windtalker41

Alors ... Pour infos , j ai fait simple j 'ai monté un mini interrupteur (1 Euros) dans la boite à gants pour couper le +12V quand je m'en sert pas. Si ca peux servir à d'autres Salut

Pour le rangement j'ai eu aussi du mal ! Pour le branchement ,tu n'as eu aucun souci de 12V inversés et ton PARROT s'eteint bien lorsque le contact n'y est pas ? Bah je vai regarder cela ce week end. .. Le lendemain .. Donc j'ai re-démonté mon autoradio, inverser les fils jaune et rouge, rien y fait , l'autoradio reste toujours sous tension, meme sans contact et bien sur idem pour le kit Parrot. La voiture date de 1999 , est ce possible que le cablage electrique soit different maintenant ? J'ai lu sur un autre Post , qu'il y avait la possibbilité de recuperer le +12V de l'allume cigare qui semble etre apres contact ? Sinon je me pose la question de mettre un mini interrupteur dans la boite à gants pour couper l'alimentation du PArrot quand je ne m'en sers pas . Vos avis m'interessent. Merci

Oui LB c'est bien le "bled" où les soeurs Tatin ont inventés le fameuse tarte du meme nom. Et oui , désolé pour la faut de frappe .. MiTo et pas Mytho !

Pour info c'est un KIT PARROT CK3200, j'en suis content mais j'aimerai vraiment pouvoir m'en servir correctement Apres coté install normalement c'est juste un connecteur ISO à mettre avant l'autoradio sauf quand on a les +12V permanent et apres contact qui sont inversés. Je vais me replonger dessus et je vous tien au courant ... Merci deja de vos reponses

Voilà mon histoire d'amour avec les italiennes a commencé en 2004. Enfin avec les voitures italiennes .... J'ai d'abord eu une 145 1.4 Twin spark que j'ai gardé 3 ans... un bruit de moteur merveilleux ! Depuis 2007, je roule au volant d'une 156 1.9JTD achetée en concession d'occasion à 110.000kms. Mon amie aimerai une Myto ... La prochaine sera une Italienne encore ... enfin peut etre ... A+ Fred

Bonsoir, Pour ma part une 156 1.9JTd qui affiche maintenant 161.000 (dont 51.000 en 2 ans)

Bonsoir, J'ai acheté un kit main libre de marque Parrot avec ecran et micro déporté pour vouloir l'installer. Apres avoir passer le fil du micro et celui de l'ecran j ai voulu mettre le boitier entre l'alimentation et l'autoradio (connecteur ISO) mais je suis bien embété ... Il n'y a pas de +12V apres contact ce qui signifie que mon kit et mon autoradio reste en permanance sous tension ...(j'avai bien remarqué que l'autoradio restait en veille auparavant mais ca ne me genait pas) Bilan ... il y a un matin ou je n'ai pas démarré ! Quelqu'un a t il deja monté ce genre de kit ? ou comment pour alimenter en +12V apres contact. Merci de vos aides Fred

Bonsoir ... moi j'ai un autre type de souci ... je n'ai pas de barre sur ma 156 ! et je voudrai bien en avoir pour mettre un coffre de toit. Ma 156 date de 1999 (avec point d'ancrage d'origine). Quelle est la charge maxi que je peux mettre ? D'avance merci si certains peuvent y répondre Fred

Bonsoir, Je vien de faire la courroie à la concession sur ma 156 1.9JTD et j'en ai eu pour 650 Euros (remise de 20% deduite) Fred

Bonsoir, J ai eu le meme souci de plaque de protection plastique sous moteur qui s'est detachee et qui "pendouille" dessous. C'est dommage pour une voiture comme ca .... mais je pense que je vai reflechir pour mettre une plaque alu ou metal. Bonne soiree Fred