Bonjour,
La pression dif n'est pas bonne, d'ou le p1206.
Pour moi le calcul d'encrassement "theorique" est foiré à cause d'un capteur qui envoi la mauvaise info la voiture ne ĺance donc pas de régénération mais en réel le FAP est a nettoyer quand même.
Bref hier soir en me connectant sur la voiture j'ai vu que multiecuscan ne me donnait pas de valeurs pour la sonde lambda, est ce normal ou est ce qu'il se peut que la sonde soit HS?
Merci