Pahama

Salut tu a penser à regarder le faisceau du coffre ?

Ouf merci on ma dit ça la dernière fois que j'ai passer une voiture pour le boulot le Mr ma dit que ça n'allait pas tarder à être refuser comme c'est un organe de sécurité. Mais bon j'espère trouver la solution Donc si quelqu'un a une idée des emplacement des branchement du réseau protéger par ce f49 je veux bien Et une chose que je vient de penser j'ai ajouter un autoradio 2 din (le fusible cramer déjà avant ça hein) jetait au garage pour qu'il me passe un plus apres le contact donc il se piquer sur un câble au niveau de la boite a fusible mais j'ai un doute faut il pas ajouter un câble avec un porte fusible du fait qu'on prend du courant sur un câble ?

Merci à vous

Oui c'est ce que je voulais faire mais pas évident de trouver les connectique dans cette voiture Pour la fuite j'ai démonter le ciel de toit et pas une seul fuite bizar La ça faisait 4 jours que je roulais sans le plafonnier et le fusible n'a jamais lâcher. ..sauf ce matin super je sais plus quoi faire avec ça A la limite je laisserais bien comme ça mais c'est le voyant air bag qui m'embête maintenant ça passe plus au control techniques Je pense à part la ramener chez un pro qui va me prendre un bras en échange et encore pas sur qu'il trouve la panne Vive l'électronique !!!!lol

ok ca marche

oui sous le capot , a cote de la batterie c'est un fusible jaune de 30 A il me semble , il gere le moteur du verouillage de direction . qui lui se trouve au dessus du pedalier ( au dessus du frein )

Bonsoir, j'ai besoin de votre aide , car j'ai tout fouiller ( sur le net et dans la voiture ) mais je ne trouve pas la solution a mon probleme Depuis mon achat j'ai un message d'erreur a l'ODB : -avarie airbag -feu auto indisponible -essuie glace auto indisponible -aide stationnement indisponible J'ai donc chercher et j'ai trouver c'est le fusible F49 (7.5A) qui a sauter a son remplacement ca reccommence . En verifiant les radar de recul j'en trouve 4 de griller J'ai tout debrancher ( la central dans le coffre)( j'ai installer une camera de recul a la place ) et plus de fusible qui saute quelques temps apres ca reccommence je continue les recherches et je trouve mon faisceau du coffre dans un sale etat ( fils denuder etc ) Donc soudure etc tout remarche mais le fusible saute quelques temps apres ( tout le temps en demarrant la voiture ) Hier je regarde du coté du plafonnier ( vu quil ya un temoin airbag dessus ) je debranche , changement de fusible et la .... La joie ca marche je me suis dit enfin....je regarde le circuit imprimer du plafonnier , quelques trace d'oxydation -----donc nettoyage avec du nettoayant contact aujourd'hui je vais laver la voiture et je remonte le plafonnier de suite a sa place , ca continue de marcher , j'etait enfin soulager .... Mais a son habitude ce soir je prend la voiture , et la au démarrage ca recommence . Je pense que c'est le plafonnier mais comment etre sur et pourquoi ca pete au démarrage... J'ai besoin de vous . Pour resumer et faire court lol : Alfa 159 de 2006 fusible F49 qui claque a chaque démarrage ( au presque ) Deja verifier : faisceau coffre ( réparer ) nettoyer le plafonnier car legerement oxyder debrancher la central des radars de recul HELP j'ai plus de doigts , plus de patience , et plus de fusible ( une 30 aine en tout pour tester pfff) et par chez moi , je ne connait pas de bon electricien auto . :p

Salut tu es sur de tes fusibles ? ( le fusible F3) par exemple .?

Bienvenue a toi et bon courage pour la renovation , je suis dans le même combat !

Bonsoir , Me voilà parmis vous pour vous faire ma présentation .. enfin surtout pour vous présenter ma 159 Ayant eu il y a quelques années une 147 phase 1 et il y a peu une giulietta ... j'ai décidé de reprendre une alfa 159 pour véhicule de tous les jours pour aller au travail ( j'ai toujours adoré ses traits physiques ) C'est un 1.9l JTD 150chx de 2006 .. J'ai eu pas mal de bricoles à faire dessus ( mais je ferai un post pour détailler tout ce que j'ai fais car ça risque d être long )