rastrilla

Sur la 156 V6 2l5 il y a aussi une boite 6, mais je ne sais pas si c'est la même. J'avais pensé mettre un Q2 ou un QUAIF, je me renseigné auprès d'un spécialiste Alfa qui je juge ça nécessaire sauf si je fais du circuit.

Bonjour je confirme que le joint de porte droit va à gauche. C'est surprenant.

bonjour Moi aussi il y a quelques années j'ai changé le joint gauche. J'ai trouvé un garage qui avait une 156 a vendre en pièce. pas de chance le joint conducteur était aussi abimé que le mien, c'est alors qu'il m'a dit que le droit se monté à gauche. pour 10 euros j'ai tenté et à ma grande surprise le droit se monte sur la porte gauche sans soucis.

Les concessions valables en ile de France se comptent sur les doigts d'un manchot.

merci pour les réponses

Bonjour Pensant bien faire, j'ai fait installer des durites de frein aviation. le contrôleur du CT me faire remarquer que normalement, les durites de frein doivent avoir une gaine en caoutchouc. je demande à ceux qui ont installé ce type de durite avez vous eu des problèmes? Merci

Bonjour je ne suis pas sur que la différence de poids soit énorme. En plus un V6 sera toujours plus agréable à utiliser qu'un 4 cylindre.

sur alfisti il y une plaque en alu de très bonne qualité .

Bonsoir Faire la distribution dans un centre auto ce n'est pas forcement le mieux. Peut être voir du cote de débitmètre, ou le durite d'arrivée d'air peut être fendue. Sinon je n'ai pas connu de phénomènes de broutage avec la mienne. Bon courage et c'est un super moteur et fiable en plus.

Quand j'ai fait changer mon embrayage j'en ai profité pour faire changer les joints coté moteur et coté boite. Emetteur, récepteur, embrayage, butée, plus quelques bricoles j'en ai pour 2k euros pour changer mon embrayage.

Merci pour la réponse.

Bonjour Quel choix de différentiel entre un Q2 ou un QUAIF ou garder celui d'origine? Merci

Apres avoir fait changer mes 4 pneus chez le chat blanc, le bilan est lourd. Un pneu avant monter dans le mauvais sens, un écrou oublié, et l'équilibrage mal fait. En plus ils ont voulu me forcer à faire le parallélisme alors que j'avais précisé qu'il avait été fait il y 2 semaines. Il faut oublier ce genre de boutique pour des trucs spécifiques.

Bonjour Je me suis renseigné pour mon Alfa 156 v6 de fin décembre 99 auprès d'installateurs . Tous ont refusé car mon véhicule est trop vieux . J'en ai parlé à un spécialiste du Busso, il est franchement contre l'utilisation du E85 sur ce moteur. A vous de voir.

Bonjour J'en ai trouvé sur E Bay en occasion, j'ai changé la partie cassée.

J'ai fait faire ma distribution plus d'autres petites choses au garage De Luca. Très bon contact et bon travail, rien à redire . En plus le prix est correcte. Garage passionné par les italiennes et surtout les Alfa.

Bonjour Qui a monté un différentiel QUAIFE sur une 156 2l5. Trouvez vous utile son montage? Merci

Bonjour Quelqu'un connait la concession à Villejuif?

Bonjour, Comparer un turbo essence ou diesel avec un atmo, c'est clairement la déception. il faut aller dans les tours pour chercher la puissance alors qu'avec un turbo elle arrive plus tôt ,plus forte. Pour avoir eu des turbos et maintenant que je roule en Busso l'avantage de ce dernier est qu'en adhérence dégradée c'est plus facile à gérer.

Bonsoir Sur l'autoroute mon alternateur a décidé de me lâcher au nord de Poitier. Je demande au dépanneur de m'amener à la concession Alfa Romeo à Poitier. Quelle mauvaise idée. La personne à la réception mécanique alors que je lui avait précisé que je partais en vacance n'a même pas cherché de savoir si il avait un alternateur et me propose de regarder ma voiture dans un mois pas avant. C'est un garagiste indépendant qui c'est démené pour trouver la pièce, et faire le boulot de suite. Le lendemain midi j'ai récupéré ma voiture . Sachant que sur ma V6 il faut environ 5 heures . Si vous avez un soucis évitez la concession de Poitier.

Bonjour La mienne une 156 v6 de 1999 pas de rouille. Je ne suis pas sur que le blaxon soit une bonne idée. La plupart qui ont utilisé ce produit on fini avec de la tôle en dentelle.

Bonjour Sur Ebay, j'en ai vu à vendre. Bonne recherche, dommage car c'est une super voiture.

Oui c'est vrai que cela prête à confusion car il n'y a qu'une partie de l'intérieur qui est différent entre une phase 1 et une phase 2. sinon l'extérieur est le même.

Bonjour, phase 1 ou 2 c'est la même carrosserie.

Alfa 156 kit Zender je ne sais pas si c'est le bon endroit, sur le bon coin, j'ai vu en kit Zender, je voudrai savoir comment cela se monte. Merci