merci les gars, je zieute les tutos pour la remise en etat, j aime que tout soit nickel, le carnet a été arrêté a 60 000 kms .... j ai des factures de pièces mais y a quand même un gros trou, changés récemment, distri pompe a eau, batterie, bougies de préchauffage ( une etait cassée donc démontage rampe, capteur vilo, moteur essuie glace, triangles suspension et réglage train, réparation fixation levier de frein a main, projecteurs anti brouillard, durite supérieure de turbo, plaquettes de frein sinon le pot a été ressoudé ( facture).
je ne l ai pas payée très cher ( 2650 €) donc y a des trucs a faire dessus....je voulais une 2,4 facelift ou au moins une phase 2 mais pas trouvé a 3000 € ou alors de l autre coté de la france !
sinon , je dois avoir apparemment un homonyme qui a fait ou fait parler de lui :)