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sam6077

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Tout ce qui a été posté par sam6077

  1. Salut bon bein verdict... mon moteur c est mis en mode degrader pouffff... valise brancher et... le fap! Voila c cho enfin pour l instant je vais allez rouler en lupo lol car le mode degrader m enerve ... Rouler en mode degrader c est risquer pour le moteur a part de ramer sur la route?
  2. Salut ok je vois.. mais pour pouvoir changer les joints les supports ect faut déposer le module non? parce que pour le déposer il faut enlever les injecteur et mm déposer la distri je crois! y a du boulot! En tout merci pour tes réponses!
  3. Bon ce matin j ai réussis a remettre la baguettes(les swirls je pense c comme sa sa s appelle )... et j ai une rotule qui bouge pas alors j ai placer les autres rotules a peut prés au même niveau de celui qui bouge pas! sa pas étais facile mais j ai réussis! Mais y a plein d huile et le rotule qui bouge pas cela m inquiet quand même!... bon j ai tout remis je démarre tout est ok! sauf que c'est toujours pareil je ressens le poids la voiture sous la pédale lol... L impression que les rotules bougent plus a cause de celui bloquer... Me demande si mon module est pas foutu...
  4. Ok merci pour les liens c est bien sa qui ces declipser. Je vais voir sa merci.. le seul doute c est l huile au niveaux des rotules. Merci
  5. Oui elle est lourde mais bon quand j arrive dans un rond point et quand je passe la 2eme pour prendre le rond point et la... t aux ralenti presque de caler et tu regarde ton retro tu voit une ancienne ax 1.1L qui te colle qui te pousse meme lol ta la rage.. c vrai mon Alfa est agees(230000km) mais sans ce problème elle roule tres bien!
  6. Salut merci pour ta réponse oui les rotules se sont declipser de la tige! Mais mon mecano me dit que si y a de l huile et que si les rotules ont une jeux quand on les bougent bein faut tout changer! Et aussi c est presques impossibles de les reclipser et meme si j arrive a les reclipser sa risque de se redeclipser non? Et le probleme c est huile qui sort surement des 3 rotules de gauches qui ouvrent les petits volets dans le module je pense qui sont declipser de la tige! Merci
  7. Salut je reviens vers vous car je dois changer mon module admission et vannes egr mais avant tout je vous donne des nouvelles de ma boites changer y environ 2 ans maintenant. Alors boite nickel aucun bruit pour l instant j ai pas eu soucis ni sifflements ni quoi ce soit. Surtout j ai pris le risque d acheter la boite en Pologne moins cher 1250 eur ttc sur le site http://www.boiteatelier.eu/. Voila mon nouveau soucis c'est mon module admission la baguette c'est décrocher(enfin vous voyez ceux qui s y connaissent^^ moi j ai connu sa quand j'ai vu mon mécano) et sa fuis de l huile. Mais le pire c'est que j ai largement moins puissance et elle a du mal a avancer au démarrage a chaque stop,feux voir même les céder passage. Pour résumer de 0 a 10 km/h je met facile 10 secondes lol et si j accélére pas bein je cale. Une fois lancer sa va mais je le sent quelque soit la vitesse si j'appuis a fond sur la pédale accélérateur je ressens rien! En faite je dois toujours accélérer pour dépasser 2000 tour a chaque feux ou stop ect... pour pas quel ralenti ou quel cale et aie aie a mon embrayage... Bon j ai vu la référence de mes pièces le soucis c'est que la ref de mon module je le trouve pas sur oscaro même autre site! voici la ref 55100343 puis 700373.07. Je trouve d autres ref sur oscaro même en mettant ma plaque immat. Vous pensez c'est les même pièces? Merci
  8. Oui la distri dois la faire vite surtout j'ai fais la 1ere a 100000km et la elle a 215000km deja... Lol j'ai vu c'etais tout les 5 ans ou 140000km! y a beaucoup casse de ces courroies sur l'alfa?
  9. Oui merci enfin tranquille mais j'ai la courroie distri a faire au plus vite apres sa tout sera niquel! Et mon portefeuille oui sa fais un gros coup mais je pense que j'ai gagner plus 1000 eur si j'aurai tout fais aillleur(chez Alfa par ex lol) Plus 2 mois et demi sans rouler lol hier j'ai du faire le tour de l'Oise avec lol et nettoyer carosserie!
  10. Sa y est boite m32 changer et disque embrayage/butée PLUS volant moteur hs ehhhh ouiii elle a griller car l'embrayage a fumer grave limite en feu lol... Donc le kit embrayage/butée/vm LUK 830 euro sa va j'ai eu un prix lol(sans tva je pense lol) Et la boite pour ceux qui ont leur boite hs y'a un site http://boiteatelier.eu ... Je sais c'est un site Polonais mais j'ai pris le risque... Et franchement... Niquel!!! Boite en echange standart reconditionner reçu 1 semaine apres commande! Service apres vente sont a votre service et elles/ils parlent français avec l'accent Polonais c'est sympa lol comme le livreur lol mais au moins y a l'effort de pouvoir parler le français! Et ils étaient au salon auto 2014! Alors pour ceux qui sont embeter pour la boite alors allez y... Pour moi tout c'est passer sans probleme! Donc boite 1259 eur tout compris/frais port compris! Sa vaut le coup un gain de 500 voir 600 euro pour les site e France! c'est beaucoup quand meme(enfin pour moi c beaucoup)... En plus si on paye en especes bein c'est possible a la livraison(sans accompte) donc si la boite conviens pas bein vous refusez mais je pense que avec tout les renseignements de votre vehicule(type mine,ect) la boite sera identique a celle que vous aviez! Et garantie 24 mois!!! Livrer avec facture et garantie! Voila 2000 euro environ et embrayage/butée plus boite tout neuf! La voiture roule tres bien j ai du changer la batterie(125 eur env) car elle a pas tenue les 2 mois et demi sans demarage... Mais bon bref suis content j ai mon Alfa 159 vais pouvoir continuer a rouler avec :-) j'attend la courroie distri et puis tout roule. Voila :-D
  11. La boite? occaz non en 2 mois j en ai trouver 1 et même la c t déjà vendu! le vendeur m'avait dit que j’étais le 50eme gars qui la appeler pour sa lol... Donc j ai opter pour une reconditionner et plus risque que la boite M32 re casse! Apres l'embrayage en occaz chez pas si sa se fais mais je prendrais pas le risque!
  12. Bein le prix pas pareil sa double et j ai déjà la boite de vitesse a payer sa fais un gros coup lol
  13. Oui moi même suis a pied aussi ma voiture est immobilisé depuis plus 1 mois! coups des réparation je m'approche des 2000 eur .... Je voudrais prendre suis la comme embrayage j espère qui y aura pas problème avec le volant moteur(sachs) et embrayage luk y a la butée compris! http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-luk-624-3355-34-3120314-479-p Sur un autre site les meme pieces plus cher mais y a un truc qui me perturbe c type de boite c'est ecrit 5M... boite 5? bizarre.. moi c boite 6! http://www.mister-auto.com/kit-embrayage/luk-624-3355-34_g479_a006624!3355!34.html
  14. Bein c'est vrai que quand ma boite a lacher en 6eme puis j'ai essayer la 5eme sa passer pas puis la 4eme qui est passer alors j'ai ralenti c des routes de campagne y avais personne lol sauf que quand suis arriver en ville j'ai passer la 3 eme et la j'ai senti une odeur brulé j'ai voulu retrograder en 2eme ou 1ere sa passer pas! Alors suis rester en 3 eme en ville et d'un coup levier vitesse a sauter plus rien passer et un peu fumer blanche qui sortais du capot! Sa sentais l'embrayage cramé! L'embrayage butée a 40000 km Voila ?
  15. J'ai changer l'embrayage/butee + volant moteur en 2013 elles ont 40000 km max Mais en-dessous sur Oscaro ta l'embrayage SACHS marque de mon volant moteur et embrayage! c'est les même sauf prix différent les deux sans butée pourquoi l'autre est plus cher?
  16. Ok merci voici le lien des kit embrayages pour ma voiture! y a 2 sachs et prix différent sérieux j ai pas envie me tromper lol ils mettent uniquement en connexion avec valeo pour le premier et l'autre plus cher avec du sachs je crois... sa veut dire quoi sa? http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-alfa-Romeo-159-berlina-1-9-jtdm-16v-150cv-479-44-1163-gt
  17. Ok merci vais commander sa alors luk ou valeo Tu pense que la butée a pris un coup si l'embrayage a fumée? avec butée c'est 100 euro en plus vu j ai changer y a 2 ans!
  18. Sur Oscaro non le kit il est pas détaillée voici le kit monté sur ma voiture http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-volant-moteur-sachs-2290-601-023-4386216-10025-p Mais oui si je prend n'importe quel type d'embrayage qui vont sur mon véhicule c'est cool alors et si sa pose pas problème entre marque de fabrication sa va alors! Quel marque me conseillez vous? par contre je sais pas encore si je prend avec butée ou sans mais pour pas prendre de risque j'opterai avec butée même si sa étais changer en 2013 tout embrayage et bi masse j ai du faire +-45000 km environ en 2 ans! Merci
  19. Sur la facture non c'est juste écrit les références et la pièces changer! Quand je regarde sur Oscaro je tape mon immat véhicule y a 3/4 kit embrayage avec prix différent! et quand je tape la référence de ma facture(pieces) bein c'est la référence du kit embrayage/volant bi masse! moi me faudrait que l'embrayage!
  20. Bonjour je vais changer ma boite de vitesse prochainement mais quand ma boite m'a lâcher le disque d'embrayage a fumé! J'avais déjà changer le volant bi-masse et kit embrayage/butée en 2013 le mécano m'avais mis du SACHS le référence sur la facture c'est sac2290601023 et sac2290601024! Si je change l'embrayage je dois mettre la même marque que le volant moteur? je crois que mon mécano a mis un ensemble kit embrayage/volant bi masse SACHS sur mon véhicule! Et quelle embrayage mettre sur oscaro je trouve ces références cité au-dessus mais c'est le kit embrayage/volant bi masse moi me faudrait que l'embrayage! alors quel kit me faudrait? Merci
  21. sam6077

    Boite M32

    Salut connaissez vous ce site http://boiteatelier.eu/ Les boites sont sans tva car pas en France! c'est un gain de 600 eur env quand même! Mais sur la 159 c'est écrit jtd mais pas jtdm c'est pareil non?
  22. sam6077

    Boite M32

    Mais pourquoi une boite par exemple d'une zafira ou astra avec la même référence ne soit pas compatible vu d’extérieur c'est les mêmes! Franchement si ces boites M32 d'Opel qui viens d'une astra ou même d'une Fiat croma etc et seraient compatibles bein aujourd'hui je roulerai avec ma voiture sauf que... je sais pas trop! Pour la reconditionner je pense que quand ils ouvreront la boite ils vont ce dire faudra tout changer lol donc sa sera le prix au neuf ! car elle a lâcher en route! l’intérieur la boite doit être un bordel lol j'avais juste la marche arrière qui passer normalement lol
  23. sam6077

    Boite M32

    Bein je sais pas si c'est vraiment vrai pour les 5/6 réf de M32.. c'est un mec qui vend des boite reconditionner qui me la dit au tél car comme par hasard le seul boite qui a pas c'est la mienne! il me dit même si c'est les même réf les boite sont différent... je doute un peu... j ai vu des boites m32 zafira etc c'est exactement les mêmes que ma boite et même réf... c'est bizarre en plus les prix sont plus élevé pour Alfa! pourquoi mettre des réf identique si c'est pas les même lol
  24. sam6077

    Boite M32

    Lol ouais mais bon encore mon mecano par en vac lol donc vais attendre encore 3 semaines... Vais essayer trouver une solution! Je veux pas mettre de boite occaz car sa risque de re casser en sais jamais! Alors vais voir sur un site pour avoir une boite refaite! Sinon dans 3 semaines il demonte la boite et je l'enverrai pour reparation... mais pour combien.... Je pense depasser les 900 euros car si engrenage abimé et carter fissurer vais en avoir pour cher... Si quelqu'un peut me la reparer pour moin 1000 euro je suis prenneur lol
  25. sam6077

    Boite M32

    J'avais contacter stock it mais le probleme c'est que ma boite est toujours monté sur le vehicule et pas matos pour le demonté! Le tarif c'est 900 euro changement roulement mais que sa peut augmenter si y a d'autres casses a l'interieur... Moi ma boite a cesser en roulant donc vais en avoir pour le meme prix l'impression :-/... Le prix etais de 900 eur reconditionner plus 495 euro le montage demontage si la boite toujours sur vehicule plus l'huile 20 eur si y as que roulements a faire... Si des engrenages ou carter feler ou casser vais en avoir pour chez pas combien...
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