bibis35

salut ; il me semble bien que donguigui a raison

bienvenue a toi sur le site +1

moi sa bipait pour un oui ou pour un non, même supert propre. j avais debranché un à un pour savoir le quel qui merdait. sur le fiat c est pas supert fiable.

salut inverse avec un a l arrière et tu verras. si le defaut se tranfert a l arrière c est que le capteur a un probleme. j avais eu sa sur mon fiat multipla, j en avais un qui se mettais en defaut pour la moindre chose.

salut si c est le capteur pmh, quand tu essaye de demarrer ton compte tour reste a zero si il monte un peut c est pas lui qui est en defaut.mais souvent le capteur pmh il faut attendre 30min car il bloque l injection.

bienvenu

salut, il y a déjà eu sa sur se forum, oui sa peux etre la cause et voici se que j ai trouvé sur le net http://www.datsc.com/tabid/122/OBD-Error-Code/P0704/Diagnostics/alfa-Romeo/Default.aspx

tu met ton ampoule , mais je met pas le cable, puis tu remonte ton ressort, tu le pince au niveau des deux rond tu l appuie assez fort sur l ampoule pour le clipper en haut, c est un vrais passe temps se truc

1 Tu enleve le cache arriere 2 sur le ressort il y a 2 rond , tu pince avec tes doigt puis tu le soulev, car ils sont dans une gorge 3tu enleve ta lampe tu debranche et tu la change pour le remontage le sens inverse c est pas facile , la première fois j ai mis 20 min pour le faire. l ampoiule a une gorge aussi donc tu ne peux pas te trompé de sens

salut j ai changé la mienne, il n y a pas si longtemps c est vrais que c est une galère. essaye avec un petit miroire et un lampe pour le remettre c est comme que j ai fais. bon courage

salut moi j ai une 156 2l TS 155cv, elle a 215000km, et c est une merveille, conso environ 8l sur petit parcour, mais un vraix réglae, des que tu appuie dessus c est que du plaisir. pour la fiabilité rien a dire pour l instant.

ok merci, je vais regarder le prix des amortisseurs arrière et aussi je vais changer les caoutchou de la barre stab et certainement les biellettes,

non j ai volant bois, console imitation bois, compteur vert, et une petit antenne

salut j ai eu sa sur la mienne, coter de la roue le fil etait legerement denuder et touchait la carrosserie.

salut j ai des jantes de 17p , elle ne sont pas d origine, apparement se serait de la phase 3. la voiture je l ai acheté en novembre dernier donc je sais pas pour le chassis sport ou non et surtout comment savoir. mais du cul elle fait un peux tasser.

je pense que si , donc il me faut amortisseur et ressort, et coupelle, je vais voir en occase, par contre comment savoir si c est un chassis normal ou sport

bienvenu, moi aussi une 156 mais une 2L TS 16s 155cv, un régale , moi la mienne 216000km et roule nickel

salut ils sont d origine donc 215OOOkm, c est a sa aussi que je pensais , car cette été charger et remorque , l attache remorque touchait tous les dos d ane. il va fallloir que je vois sa.

salut a tous, mon beau frère a vérifiant ma 156 2l, il ma dit que sur les amortisseur arrière j ai du jeu dans les coupelles. est ce que quelqu un peux me donner des renseignements. ps: quand on va sur le site en passant par Google chrome impossible de faire un sujet sa bug, on n'a pas l'emplacement pour écrire celui-ci

salut a tous, mon beau frère a vérifiant ma 156 2l, il ma dit que sur les amortisseur arrière j ai du jeu dans les coupelles. est ce que quelqu un peux me donner des renseignements. ps: quand on va sur le site en passant par Google chrome impossible de faire un sujet sa bug, on n'a pas l'emplacement pour écrire celui-ci

oui cale de haut parleur, demonte ton auto radio , les cables doivent arriver.

salut je penserais a la poulie damper, et toi de ton coter tu as regarder

salut j ai commence par une 104gl, 205 xad, clio nrj,ax, fiat croma;( a éviter), puis bmw 316i de 92, bx, golf 1,8l; seat ibiza, bmaw 318i de 99, lancia zéta 2L turbo essence, fiat multipla 1,9 jtd, bmw 318i de 92 que j ai encore avec 227000km, et donc aussi une alfa 156 2Lts avec 215000km un vrais régale

oui et pour le changé il faut ouvrir l 'embrayage donc tout changer, change d abord l'émetteur et tu verras.

je pense que tu dois avoir se sytème comme la mienne, regarde sur oscaro http://www.oscaro.com/butee-hydraulique-sachs-3182-600-161-3129041-47-p