peter76

Chez biomotors font des boîtiers pour moteur a injection directe comme le Stelvio avec une homologation coût total avec carte grise 1390 euros pour les voitures inférieur à 14 chevaux fiscaux donc ya plus qu'à essayer...si quelqu'un peut me donner le retour

Bonjour Je reprends le sujet sur un autre forum si quelqu'un peut m'aider topo Le feu anti-brouillard arrière de mon alfa 159 ne fonctionne pas, pourtant c'est bien la bonne lampe P21W disposée dans le boitier et elle est bonne et le fusible F30 n'est pas crâmé?? j'ai vérifié la continuité du boitier des phares arrière croisement (aucun problème pour ceux là) par contre pour le feu de l'anti-brouillard il y a le 3ème fil de la broche qui ne fonctionne pas d'où vient le problème c'est pas un rat qui m'a grignoter ce fil pendant la nuit !!! je pars dans 3 jours en vacances de ski j'aimerais régler le problème avant

Salut Sergio normalement si pas pris en charge par constructeur, il y a des boites comme flexfuel.com qui prennent en charge les pièce d'usures en contact avec le super ethanol, voir le site. Si possible je me dirigerais vers un essence 2.0 200 actuellement la forte consommation m'en dissuade peu de différence avec le 280 alors tu rajoutes le prix à la pompe ca va pas etre donné!! il reste les boitiers.

Quelqu'un à des explications à me donner ?? Je compte faire une reprog sur mon futur Stelvio 2.0 200 j'ai du mal à imaginer qu'il va moins consommer que le 2.0 280 qui consomme 1.5 litre de plus que le 200 sur, quels paramètres cartographiques sont modifiés pour en arriver à une baisse ?

Ca n'est pas un SUV comme les autres quand tu regardes toutes les critiques le meilleur en dynamique (devant BMW et AUDI) comme une bonne berline, et pour un SUV la hauteur de train avant est le plus bas par rapport aux autres SUV pour que cela accroche au mieux la route.

il est possible d'après un site de reprogrammation moteur de modifier la cartographie pour rouler au super ethanol pour la somme de 690 euros. https://www.motortech.fr/reprogrammation/automobile/alfa_romeo/ztelvio/2017_2017/2_0_tb_200ch_essence--9807

Est-il possible de rouler avec du superethanol E95 (ou 1/2 ethanol et 1/2 ssplomb) dans les nouveau Stelvio essence, si possible cela définiera mon choix de passer du diesel à l'essence dont le prix défit toute concurrence même si la consommation est légèrement supérieure

je me tate avec le prix du gazole avec le 2.0 essence 200 en consommation ca donne quoi? pour le 280ch, d'après les avis c'est 15 litres au 100 un gouffre!!! mais je pense qu'il faut avoir le pied lourd

ca devrait baisser un peu une fois la periode de rodage passée soit entre 25 et 30000 km, je m'aperçois qu'elle consomme un petit peu plus que mon 1.9 150 ch, je verrais sur mon achat soit Stelvio 180 Q4 et 210 Q4 y'a t'il une différence?

conso mixte ? sur route ca ne fait pas moins?

Bonjour Je vais très certainement être le possesseur d'un Stelvio l'année prochaine, actuellement possesseur d'une alfa 159 1.9 150. Pour ceux déjà détenteur, je souhaiterais connaître la consommation en diesel du 210 et du 180 chevaux et aussi l'utilité d'avoir en option la suspension hydraulique, améliore t'elle vraiment le confort? je compte prendre du 18 pouces ca va jouer sur le confort.