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iceblue

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Tout ce qui a été posté par iceblue

  1. Je confirme pour ma part,voiture beaucoup plus réactive ,en plus de suppression du fap par un tube et vanne egr off,la voiture respire beaucoup beaucoup mieux, Pour la repro que du bonheur ,du couple beaucoup plus, pas besoin de jouer du levier de vitesse Un vrai monde de différence, et en plus si tu sais défape la et coupe ton egr ton moteur s en portera mieux Fonce ,fais le :mf:
  2. Je confirme antinomique ça fait du bien
  3. ^_^oui c est correct pour ma part
  4. heureusement d ailleurs :rolleyes:
  5. juste un soucis en la récupérant je pars et la,plus de pêche l aiguille du turbo ne monte pas comme d hab,on dirait un veau... Je monte sur l autoroute et du mal à pousser comme d hab on dirait qu elle a moins de 100cv lol je lui sonne lui dis qu elle avance plus,celui ci me dit j ai rien touché d autre mais repasse chez moi C était un des 2 tuyaux d air du turbo qui vont à la géométrie variable qui était inversé et la soulagement toute la pêche récupéree ouffff
  6. Bonjour pardon
  7. regarde sur le forum il y a dluisao qui est en Belgique qui a fait la mienne très satisfait je sais qu il se déplace en France aussi,stopino aussi
  8. moi pour ce travail il m a pris 316 Euros démontage remontage,3 goujons de cassés nouveau joint inox et remise à niveau antigel et divers colliers de serrage
  9. oui ça va en plus très sérieux
  10. Bienvenue :hello:
  11. :hello:Bienvenue à toi
  12. fameux travail bravo à toi
  13. Bonjour les amis Voila je reviens vers vous, après dépose du collecteur d échappemnent celui ci n était pas félé,bonne nouvelle 3 goujons de cassé, mon mécano les a forés et remplaçement de ceux ci, ainsi que du joint en inox,et également contrôle du turbo celui-ci n a rien. Je suis satisfait du travail elle tourne comme une horloge A titre d indication celui ci m a pris 316 Euros pour le tout ainsi que remplaçement de certains colliers de serrage,remise à niveau d antigel vu qu il a du déconnecter des durites,ainsi que les autres niveaux.. Bonne journée à tous
  14. lol
  15. ok merci beaucoup fred normalement elle sera réparée cette semaine mon mécano me demande 250-300 euros pour démontage et réparation
  16. J ai aucune idée je vois mon mécano demain et je lui demande. Pour le prix ça m a l air correct je pense , j espère que mon collecteur n est pas felé Je vous tient au courant pour la suite
  17. iceblue

    Embrayage?

    Merci pour ces renseignements curve
  18. Bonjour à vous tous,je viens de poster ces jours ci le même problème que vous... ça me gave aussi j ai exactement la même chose à croire qu elle ont toutes ça pffff.. J ai en prime les gaz d échappements qui rentrent dans l habitacle... Mon mécano doit la démonter cette semaine, il me prendrai environ 250 300 euros pour démontage et remontage et pose un nouveau joint aussi Il verra aussi si le goujon est cassé ou perdu,pour ma part ça se situe à l extremité droite. Le bruit est comme vous à froid et puis plus rien ,ella avance beaucoup moins bien Est ce que ça pourrait être du qu elle a été defappée,reprogrammée et vanne egr off et que la pression est trop forte au collecteur???? Ou c est encore une maladie de l alfa 159???
  19. merci fredvr je devrai changer impérativement aussi le joint alors vu qu il sera bruler
  20. A part un morceau qui passerai dans le turbo, est ce mauvais pour celui-ci ,si celui ci n est pas alimenté correctement en air d "échappement risque t il de casser à cause d une fuite sur le collecteur?
  21. merci curve je vais voir ça ce week end j espère pour moi que c est qu un goujon de cassé mais bon démontage indispensable pour remplaçement du goujon.
  22. merci gt67 au fait très beau beret vert
  23. Merci antinomique159
  24. Je vais attendre le démontage je vous tient au courant
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