papa22

Bonne chance, si on peut dire.

Heu ... C'est des trucs modernes, tout ça ? et on est sensé comprendre ? Je crois que je vais rentrer, à la maison de retraite ils vont s'inquiéter.

C'est vrai que ce n'est pas très méchant de refaire une culasse. J'y ai joué déjà. Bon, moi j'ai ma 166 qui marche bien. Combien tu en voudrais de ton épave ? Heu, pardon, de ta voiture qui a un petit problème de culasse ?

Oups, effectivement ...

Et voilà comment on récompense les bonnes volontés...

Déjà, bienvenue, tu seras copain avec les Bretons, si tu viens avec un verre. Tanger, c'est un port du Maroc, alors si ton siège commence à Tanger, il se termine où ? Peut-être voulais-tu dire que tu faisais le siège de Tanger ? mais ils ont des militaires aguerris, là-bas. Bon, je me moque un peu pour marquer le coup, mais prenez la peine de vous relire. Les fautes quand elles sont trop nombreuses deviennent insupportables. Et 13 en trois lignes c'est beaucoup. En principe, s'il n'y a pas de chauffage ou de commande électrique, chacun des deux rails de ton siège est tenu par deux vis, ce qui en fait quatre au total. C'est le cas sur toutes les voitures, il n'y a pas de raison pour que ce soit différent sur la 156. Il faut dire que si je me moque, c'est que tu es en Alsace, et que si tu viens râler, le temps que tu arrives chez moi, tu auras oublié pourquoi tu es parti. Alors on boira un coup et on se quittera copains. J'admets que certains d'entre nous ont été moins chanceux que d'autres à l'école. Mais si vous n'êtes pas très bon en français, vous en êtes conscient, alors j'insiste, relisez-vous.

Des bons cornets en entrée de carbu, il n'y a rien de mieux pour faire respirer un moteur. Les filtres à air ne sont là que pour perturber l'écoulement laminaire, au mépris du respect de la veine gazeuse. D'accord, le moteur ne fait que 15 000 km, mais quel pied !

90-60-90 et pareil à l'autre jambe

ça c'est la prérogatives des modos, mais j'évite de les solliciter, je n'aime pas attirer l'attention. Moi, je privilégie l'anonymat et la discrétion.

Le prix, je suppose qu'il y a une dépose, une réfection complète, un resurfaçage, le joint et le remontage ? ça fait combien ?

Ah d'accord, je buttais sur le mot 'usul', je vais le rentrer dans mon dictionnaire.

Messine, c'est là où on pêche la sardine ? j'en connais un bon à Trébeurden (22560) mais c'est peut-être un peu loin ?

chez moi le courant porteur, ça ne marche pas. Dans la Bretagne profonde, on a encore des fusibles au plomb, et ça fait barrière aux informations. Il paraît que quand le progrès français aura franchi la frontière ça marchera beaucoup mieux. En attendant, on continue avec notre technique à manivelle.

Là on ne doit pas parler la même langue parce que je n'ai pas tout compris. C'est vrai que je ne suis pas complètement Français.

Tu n'as pas besoin de thermomètre. 90°, c'est quand les premières grosses bulles apparaissent. 80 : les petites 90 : les grosses 100 : ça bout à gros bouillons. 90 les grosses, je parlais des bulles, pas des mensurations de mes copines.

Peut-être as-tu besoin d'un coup de main, pour les travaux je suis champion. Tu me donnes un plan, et à partir de ça je te fais ce que tu veux en laissant travailler mon imagination. Non, pas la tienne, tu n'y connais rien. Laisse faire les artistes, les vrais. Aies confiance.

Salut salut. Bon là, à la volée, je n'ai rien trouvé de méchant à dire. T'as une belle auto, d'accord. Mais je trouverai, t'inquiète. Il n'y a aucune raison que tu y échappes et pas les autres.

D'abord, change de lunettes. ensuite regarde mieux, entre les petits carrés tu verras comme une réminiscence, comme une image subliminale. Là tu commences par fermer les yeux très fort jusqu'à ce que tu voies de petites étoiles. Puis tu les ouvre et tu la ferme et tu clignes très très vite. Tu verras la photo apparaître. Je sais , c'est un peu technique. Si la photo n'apparaît pas, c'est que tu n'as pas cligné assez vite. C'est vrai que nous qui avons l'entraînement, on n'y fait même plus attention, ça devient automatique.

Moi, j'aime bien savoir quand les autres ils ont des proches auxquels ils tiennent. On ne sait jamais, si un jour on est amené à négocier quelque chose, ça aide à trouver des arguments. Moi, mes fils ont été éduqués pour ça, tu leurs dis bonjour ils te répondent "pardon, quel calibre ?"

Un bon coup de barre à mine dans le silencieux. Ou huit trous de six mm en anneau sur le collecteur, sur le premier tube. Bien sûr, ce sont des techniques à l'ancienne, et je m'attends à ce que les jeunes du forum me tombent dessus dans pas longtemps.

Yé souis complétement d'accord avec tout le monde. Sauf que je maintiens qu'il faut contrôler le calostat en premier. A la casserole, la bébète.

Il y a quelques années j'ai organisé un rasso Alfa avec ballade découverte de la côte qui chez moi est vraiment pas dégueu**, heu pas mal du tout. Une réponse, un couple qui venait de perpette et profitait de l'idée de rasso pour passer quelques jours de vacances en Bretagne. Mon voisin est venu au barbecue avec sa 166 rejoindre le couple en crosswagon et on a fait la ballade à deux voitures. Même ma soeur avec sa 146 ne s'est pas déplacée, ni même un des élèves de mon école de musique avec sa 159. Le convoi n'a impressionné personne, mais les jeunes sont repartis heureux. Alors, un seul participant, c'est déjà ça et ça fait moins de soucis pour l'organisation.

Moi aussi, au début je buvais, maintenant je renverse et je bégaie. ça me fait penser aux sourds muets, il y en avait un qui souffrait de Parkinson, ses copains croyaient qu'il bégayait. Comme Commandatore.

ça fait peu pour y laisser un radiateur

ça sent son changement d'allume-cigare. Solutions : 1) cessez de fumer. C'est bon pour la santé mais vous diminuez les ressources de l'état, vu comment est taxé le tabac. 2) cessez de fumer et remplacez votre contribution par des excès de vitesse. Mais rapidement vous n'aurez plus de permis. 3) cessez de fumer et garez-vous en stationnement interdit. Vous donnerez des amendes à la collectivité, vous économiserez votre santé. Vous gardez votre permis. Vous perdez votre voiture, elle est à la fourrière. 4) Je sais plus, moi. J'essaie de rendre service. 5) Quelqu'un connaît-il des prises USB à encastrer dans les voitures qui remplaceraient ces allume-cigares inutiles ? D'autant plus inutiles qu'il sont remplacés par des bidules alimentant des prises USB et qu'on en est réduit à allumer nos clopes avec de vulgaires briquets ? En plus on n'a pas les moyens de fumer le cigare et que les cigares ça pue. Sauf pour les amateurs qui trouvent ça très bien, il faut de tout pour faire un monde.