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loulou85

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Tout ce qui a été posté par loulou85

  1. loulou85
    Oui c'est bien dommage en plus je doit le changer dans pas longtemps .... suite au contrôle technique
  2. loulou85
    J'ai peur de faire des bêtise en nettoyant le boitier papillon des fois j'ai 2 mains gauches Avez vous un topic avec des photos ? Merci d'avance et c'es exactement ca quelle fait mais moi elle descend des fois jusqu'au calage et c'est pas toujours non plus
  3. loulou85
    Pas chaud dans le sens que la température monte dans le rouge. C'est quand j'ai un peu roulé quelle cale ou fais des du yoyo entre 2000 trs 1300 trs et apres elle se stabilise a 900 1000 trs et des fois quand je débraye elle cale ou quand elles fait le yoyo trop bah dans les tours Merci pour vos réponse
  4. loulou85
    Il avait casser la courroie de distri et il était en procès avec alfa ou son garage a cause de cette panne je crois et il ont changer la culasse quand il on changer la courroie
  5. loulou85
    Elle monte en tours jusqu’à 2000 trs maxi a chaud en yo yo et après 2 ou 3 minutes elle se cale a 900 ou 1000 tours et a chaud des fois elle cale quand je me met au point mort
  6. loulou85
    Salut c-drik J'ai mis un Bosch avec la référence qui avait dessus Pour la sonde pmh ont m'avait dis de la changer en 1er c'est pour ça que je l'est fait Pour la sonde lambda c'est que le ct ne passe pas a cause de la pollution Les bougies avait été changer mais j'ai pas les factures avec moi pour l'instant. Mais elle n'avait pas roulé depuis au moins 10 mois a cause d'un problème avec l'ancien propriétaire et le garage ou il l'a faite réparé voila voili
  7. loulou85
    Salut, Si je change la sonde lambda vous croyez que cela va s'arreté ? ou au t'il faire autre choses ? Merci de vos conseil
  8. loulou85
    Bonjour, J'ai le même problème j'ai changer dans un 1er temps le capteur PMH ça le faisais toujours. Je viens de changer le débimètre par la même référence qui était dessus le Bosch et cela le fait encore un peu en combien de temps le defaut s'en va ? ou faut elle la passé a la valise ? Merci de vos réponse
  9. loulou85
    Bonjour les gens donc je viens de changer le capteur pmh depuis une semaine et c'est toujours pareil elle cale a chaud pour vous cela peu être quoi comme problème Merci pour vos reponse
  10. loulou85
    Bienvenu Voisin sur le forum
  11. loulou85
    Merci pour ta reponse et pour le probleme de polution c'est aussi le capteur pmh ?
  12. loulou85
    Bonjour les gens Je vais acheter une 156 1.8 ts de 2000 mais le controleur ne peux pas la passe a causse de la polution Elle ne redemare pas quand mlle est chaude et le compte tours fait des sienne soint en roulan ou a l'arret cela peux venir de quoi Merci de vos reponse
  13. loulou85
    +1
  14. loulou85
    Bienvenue
  15. loulou85
    Bienvenue a toi
  16. loulou85
    Bienvenue a toi sur le forum
  17. loulou85
    Merci désoler je l'avais pas mise donc oui un 1.8 twinspark
  18. loulou85
    Une vrai coupure qui arrête la voiture dans un rond un point ou un stop
  19. loulou85
    Bonjour gentils gens, Je n'ai pas encore acheter l'alfa Mais pourriez vous me dire ce que cela pourrais êtres les coupures quel a déjà eu ex: en arrivant sur un rond point et le propriétaire me dit aussi que l''aiguille du compte-tours descend de temps en tant en roulant ? Merci de vos réponses
  20. loulou85
    Merci pour votre accueil
  21. loulou85
    Bonsoir et merci, Bonne question. Pour voir ce que c'est une alfa même si je pense qu’après toutes les petites sportive que j'ai eu cela n'a rien avoir mais j'ai 2 petites qui ont 2 et 4 ans donc plus sérieux maintenant !!!
  22. loulou85
    Coucou le monde des Alfistes, J'ai 53 ans, je me prénomme Jean Jacques. Je vais bientôt acquérir une 156 1.8 Twin Sparks. Je suis depuis 6 ans en Vendée. Mes anciens véhicules un peu sport ont été Une 309 GTi 16, 2 Renault super 5 Gtturbo, Une Renault 21 turbo 2 litres. Voici en gros
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