaques a peu près? Surtout l'épaisseur? Merci
  5. alex-tazy
    Oui cuir gris pour ma part il est j'ai voulu ajouter le gps.. mais avec le kit bose j'ai pas voulu toucher et puis vu ce qu'on peut faire avec nos téléphone maintenant ahah C'est pas une histoire de qualité des plastique aussi ces différents modèle? Je pense aussi
  6. alex-tazy
    D'ailleurs petite question tu as supprime l'egr toi ? Non non j'ai vu distinctive sur le carnet sélective ailleurs.. et pourtant jante TI etc et toi?
  7. alex-tazy
    Je vais surement passer dans le Douaisis prochainement si tu en voit une bleu ça sera sûrement moi
  8. alex-tazy
    Aucun défaut a l'obd avec cette plaque? Je me ferais bien !
  9. alex-tazy
    18-19 000 kms par an L'essence me faisait peur niveau fiabilité.. la courroie tout les 60000 kms le peu de nervosité et puis j'ai craqué quand je suis aller la voir dans cette couleur
  10. alex-tazy
    Eh oui j'ai de la chance d'avoir la fac a côté! 4kms de ville 3 autoroute aller Retour idem pas le temps de chauffer et de taper donc heureusement il y a les weekend pour ! Ahah De ce fait je pense remettre le cata pour le ct uniquement !
  11. alex-tazy
    Ah oui ? C'est ce que le chef d'atelier de chez alfa m'a dit! Du coup voilà je viens de faire la vidange elle en avait besoin! Je me pose la question de la repose du cata de ce fait je fais pas mal de ville et 18 kms par jour la semaine mais le week-end plus ! Si vaux mieux ou pas ou juste pour le ct
  12. alex-tazy
    Faudrait mieux pour moi de le remonte ? D'ailleurs c'est difficile de le remonte? Merci
  13. alex-tazy
    Oui voila, comment vérifié si il y a pas de soucis au injecteur avec MES ? J'ai acheté le voiture il y a plus d'un an sans le cata pour avoir plus de couple ( il me l'a quand même fourni) et il me disais que voilà a par en entre d'autoroute elle fumé normal mais après fini Mon mécano ( ancien de chez alfa) qui ma retiré les clapet d'admission ma dit une 147 sans cata ça fumé
  14. alex-tazy
    Non non du tout me turbo n'a pas était touché, et il va très bien
  15. alex-tazy
    J'ai vu un mécano que je connais il me dit que la fumé noir n'est pas non plus épaisse , mais que difficile à vérifier il faudrait vérifier au niveau d'un échangeur de je sais pas quoi au niveau du turbo mais il n'a pas l'appareil adéquate. En suite le chef d'atelier Alfa qui ne me dit qu'il ne pourrait pas me dire.. que si c'était un injecteur elle tournerait sur trois patte, il m'a vérifier les durites et m'a dit que c'était pas ça, surtout que j'aurais une grosse fumé noir , hors la c'est noir mais bon et que le turbo on l'entend soufflé très fort donc il écarterait ça. donc toujours au même point ..
  16. alex-tazy
    J'espère pas un injecteur Des fois l'obd me mets un bâton en moins et après ça repart , mais a la jauge non pas spécialement mais elle est bien noire l'huile.. Mais je fait du a peine 780 kms ville 70% autoroute 30% voir plus. Filtre à air neuf La durite le garagiste l'aurait vu ? L'EGR vient d'être nettoyer ça serait bizzare Non? Ma jauge de gasoil aussi est fossé ce matin en partant j'étais en réserve (7l) et ce soir en repartant 1 quart du plein..
  17. alex-tazy
    Bonsoir a toutes et a tous ! Mon alfa 147 1.9 jtdm 16v 150ch de 01/2006 Acheté decatalyse Viens de sortir du garage , le collecteur a était nettoyer et les clapet retiré, vanne egr nettoyée boîtier papillon pareil et capteur pression suralimentation nettoyé , la distribution etc on était faites ainsi que calorstat. La voiture marche fort , j'ai mon coup de pied a 2200 t/min en général donc pas de perte de puissance selon moi. Soucis c'est que j'ai remarqué que la sortie de pot se remplissait très rapidement d'une épaisse suie, et que poussez a un régime au dessus de 2600t/min la voiture fumé noire de temps à autre . Il y a aussi un bruit de cliquetti souvent en 1ere.. et au niveau moteur sous 2000 un bruit grave sourd de ronronnement ( mon garagiste ma dit de pas s'inquiète sur ça) Cela pourrait venir de ou? Merci à vous!
  18. alex-tazy
    Bon resultat pour la fumé et le broutement, clapet d'admission retiré et remplacé par des bouchons alu!
  19. alex-tazy
    Mon egr et le collecteur on était nettoyer a la main Je souhaite faire la vidange donc plutôt ecotech ou mechatech? Si vous avez des liens de produit je suis preneur!
  20. alex-tazy
    Ah oui moi a l'obd je suis à plutôt 7.2 réel 7.9..
  21. alex-tazy
    Moi j'ai peur des additif qu'on garde, mais juste nettoyer le circuit oui J'ai trouvé de la 5w40 castrol edge a 35euros alors bon..
  22. alex-tazy
    Salut , merci pour le site il est niquel Mais il me propose de la 10w40 alors que moi je mets de la 5w40 castrol edge Les additifs ça me fait un peu peur , à la limite quelque chose qui me permet de nettoyé le circuit pendant la vidange ça me conviens.
  23. alex-tazy
    Pour l'instant ça a l'air d'aller, le moteur était chaud ( environ 8kms) et en regarde a la jauge il y a eu une peu de fumé qui sortait mais le niveau a l'air bon
  24. alex-tazy
    1 barre ça se voit à la jauge? Parce que la vidange je vais la faire, mais j'ai peur que ça soit une connerie comme perte de compression ou retour d'huile et la j'ai plus peur vu les frais que je viens de faire
  25. alex-tazy
    Bonjour à tous , J'ai une 147 JTD 16v 150 de 01/2006 Decatalyse et collecteur alu avec les clapets remplacer par des bouchons Ma vidange a été faite chez carter cash en décembre 2016 à 161000 kms avec de la castrol magnatec 5w40 Aujourd'hui 10/10/2017 171500kms Je démarre il y a un bâton ou deux en moins , je roule quelque temps après j'ai tout les barrettes ok Est ce normal? Merci
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