baoboy

Ouais Alfiste suis d'accord la 164 000km yann

Sinon pour faire tres simple, avec un prote manteau de base, on coupe 2 morceaux assez long et ca marche tres bien, ce qu eje fais depuis des années, pas besoin des embouts plus fin en appuyant ca fait sauter sans rien casser

Bah c comme ca depuis Novembre et j'ai fait 18 000km depuis :D donc ca va encore attendre jusqu'a septembre, le bruit n'evolue pas, pas de changement notable dans le passage des vitesses, pas de bruit particulier. A voir la je part en vacance. Par contre en regardant les factures de plus pres, l'ancien proprio devait etre au courant du probleme car il a fait faire une vidange de boite et ajout d'un produit dedans 1 mois avant de la vendre grrrrrr, facture qui bizarement etait caché sous une autre dans le classeur.

Nous on peux pas te le dire, par contre tu va sur le site dedié au blue and me http://www.blueandme.net dans tu support tu dl un petit fichier a mettre sur une cle usb et tu l'insert dans ta voiture, la il va recup un fichier log et tu va l'envoyer sur le site qui te proposera des maj ou pas L'iphone 6 etant tres recent il n'ai pas encore supporté, attend la prochaine mise a jour Tableau des tel supporté: http://www.blueandme.net/blueandme/index.aspx/index.aspx?brand=fga&lang=fr#/support/compatibilitaCellulari/

Bon bah rien dan sle bocal, pas de tempete, pas de bulle. Apre verif dans mon classeur, le bocal a etait changer en 2008 quand la caisse avait 30 000Km (modele 2006)

J'ai regardé sur le topic dedié a la DA j'ai deja le bon bocal je vais l'ouvrir tout a l'heure pour voir

c juste le bocal qui fait ca ?????

Elle a 163 000Km la belle. J'ai vu la poullie hier soir, c le joint au milieu qui a fondu que d'un seul cote, mon mecano avait jamais vu ca, ca l'a bien fait rire. La nouvelle poullie est differente, elle n'ai pas faite pareil, mon mecano a d'ailleurs cru qu'il avait pas recu la bonne mais apres verification ct bon. Tarif 208€, poullie, courroie et MO Par contre depuis que je l'ai recuperer, j'ai un bruit sourd quand je fait des manoeuvres avec et je ressent des tremblements dans le volant, chose que je n'avais pas avant

On m'appel :D oui lache a 163 000Km

Bien chef merci de la réponse, quel risque au final dans mon cas ?

Alors réponse de mon mécano, c la poulie damper qui est morte, juste elle et la courroie bien entendu. Quelqu'un peux m'expliquer pourquoi elle peux ce gripper, je penser que ct impossible

Re ici, le bruit est toujours la est le même je l'ai emmener chez alfa est verdict roulement de boite. Le mécano la mm pas essayer, juste à la description il'a compris et il m'a dit le faite pas chez nous ça va vous coûter un bras lol Donc va falloir que je pense à le faire et la j'ai l'embrayage nqui fatigue sévère donc voilà Jonathan t'avais raison

Hello à tous,donc oui aujourd'hui petite ballade sur plateau pour ma 159 suite à une odeur de caoutchouc brûlé et perte de da,clim et voyant batterie afficher.ce qui m'a surpris c de pas pouvoir tourner le volant c juste hallucinant Donc arrêt de la voiture et grosse fumée blanche qui sort du capot, en regardant la courroie est toujours la (pas cassé c déjà bien) et le caoutchouc à essentiellement fondu au niveau de la poullie d'aller sur les autres poullie y'a rien. Je suis pas mécano donc ma question est simple, je suppose qu'elle morte donc ça ok, mais qu'elle autre problème as telle pût engendré ???

On verra bien pas eut le temps aujourd'hui

Toi toon dada c les boîtes jonathan Hum suis deja tres très loin

Excellent Donguigui

Bon bah je viendrai l'année prochaine, Elbeuf etant a 15km de la maison ^^

Moi je viens jouer aussi meme si j'ai pas beaucoup de bornes comparé a certains donc 159 sw selective 1.9 jtdm 150, actuellement 150 000km du 08/2006 Pour les pieces: FAP a 53 000km EGR a 75 000km Leve vitre ar droit a 75 000km Collecteur admission et vanne swirl a 145 000km

Apres une grosse reflexion et remisse en place dans ma tete de c 2 jours et ce que j'aurai bien put faire comme inter qui aurai put engendrer ce bruit, la reponse donne que j'ai fait un gros coup de propre et que j'ai demonté l'autoradio a cause de ce bordel de B&M et que j'ai debranché la batterie et c seulement samedi apres midi apres cette intervention que j'ai entendu ce bruit. Donc tout a l'heure j'ai ouvert le capot par acquis de conscience et verifier la connectique de la batterie (et mon mecano qui a penser a un probleme d e masse), resultat des courses le cable de masse fermer sur la cosse de la batterie j'ai put l'enlever sans ouvrir le locquet et avec un doigt sans forcer Remise en place et petite blague il ne s'ecarte pas assez pour etre fixé correctement, obligé de demonter et de lui coller un coup d'ecarteur (le ressort dessus est bien balaise) et la hop il s'enfonce bien et une fois fermer il tient et la impossible de l'enlever avec un doigt. pas put tester la voiture je verrai demain si j'ai le temps wait and see @Jonathan: oui c prevu de passer voir chez alfa meme si je fais entierement confiance a mon mecano qui s'occupe de mes voitures depuis longemps, (il a commence a les voir des son apprentissage chez renault ^^ ) d'ailleurs demain y'a une 159 2.4 qui vient (le proprio a pris cher apparement y'a quelque temps avec sa pompe a huile qui c fendu et a enchainer avec un unjecteur grippé... une belle facture, lui il a pas eut de bol

Oui avec ou sans c pareil Bon sinon j'ai appeler le pote que j'ai ramener de lyon avec moi, il a fait des vidéo pendant le trajet que j'ai récupéré et bien écouter le bruit n'est pas présent du tout donc la grosse réflexion

Bon alors, j'ai travaillé ce midi ^^ Donc clim eteinte ou allumer c pareil, le bruit s'attenue avec la clim allumé c tout et eteinte bah il est la Direction assisté, bon il en manqué un peu, en dessous du seuil mini pour 20° donc rajouter mais pas noté de difference Pour les pneus pas eut le temps de demonter mais concretement oui ils font du bruit mais voila Sinon j'ai etait voir mon mecano qui est monter avec moi et on est parti faire un tour, donc deja lui le bruit par defaut il ne la pas entendu (mais il avait un bonnet car il avait froid au crane lol) donc lui trouver les pneus bruyant mais voila y'a pire il me dit, apres je lui ai specifié le bruit il l'a donc bien ecouter et entendu, pour lui ca ressemble a un bruit de ventilo, il a jouer avec la clim les aerateurs et tout mais toujours present, on a inversé les roles et c lui qui a conduit (il a trouvé qu'elle marché vraiment super bien par rapport a celle qu'il a eut la semaine derniere) donc oui y'a un bruit mais il ne vois pas trop d'ou il vient ni de quoi fin de la ballade, il a essayé des truc et verifier des trucs a l'arret mais il voit pas trop, pour lui c pas les pneus, la DA il ma dit mouais mais non, c pas un bruit de roulement non plus pour lui (ni roulement de roue; ni roulement de boite) si ct un roulement de roue on l'entendrais beaucoup plus et pareil pour la boite, ca ient pas de l'alternateur, la pompe a eau non plus c pas le meme bruit Le bruit la fait penser a un probleme de masse, il me dit ca fait le meme son que quand ta un blem avec un autoradio et une masse foireuse mais il me dit con cretement t'inquiete pas vois si le bruit s'amplifie ou pas ^^ donc voila pour aujourd'hui

Je vais rentrer ce midi (voiture de service donc je rouel pas tous les jours avec ma 159) car ca me turlupine ^^ apres recherche hier soir je n'ai aucune facture pour une recharge de clim ou autre, la clim est verifier lors des entretien periodique alfa ou pas? T le 2eme a m'en parler je verif ca ce midi Les 4 pneus sont quasi neuf ils ont 5000Km, l'ancine proprio a mis des falken de memoire, pris chez allo pneu pour 362€, je sais meme pas ce que ca vaut comme pneu Je peux pas inverser mais j'ai 4 jantes avec des pneus bon ok ils sont mort mais ca permettrai de voir effectivement. @Jonathan toi je veux plus te parler

Bon je vais essayer de repondre a tout le monde: @antinomique:je sais plus si j'ai testé sans la clim, a re tester @gabou90: oui ca varie uniquement en fonction de la vitesse de la voiture et tu l'entend un peu plus lors des décélération de la voiture enfin chez moi @rrelax: je vais vérifié @sog: j'ai vraiment l'impression que ca vient de la ventilation, le bruit est vraiment localisé au centre de la planche de bord, je vais testé demain pour le recyclage d'air, quand je colle la ventilation a fond (genre le bouton de desembuage du pare brise le bruit disparaît ou est couvert, la je c pas ) @jonathan: c localisé dans l'habitacle pour ma part, audible en ligne droite et en virage,a l'arrêt le bruit n'existe pas, si tu freine fort le bruit descend aussi que le freinage. Demain je test les histoires de clim et tout mais ca fait vraiment ventilo qui a du mal a tourné apres je peux me tromper.

Si jamais tu repasse par la je suis de louviers aussi avec un 159 aussi ^^

La prise usb sur le boîtier blue est la mm que celle dans la boîte a gant et elle fonctionne Pour le connecteur vert mou j'ai juste un pont de fait dessus Le bleu est câblé est va vers le blue and me je suppute car pas ouvert le faisceau mais en débranchant le blu le connecteur est bleu aussi Le système bose lui doit etre sur le jaune je dirai mais vu le merdier j'ai pas détaillé vu que je voulais juste reset le blue and me