Anthony49

Bonjour je vais changer la distri sur mon GT et je voulais savoir si quelqu'un l'avait fait sur un GT essence je pense changer aussi mes bougies... Y a t il autre chose (que la pompe à eau) à changer en même temps (ex variateur de phase pour éviter un bruit de diesel) Je ne sais pas trop à combien m'attendre pour ce remplacement??? Pour info mon GT va fêter ses 52000 kms... Merci

Les quelques rares soucis que nous avons eu chez Alfa ont toujours été plutôt bien règlé, avec soit des remises sur les factures ou bien en prenant en charge le soucis. Nous allons toujours à la concession de Cholet qui est sur ce plan très sérieuse... Je ne crois pas qu'on puisse dire que le SAV Alfa soit nul, surtout qu'aujourd'hui je rigole bien d'entendre que sur ce plan Peugeot fait mieux avec ce que je vois autour de moi... Pour en revenir à ma critique c'était surtout que pour mon GT Alfa m'a envoyé un courrier pour me prévenir qu'il serait bon de changer ma distri comme elle va avoir 5 ans ce que je ne conteste pas, surtout qu'avec ce courrier ils me proposent une remise sur le remplacement (ce que je trouve très sérieux). Ce que je ne comprend pas c'est comment Alfa choisi les clients qui ont ce courrier et ceux qui se demerdent... En tout cas cette histoire ne se fini pas si mal puisque mon frère a récuperé sa 147 et que le garage a fait un geste Comme quoi finalement eux aussi préfèrent faire un geste pour conserver un client satisfait Pour Rom1 je ne suis pas contrarié bien au contraire

Non je ne ssuis pas d'accord... J'ai recu pour mon GT des "bons de réduction " pour l'entretien (plaquettes, batterie,... et distribution) et sur la distri il me font 20% de remise je trouve ça super,(je n'est jamais dit que je voulais qu'il change la distri gratos) nous ne sommes pas du genre rechigneur sur l'entretien de nos belles... là où je trouve ça anormal c'est qu'un client qui achète une 147 neuve et bien 3 ans plus tard Alfa n'en a plus rien à foutre... En ce qui concerne mon frère ce que je trouve de dommage c'est qu'on lui dise: votre distri a 60000 "on la change" vaut mieux changer la pompe à eau en meme temps "on la change" pour votre butée d'embrayage est foutu il vaut mieux changer l'embrayage en meme temps "on le change aussi",.... c'est plus pour le coté sérieux de la marque Alfa on est pas chez Peugeot merde,... Et moi ce qui m'énerve dans cette histoire c'est que mon frère va être plutôt déçue de sa premiere alfa niveau fiabilité avec l embrayage et serieux de la marque avec la distri

L'entretien des Alfa de la famille se fait UNIQUEMENT en concession le problème n'est pas de prévenir mais d'être un minimum logique Alfa devrait faire une prise en charge pour les distri changé avant la date ou kilométrage...

C'est surtout que pour quelqu'un qui n'était pas forcement "convaincu" pas Alfa de voir qu'au bout de 3 ans il a déjà autant de problème (y a pas longtemps il avait une fuite de liquide de refroidissement)... Bien sur qu'il va changer la distri mais ce qu'il trouve d'anormal c'est que si le changement doit être fait avant le carnet d'entretien parce qu'Alfa a des problèmes "de fiabilité" il pourrait faire un effort sur la facture... et sur ce point je suis d'accord avec lui

Salut, mon frère a acheté une 147 1,6 TS 120 ch neuve il y a 3 ans elle a aujourd'hui 60000 kms. Il lui arrivait que la pedale d'embrayage reste enfoncée depuis quelque temps (il devait la relevé avec le pied plutot dangereux) il a été voir à la concession de Cholet il devait la laisser debut juillet... Sauf que lui habite Poitiers et que la semaine dernière l'embrayage est resté enfoncé il a donc fait appel à un depaneur pour la remorquer à la concession de Poitiers... Je crois qu'ils lui changent l'embrayage la concession lui a dit que c'était rare mais que ca arrivait et comme la 147 vient de feter ses 60000 kms le garage lui conseille de changer la distri et pompe à eau (à cause de risque de casse prématuré) et un devis qui arrive à 1300 EUROS... Lui qui ne voulait pas trop acheter d'Alfa aujourd'hui il est plutot dégouté... Comme il dit: la distri c'est 100000 kms ou 5 ans dans le carnet d'entretien... Je pense qu'Alfa devrait faire un geste...

Merci

Merci!!! est ce que ce probleme peut aussi exister sur les moteurs JTS (je pense que oui) avez vous une idée du tarif de remplacment???

Bonjour tout est dans le titre pourquoi les moteurs TS avec un peu "d'année" font un bruit de diesel???

Salut, est ce que quelqu'un sait quelque chose sur le retour de la vignette???

n puis d

Nous sommes passé essayer la Mito Junior et très très surpris,... Quand ma femme l'a démarré j'ai pensé à une erreur tellement le bruit est sympatique Je m'attendais à des perfs ressemblant à la Fiat 500 que j'ai trouvé vraiment très "juste" et là bonne surprise je ne sais pas si ca vient de la boite 6 vitesses mais franchement je trouve ça très correct, pour la ville je trouve ça suffisant ma femme qui n'était pas forcement partante a trouvé ce petit "jouet" super. Seul defaut tout est en option. Maintenant nous allons essayer une 159 en diesel comme il n y a pas d'essence à voir...

Salut à tous; Voila nous pensons changer la 156 de madame, nous parlions 159 essence malheureusement très peu d'occasion et en voyant la Mito Junior on se dit pourquoi pas. Le moteur me fait un peu peur, 78ch on va pas se casser les cervicales... mais bon c'est une voiture qui fait beaucoup de ville. Ma femme a peur de la "grandeur" de la Mito surtout que nos 2 voitures seraient des 3 portes (elle ne trouve pas ca pratique de mettre la petite dans le siège auto du GT) Quand à la 159 en moteur essence on ne trouve rien dans les tarifs que nous souhaitons mettre dans une "2eme voiture"

Bonjour à tous, J'ai vu que certains avait mon probleme sur des 156 moi c'est sur le GT... Ca m'arrive peu (env 1 fois par semaine) mais mon autoradio s allume tout seul et je voulais connaitre si d'autre avait eu mon soucis et la soultion. MERCI !!!

Bon ba ca recommence environ 3000 kms et encore 1,3 l a remettre Sinon je consomme aussi un peu d'essence à peu près 15 litres je fais que de la ville... Je m'en fou mais j'espere ne pas avoir de soucis moteur

J'ai un souci de condensation dans ma 156 !!! Des gouttes coulent sur les vitres Que puis je faire? Est ce qu'un absorbeur d'humidité pourrait bien m'aider?

Je pense que je vais partir sur du Pirelli P7. Les PZero sont plus cher je mettrais plutot ça sur le GT, mais comme la 156 est la voiture de madame et qu'elle ne tape pas trop dedans, ce n'est pas non plus une GTA (malheureusement)!!!

Pour l'instant on dirait que ça confirme bien mon avis sur les Pirelli... Moi je les trouve parfait, mais un ami qui travaille dans l'automobile ne voit que par Michelin. Sinon que pensez vous des Pirelli P6000 ou P7000?

Je ne roule pas beaucoup. Et j'ai aucune trace d'huile sous la voiture... Mais c'est vrai que je monte dans les tours (elle ne demande que ça!!!)

Le niveau n'a pas baissé

Salut à tous, sur ma 156 je dois changer mes pneus avant, c'est du 205/55 en 16 pouces. J'avais des Michelin et à l'arrière c'est du Pirelli PZero Rosso je ne suis pas forcement à la recherche de pneus qui font beaucoup de kms mais plutot quelque chose qui accroche "bien". On m'a conseillé du Michelin (surtout Exalto 2) mais j'avais les anciens Exalto sur une 145 franchement très merdique(bruit-tenue de route). Perso j'aime bien Pirelli qu'en pensez vous?????

Bonjour à tous... Sur mon GT 2l JTS que j'ai acheté au mois d'aout, j'ai vu mon témoin de "pression d'huile insuffisante" s'afficher plusieurs fois. Je suis donc allé au garage où ils m'ont précisé qu'il était temps que je vienne car ils ont ajouté 1,5l d'huile!!! Comme je l'ai acheté en concession au mois d'aout ils avaient fait la vidange j'ai fait que 3000 kms avec. J'ai trouvé çà étonnant mais ils m'ont dit que sur les moteurs Twin Spark c'était normal pourtant la c'est du JTS (qui d'après mon mécano utilise la meme base). Perso j'avais une 145, une 147 et j'ai aussi toujours une 156 toute en Twin je ne me rappelle pas avoir eu à remettre de l'huile hors vidange...

Bonjour la voila...

Salut à tous!!! Ca y est j'ai enfin trouvé mon GT... Alors finalement c'est un 2 JTS (plutot que 1,8) Couleur gris Lipari intérieur cuir noir avec 39000 kms C'est un Selective avec le Bose, alarme,... Il était monté en jantes de 16" alors j'ai commandé des jantes de 17" Tres HEUREUX..........

Bonsoir, quand il a laissé les clés dans le coffre c'était sa voiture... Finalement ce matin, un dépaneur est venu il a mis 2 poires sur la porte, a gonfler et voila... Et la ce soir le mec est revenu la chercher, au revoir la 147