letsarb

J ai fait changer la courroie il y a 3 semaines chez un concessionnaire alfa , a peine plus de 700 euros, agréablement surpris.... quand je vois les devis de certains cela fait peur....

Pour réveiller le démon chez quelques-uns d entre vous... http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/alfa-Romeo-159-sw-1-8tbi-ti/225352995-216-9398?ref=search

J ai eu le même problème aujourd’hui sans raison en roulant comme cela... Si quelqu un a un retour a faire...

Voiture récupérée, quel bonheur de pouvoir écouter a nouveau le turbo qui se met en route, j en avais oublié le son a cause de ces roulements de boite de vitesse... La boite a été changée, le concessionnaire m a dis qu ils avaient galéré pour que la garantie paie la note, c est tout de même dingue..., aussi un peu galéré pour trouver une nouvelle boite...bref. Par contre, je ne me souviens plus ou j ai vu cela sur le forum ou ailleurs mais quelqu un a parlé d un endroit sur la boite pour y voir le modèle de boite, c est juste pour vérifier si on peut y lire l année etc... Pour en revenir a l action de service surlignée en rouge, je me demande aussi pourquoi personne n en parle a part sur un petit site web français et sur un forum polonais. Il vous suffit dans google de taper le premier numéro de série et vous pourrez vérifier mes dires. Aucune trace ailleurs dans aucun autre pays.... Pour en revenir au concessionnaire, il a quand même oublié de me filer des papiers au sujet de cette réparation ce qui me gêne, ne serait-ce que la garantie de la nouvelle boite ;=) Je le recontacte demain a ce sujet. Je vous incite ainsi a insister car cela en vaut la peine !

Merci d apporter de l eau a mon moulin, ça fait toujours plaisir. Je suis a 90 % sur maintenant d avoir fait partie du lot défectueux....;=)

Parceque je n aime pas les histoires sans fin, la suite de l histoire... La garantie a donné son accord pour un échange standard le 10 octobre. Ne reste plus qu a attendre les news du garage alfa. Je vous dirai si tout est rentré dans l ordre.

WwwwwwOuaaahhhhh !!! J ai du m y reprendre a plusieurs fois pour relire le tableau... Si j ai bien compris, si j achetais ma TBi en 2014 en la faisant immatriculer en France, j aurais a payer 6500 euros en plus que le prix officiel !!! ;=( C est tout bonnement hallucinant !! Moi qui vient de recevoir mes impôts allemands sur véhicule de l ordre de 184 euros pour 1 an, je vais être content de les payer en fait... Ce montant est calculé en fonction du CO2 dégagé et est a payer chaque année pour également pouvoir profiter d autoroutes gratuites...mais bon en le payant pendant 35 ans, j arriverais a peine aux 6500 euros demandés en France... Vous m excuserez mais cela fait encore une raison de plus pour ne pas rentrer dans ce pays qui perd la raison a toute allure et ne pense qu a farcir ses citoyens.

Après l avoir lu maintes fois, le site suivant confirme le fait d avoir une M32 sur la TBi or ce sont également des M32 qui sont sur les 2.0 JTDm (des reglages differents pouvant peut-etre se faire pour différencier dieseil et essence, et encore rien n est moins sur...) http://www.automobile-catalog.com/car/2009/1184930/alfa_romeo_159_sportwagon_1_8_tbi_16v.html Ainsi il est tout a fait possible que ma boite fasse partie du lot défectueux....a creuser encore un peu plus pour confirmation...

Je suis retourné lundi matin et cette fois le gars-la avoue entendre quelque chose contrairement a la 1ere fois il y a 4 mois de cela.. Mais il enchaine en affirmant que ce bruit n est rien d anormal (das ist nicht unnormal) quelquechose comme cela. La, je m insurge et lui fais comprendre que bien sur je peux encore peut-etre 20 ou 30 mille km mais qu un jour je devrai changer cette boite. J ajoute qu il n est pas normal de devoir ecouter la musique relativement fort pour ne pas entendre le chant de la boite de vitesse. Je finis oar dire que je ne peux plus attendre car la garantie (non-constructeur) s acheve fin octobre. Il reste assis au volant sans me regarder, reflechis quelques secondes puis se leve en direction du bureau et nous voila en route pour appeler la garantie. En gros, il a pas insisté beaucoup une fois que j ai parlé de la garantie non constructeur..ben voyons... Bref, rien n est fait, voiture déposée, en attente du verdict de la garantie. Ils ont interet a pas faire ch...car dans le cas contraire je declenche procedure dur procedure... Ce qui me trouble aussi c est que mon numero de serie est compris dans la liste de ceux concernés par la 3 eme action de service. Par contre, ce n est pas une diesel donc si quelqu un peut m eclaircir...? Merci Marcus de ta reponse. As-tu des liens d articles ou des forums qui en parlent ? TROIS ACTIONS DE SERVICE Printemps 2009 Sont concernées : versions 2.0 JTDm 170 produites en février et mars 2009 (de ZAR93900007229708 à 7247394). Motif. Remplacement du joint d’admission d’air du turbo. Automne 2009 Sont concernées : versions 1750 TBi et 2.0 JTDm produites de février à septembre 2009 (de ZAR93900007229708 à 7258348). Motif. Le tuyau de drainage du liquide de batterie peut être absent. Sont concernées : versions 2.0 JTDm produites entre avril et octobre 2009 (de ZAR93900007244584 à 7259915). Motif. Non-conformité de la boîte de vitesses.

Merci de ce petit message, j ai exactement les mêmes symptômes. La belle n a que 30000 km et le sifflement s est propagé de la 6 eme a la 3 eme.. Première visite chez le concessionnaire, ils me changent juste le cable reliant le levier a la boite et me disent que c est bon, il n y a plus de bruit. Je reprends la voiture mais en fait rien n a changé. Je dois y retourner, le seul hic, je suis en Allemagne et en allemand c est plus dur de se facher... Bref, j y retourne demain, ce sont vraiment des guignols, tu leur dis exactement d ou cela vient et ils font rien, ca M ENERVE !!!

Ils sont tous chinois, où que tu ailles, quoi que tu fasses, les windows 6.0 androïde sont chinois.... Il parait que la qualité tend à s'améliorer rapidement donc faut voir....

Voici quelques propositions de double din remplissant pas mal des critères énoncés : http://www.auto-media.fr/autoradios-2-din-universels/autoradio-gps-wifi-3g-android-bluetooth-tnt-windows.htm http://android-caraudio.com/fr/autoradios-universels-2din/31-autoradio-universel-2din-pour-android.html http://www.erisin.com/erisin-es7035a-7-hd-car-dvd-gps-android-mid-pad-tablet_p366.html http://www.ebay.co.uk/itm/XTRONS-TD718A-7-Android-Tablet-Double-DIN-HD-Screen-Car-DVD-Player-3G-WIFI-GPS-/170924285427?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item27cbe19df3 Entre les RAM de 128 Mo à 512 Mo, les tablettes détachables ou non, le 3G pas compatible avec le 3G européen (GSM), la puissance du processeur, le sav en europe préférable, cela fait beaucoup de paramètres à regarder... En tout cas il y a un site sympa pour avoir des infos supplémentaires sur ces systèmes windows 6.0 notamment : https://www.mioskins.org A + tard Nico

Merci à vous deux. A vrai dire je ne compte pas réellement trouver la solution miracle chez ces constructeurs chinois, d'autant plus qu'après la lecture de certains sites, leur fiabilité est faible après 6 mois à 1 an d'utilisation. Malgré une soi-disante garantie, aucun moyen de se faire rembourser ou échanger et bon courage pour obtenir quelque chose d'Europe... Stéphane, tes critères sont aussi les miens, en effet : Je tablais aussi sur un 7" après m'être égaré sur un 8" http://www.amazon.de/Alpine-INE-W928R-Navigationssystem-Screen-Display/dp/B008COPB5K,, ne rentrant bien évidemment pas dans le logement, le 6.1" étant trop petit, seul reste le 7" (le tactile ne se discute même pas) J'ai un autoradio alfa d'origine donc je crois savoir que le logement correspond bien à un double din contrairement au cas où tu as déjà un GPS alfa...les logements n'ont pas la même grandeur Pour l'affichage, la langue peut généralement être choisie donc cela ne m'inquiète pas trop La partie GPS est pour moi la plus déterminante, notamment la qualité su service, la clarté des indications et bien sûr la possibilité (contrairement au blue&me) d'écouter la musique sans coupure intempestive due au GPS. La possibilité de mise à jour facilement est primordiale (pour cela Tomtom est bien pratique avec beaucoup de maj disponibles) L'audio 4*45W voir 4*50W, je ne sais pas encore ce que demande mon système Bose, les commandes aux volant sont par contre importantes !! La caméra de recul m'intéresse aussi grandement Au niveau téléphonie, j'ai bien l'impression que ni toi ni moi n'aimons rester 2 plombes au téléphone et que ceci n'est pas une priorité Façade détachable importante pour éviter la casse de la voiture Enfin le HD Radio tuner car ici en Allemagne ça peut compter ! Les points encore un peu obscurs restent: le système d'exploitation présent, Windows CE 6.0 est flexible mais réduit bien évidemment encore davantage le panel disponible.. la RAM présente dans l'autoradio ne doit pas être trop faible semble-t-il, et c'est encore un point à vérifier Je continue mes recherches, a + Nico

Voir....

Bonjour, Je souhaite remplacer mon autoradio d'origine par un double din récent avec GPS fiable. Je ne sais que penser des offres suivantes : - http://hualingan.en.made-in-china.com/product/boBneyzulMhq/China-Alfa-Romeo-159-Auto-DVD-GPS-with-Car-DVD-Player.html - http://hualingan.en.made-in-china.com/offer/LbOxqEJvYPVz/Sell-Alfa-Romeo-159-Car-DVD-Player-With-Auto-DVD-GPS-With-DVB-T.html - http://edotec.ro/magazin/alfa-Romeo-159/ Si certains d'entre vous ont l'expérience d'un de ces modèles, qu'il en fasse part sur le forum, je suis sur que cela aidera beaucoup de gens. Après il y a bien sûr d'autres offres plus reconnues comme : - http://www.autoradio-alpine.com/decouvrez-la-station-multimedia-alpine-ine-w920r-c%E2%80%99est-une-perle et bien d'autres... Voilà, j'attends vos commentaires tout en continuant ma recherche.... Nico