ojjo

Ok merci Donc d'après ce que je vois sur le site ce serait bien celle que j'ai acheté 5w40 C3. Idem quand je mets mon immatriculation dans le guide dispo sur le lien que vous m'avez indiqué. Merci pour les infos.

Bonjour, Petite question qui revient sans cesse dont je n'arrive pas à trouver la réponse exacte!!! Quelle huile moteur dois-je utiliser pour la vidange de ma 159 2,4L 204CV BVA de 2009 ?? Sur le notice du véhicule, il y a marqué que l'huile d'origine sortie usine est de la SELENIA 5w40 En faisant quelques recherches, il me semble que SELENIA maintenant c'est PETRONAS donc j'ai acheté celle ci: http://www.ebay.fr/itm/2x5L-10L-Huile-Petronas-3000AV-5w40-ACEA-C3-VW-502-00-MB229-51/262952576312?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 Mais en regardant la dernière vidange qui a été faite par mon garage (diéséliste!!) je m'aperçois qu'il a mis de la 5w30.... Help, please ???? qui a raison, qui a tort ??

non j'ai rien ajouté...

C'est ce que j'ai fait avant de remonter les 2 neufs, nettoyage de chaque capteur (même ceux déjà présent) avec nettoyant contact et rebrancher un par un.... Quand au sens, il n'y a pas 150 solutions, ça rentre ou ça rentre pas.... En gros d'après ce que je lis: soit j'ai un problème avec ceux que je viens d'acheter soit j'en ai encore des défectueux soit c'est un problème de calculateur Encore un mystère à résoudre...... Je poursuis mes tests et investigations (et démontage de pare choc x6)... Merci encore pour vos réponses....

Je viens d'aller sur la E-learn de l'alfa 159 et quelque chose m'intrigue, voir ci après... Qu'en pensez vous??? Merci

il fait bip bip tout le temps, mais je vais en regarder un de plus près, y'a un clips du pare choc qui avait dû être refait car il y a comme de la fibre de verre autour.... et ce vrai que le capteur est un peu incliné d'environ 2mm sur la gauche....mais j'ai un fort doute que cela soit ça....il détecterait quand même pas le pare choc!!! Voir photo, désolé pour les moustiques!!!RIP!!!!lol

Salut, Oui en fait maintenant que j'ai changé les 2 défectueux, je n'ai plus le message d'erreur sur l'ODB, mais à l'avant c'est comme si il y avait un obstacle en permanence, donc ça bip tout le temps....donc aucune utilité !!! Ça te dit quelque chose??

Ok merci, C'est louche quand même, je vois pas de quoi cela peut provenir, ça me saoule!!!!! Peut être encore un de défectueux ou alors carrément le calculateur???? Vais continuer à chercher... Merci.

Ce serait sympa si tu pouvais regarder pour MES, ce matin j'ai prévu de nettoyer la vanne EGR, je vérifierai si il y a un obstacle qui pourrait déclencher les capteurs. Merci pour les infos actuelles et à venir

J'ai débranché ma batterie pendant environ 1h30 hier pour essayer de régler un problème de capteur d'aide au stationnement, eh bin ce dernier n'a pas eu besoin de code pour fonctionner... un souci de moins à régler, du coup j'ai été vérifier si j'avais le code, au cas où!!!! l'ancien proprio l'a mis avec la notice Il est vrai que j'ai essayé de débrancher espérant que ça règle mon problème de capteur d'aide au stationnement, et sur un autre post je demandais justement si MES pouvait régler ce type de problème, est-ce possible????

Hello, sans doute trop tard mais pour une fois que je peux laisser une tite contribution.... Pour avoir eu les mêmes symptômes, c'est comme dit GREGO77, c'était tout le bloc qui était HS, quand je l'ai démonté, pas mal d'endroit étaient fissuré sur le plastique, donc à mon avis oxydation etc etc.... En concession c'est environ 150€ pour le remplacement, autrement si tu veux mettre la main à la pâte tu en trouves d'occaz sur LBC, moi j'en ai eu un qui fonctionne parfaitement pour 35€ fdpi. Et pour le remplacer ça prend 1h-1h30 et c'est pas compliqué..... Si tu veux quelques conseils pour le démontage, n'hésite pas.... A bientôt.

Bonjour à tous, Voilà, en lisant différents sujets, le fait de débrancher la batterie plus ou moins longtemps solutionnerait pas mal de problème. Je me demandais simplement quel genre de problème cela peut résoudre, si il fallait le faire de temps en temps préventivement, combien de temps???? etc etc.... Juste à titre "informatif". Par avance merci à tous de vos éclairages sur le sujet....

Hello, J'ai exactement le même problème que toi, j'en ai acheté 2 sur Ebay et je les ai mis en place sans faire attention au sens. Est ce que ceux là ressemblent aux tiens (réf: 51755060 )??? Mais en y pensant, on a pas trop le choix vu que c'est clipsé dans des logements spéciaux qui sont collés au pare chocs. Sur la mienne, quand le capteur est en place, la broche est horizontale. Est ce que tu es dans la même configuration que moi???

Merci, non ce n'est pas moi, ça pourrait être celui de ma femme mais non plus...

merci merci

Merci c'est ce que j'ai fait... A bientôt

Salut, Oui j'ai bien débranché, nettoyé (avec un nettoyant contact 3 en 1), et mis du ruban d'isolation sur tous les capteurs à l'avant, y compris le connecteur principal qui les relie tous. Est ce qu'il n'y aurait pas une sorte de "calibrage" à faire ou une sorte de "sensibilité" à régler??? En fait je demande si MES réglerait le problème car j'ai téléchargé la E-learn et à la section des capteurs, cela dit que l'on peut régler ces derniers avec un ordinateur....mais pas plus d'indication.... En tous cas merci de ton intérêt.....

Ok, est ce que l'utilisation de multiecuscan localiserait le ou les capteurs défectueux??? Cela me permettrait de savoir si je dois en acheter un ou deux ou pas du tout....

Bonjour à tous, Après avoir suivi les conseils de plusieurs tutos sur ces forums (merci à tous en passant) concernant les capteurs d'aide au stationnement, à savoir: Comment détecter ceux qui sont HS, j'ai remplacé 2 capteurs (acheté sur EBAY) sur mon pare choc avant. Je n'ai plus le message de défaut, ce qui est déjà bien, mais le radar avant détecte en permanence un obstacle, donc bip bip en permanence. Ma question est: Faut il faire un passage à la valise pour réinitialiser quelque chose ou y a t'il une manip à faire pour résoudre le problème??? Si passage à la valise, est ce que MultiEcuScan arriverait à resoudre ce problème ??? Par avance merci de votre intérêt sur la question....

Merci c'est gentil.

Bonjour à tous, Jérôme, heureux possesseur d'une Alfa 159 SW 2.4l 200CV de 2009 avec environ 140000 km. Ligne racée, imposante sur la route et pour faire un pied de nez aux allemandes , voila pourquoi j'ai toujours aimé cette caisse et ce pourquoi je l'ai acheté. J'ai eu un souci avec la culasse qui était fissurée, le moteur a été changé après bien des déboires. J'essaie d'effectuer autant que je peux les réparations bénignes en suivant les différents sujets sur le forum d'ARO. Voili voilà à bientôt.