Cédric159

Je dirai de mémoire que tout est en filaire, mais d après ce que j avais vu le les sorties de base du gps Marelli sont deja amplifiées et elles arrivent sur l ampli plus l ampli du sub de mémoire. Le schéma joint montre le cote Bose. J avais envoyé un tuto pour envoyer le son du téléphone sur le gps d origine sans perde le blue and me si je le temps je le ferai et ça me suffira amplement. 159_Sedan_Wagon_pinout.pdf

Le Bose est d origine ceux ne sont pas des RCA malheureusement J avais regardé c est pas si simple avec le gps Marelli

ça m intéresse, avec un GPS d origine plus Bose. Je suis dans le meme cas que toi

Pour les antibrouillard ça sort sans enlever le pare-choc. Par contre pour les phares si tu veux sortir l'optique il faut tomber le pare-choc. Ou tu parles des grilles ? Rénovation du cuir.fr Je sais pas si c est bien ou pas, mais mon père va passer commande pour refaire ses sièges cuir Renault.

Y a pas de joint sur aucun des 2 de mémoire. Y a pas beaucoup de pression dans la boîte.

Les bouchons tu remets les mêmes c est comme un bouchon de vidange ça se PT pas.... Pour la courroie accessoire prends le kit complet.

Comme dit Sergio c est très facile Le TBi est tellement petit que tu n as même pas à démonter le support de batterie comme sur le 2,4 ect... Tu as accès, prévoir juste un entonnoir avec rallonge pour pas en mettre partout. Et la douille qui va bien. Un bouchon en haut un bouchon en bas ....

Je te donne mon avis qui n engage que moi. Tout le monde à la grande psychose sur cette boîte. Mais certain on fait 200000km 300000km sans savoir qu il y avait de l huile dans la boîte :). au vu de la dépense si j'étais toi je ferai une vidange et basta , surtout que tu n'as pas de souci aujourd'hui. si tu changes tout ce que tu lis sur le net que les autres ont eu tu vas change toute ta voiture.... Vidange roule et le jour où tu as le souci tu changeras les roulements. Sauf cas extrême ça commence à faire du bruit et tu as le temps de faire les travaux. Tu fais comme les anglais tu mets 3 L de tutela fusch motul... le kit de roulement renforce tu le trouveras sur eBay facilement en temps voulu, mieux que chez le concessionnaire.

Beaucoup disent qu il faut éviter celle d Opel. L huile d origine chez Opel n est pas celle de chez Alfa. Accord marketing oblige. Avec la petronas ou fush tu seras tranquille. Le problème sur Opel aussi c est qu il y a que 2 l dans la boîte. Il y avait environ 2.5l lorsque j'ai vidange.

Perso j ai pris la tutela Matrix de petronas celle d origine dans l alfa. mais on n en trouve pas toujours facilement Beaucoup prennent chez Fuchs facile à trouver. Je crois que tu as une redline aussi et peut être motul...

J ai envoyé un tuto sur le forum pour envoyer le son sur le.poste d origine. Je l ai'pas encore fait mais il semble que ça marche . Le tuto n est pas de moi

Il y a un code pour la cartographie qui est obsolète mais bon.... Peut être besoin de faire un alignement proxy... Et as tu les cartes code de la voiture ?

En blanc c est top ! Si tout va bien tout va bien. Change l huile et roule 🙂 (3L) Du coup c est laquelle c elle la ? Au final ?

J ai envoyé un document tuto sur le forum. Il y a une solution mais je l ai toujours pas fait https://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/52900-audio-smartphone-sur-gps-sans-entre-aux-type-alfa-159-tbi/

Je sais pas trop quoi te conseiller. Je sais pas si tu as des TBI de 115000km moins cher ? Si non et vu qu elle est propre et que les distris et vidanges ont étaient faites pourquoi pas. Tu pourras jamais être sûr à 100% ces voitures ont 15 ans .... Les disques Brembos sont pas excessif les plaquettes non plus. Des fois les goupilles sont grippées ... Les pneus tu verras plus tard. Vidange de la boîte 3l et 2 boulons...

Si je comprends bien tu as une distribution à refaire ( la dernière 70000km 2019? ) Je pense pas que la personne puisse descendre plus bas.... Les pneus sont comment ? Pour la garantie j y connais rien ( c est un particulier ?) En même temps mon Alfa a 15 ans difficile de garantir quoi que se soit même si bien entretenue

Il en demande combien ?

Franchement ! Si j'étais toi je prendrais 2 ans max... ce qui est écrit chez la plupart des fabricants d huile comme Motul ... (Pas des constructeurs). Ou 20000 km si atteint avant les 2 ans. Sur ma 159 TBi c est tous les ans ou 35000 km. J ai decide de faire tous les 10000km (pour un moteur turbo). Ce qui correspond grosso modo à tous les 1 ans et demi pour moi. Chaqu'un est libre de faire comme il veut mais une huile qui deviendrait nase après 1an et 6000 km j y crois pas.... A moins que tu fasses de la ville et que tu tapes dedans tout le temps.. Es tu encore sous garantie

Je trouve que à la main c est pas toujours évident. S il est bien mort oui mais des fois le suspense reste entier 🙂

Bonjour, comment les roulements ont ete vérifié ?

Oui faut faire attention, je suis allé la chercher en Allemagne c était ok car c est assez classique, beaucoup le font y a même des docs officiels traduits en 2 langues pour le faire soit meme. Mais quand j'avais regarde à l'époque pour la Suisse et même l'Italie c était compliqué. Vérifie bien avant moi c était en 2014 tout a peut être changé.

C est un moteur sympa. Sur la mienne je vidange tous les 10000km. Pour les huiles les 5w40 c3 ont quasiment toute la certif fiat.

Salut Pour les disques j ai pris chez Brembo C était 330 à l avant de mémoire ventilés. Il y a une gamme classique et une gamme avec revêtement anti corrosion sur la tranche. Plaquettes j ai pris des brembo HP2000 beaucoup de poussière je reprendrais pas... Sur le site Brembo tu rentres ta voiture ça te donnera les ref.

J ai aussi les Falken 510 pour le moment je regrette pas. Ils ont sorti les 520 depuis ...

Personnellement j aimerai essayer les Kléber (c est du Michelin) la prochaine fois. Si quelqu'un a un avis dessus ? Sur Allopneus c est pas les moins chère on est dans les 140€ le pneu