clem1988

Non franchement je trouve que c'est l'idéal ! Ca rempli bien l'espace et ça ne touche nulle part sans rien modifier. La preuve en images Je rajouterai quelques belles photos quand j'aurai trouvé le câble de mon Apn

Merci à tous pour vos avis ! J'ai pensé couper le cache malheureusement celui-ci n'était vraiment pas en bon état. Depuis que j'ai la voiture il était déjà un peu déboîté et déformé donc c'était peine perdue. J'ai aussi pensé à couper l'autre côté, mais honnêtement il faut le savoir pour le voir. C'est visible quand la voiture est sur le pont, mais quand elle est au sol, à moins de se pencher ou de le savoir on ne le voit pas. Je crois donc que je vais le laisser comme ça Je vous joints quelques photos prises du dessous pour ceux que ça intéresse, ils verront ainsi la ligne complète. Voici aussi la référence Alfa Romeo pour le pare-chaleur : 51794562

Merci à vous ! Petite rectification, les sorties sont en 100mm de diamètre. Ca passe sans aucun problème. Demain je verrai un peu si je replace un morceau du cache pour essayer de récupérer l'enjoliveur comme à gauche ou si je coupe le côté gauche comme à droite ou bien simplement si je le laisse comme ça. Dans le noir ça n'avait pas l'air choquant comme différence ! Voici deux liens qui vendent le même kit d'échappement si ça peut intéresser quelqu'un http://www.befr.ebay.be/itm/IMASAF-Sportauspuff-Set-Duplex-Alfa-159-1-9-2-4-JTDM-100mm-Endrohre-/400798652640?pt=DE_Autoteile&hash=item5d517618e0 http://www.befr.ebay.be/itm/IMASAF-Duplex-Sportauspuff-Anlage-100-mm-Alfa-Romeo-159-1-9-2-4-JTDM-2005-2011-/390342017926?pt=DE_Autoteile&hash=item5ae2328386

Bonsoir à tous, Voilà j'ai reçu et posé mon duplex Imasaf. Au niveau du produit, je suis vraiment content ! C'est de la qualité, de belles soudures, un bon assemblage, bref je recommande. Niveau sonorité, ben c'est pas si mal. Le bruit reste fort semblable à l'origine, mais lorsque j'accélère, elle fait un bruit légèrement plus grave et pas vilain du tout Bon bien sûr, ça reste un Jtd 4 cylindres, faut pas s'attendre à des miracles non plus, mais là n'était pas le but ! Pour ce qui est de l'esthétique, moi je trouve ça vraiment beau. Les sorties rondes de 90 mm s'intègrent parfaitement bien et remplissent bien les trous du pare-choc. Le seul petit point négatif est à mettre sur le compte du pare-choc. En effet malgré un cache en plastique qui se retire, il manque un petit bord au parechoc du côté droit. Sorte d'enjoliveur, mais qui est fait dans la masse du côté gauche. Du coup je me dis, à quoi bon faire un cache en plastique à droite, si c'est pour ne pas y mettre les finitions... ? Mais bon c'est pas choquant et il faut avoir le nez dessus pour le voir. Bref pour résumer je suis vraiment content Je vous mets quelques photos prises à la va vite, mais je posterai des photos demain du dessous de l'installation et communiquerai les références demandées précédemment. A bientôt

Ok très bon à savoir si je dois en faire une sur la mienne qui sera en 18 pouces. Merci Fredicot

Oui oui j'ai compris merci Je n'ai jamais fait de géométrie sur 159 et c'est une bonne chose à savoir car dans l'ignorance, j'aurais pris les données constructeurs. Est-ce valable uniquement pour les Ti surbaissées en 19 pouces ou pour les autres 159 aussi ? Pas de soucis, c'est vrai que je ne suis pas loin de Soumagne non plus. Pour info mon garage est à 300 mètres de chez Opti pneus, donc si tu y vas et que je suis dans les parages, n'hésite pas à me le dire Voici le lien pour les coordonnées : http://www.optipneus.be Et voici le lien de ma page facebook avec mes coordonnées : https://fr-fr.facebook.com/pages/CLEM-Autos/1446954135553641 A bientôt

Ah oui effectivement moi j'habite à Welkenraedt et mon garage est sur Lontzen. Pour la géométrie, moi je travaille en général avec Opti-Pneus à Welkenraedt. Ils sont vraiment sympa ! je connais bien le patron et l'ouvrier. Ils viennent d'ailleurs d'acheter un tout nouveau pont géométrie avec caméra etc.. En plus, il n'est vraiment pas trop cher !

Je te communique ça dès que j'en aurai pris possession :P Je l'avais sur un papier, mais je ne la retrouve plus Voilà celle que j'avais trouvé sur le net, normalement elles sont correctes ! Pare chaleur Droit ( Ref 51794562) + sachet de 10 fixations ( Ref 1318893080 ) Merci pour les commentaires

Salut, Merci à vous pour les commentaires encourageants Pour les Leds, j'ai mis des Can Bus partout et je n'ai plus ce problème. Elles ne coûtent pas beaucoup plus cher que les normales et ça évite de devoir souder des résistances puisqu'elles sont intégrées aux ampoules J'ai par contre par moment au démarrage le signalement de l'ampoule de feu de position avant gauche défectueuse alors qu'elle fonctionne. Tout comme malgré le kit Hid xénon avec boitiers anti erreur, quand j'allume les phares de croisement et que j'écoute de la musique sur ma clé usb, cela coupe, met la radio quelques secondes et puis ça revient. Bizarre tout ça, mais pas vraiment gênant. Je vais chez Alfa en fin de journée chercher ma tôle pare-chaleur d'échappement pour le montage du double sortie. 60,00 € la tôle en alu ça fait quand même cher, mais bon je préfère faire ça dans les règles de l'art ! Et puis, vivement le mois de mars que je puisse enfin mettre mes jantes de 18 pouces qui attendent sagement dans un coin du garage

Salut, Pas de quoi ! Vu que je vois que tu es de la région de Liège, si tu passes un jour dans la région d'Eupen je peux t'imprimer la fiche complète des données pour ta voiture. Cela provient d'Autodata, programme automobile n'ayant plus à faire ses preuves. A bientôt

Attention que dans ce cas ci, les Savona de Wsp Italy ne sont disponibles qu'en 16 ou 17 pouces. Or les Mugello de la photo sont d'origine en 18 pouces si je ne me trompe pas.

Bonsoir, je te retranscris ici ce que mon programme me sort pour un modèle de 159 avec pack TI et roues de 19 pouces... -Pincement positif avant / Par roue : -0°07' +- 4' ° -Pincement positif avant / Par roue : -0.98 +- 0,5mm -Carrossage avant / 2 roues motrices : -1°04' +- 18' ° -Chasse avant : 4°15' +- 18' -Pincement positif arrière / Par roue : -0°13' +- 7' ° -Pincement positif arrière / Par roue: -1.82 +- 0.9mm -Carrossage négatif / 2 roues motrices : -1°00' +- 18' ° Voilà j'espère que cela pourra t'aider ! A savoir que les données sont totalement différente pour les Q4 ainsi que pour d'autres tailles de jantes !

Bonjour à tous, Etant possesseur d'un Mini Coyote, depuis que je roule en 159, je cherchais à pouvoir le positionner sur le tableau de bord tout en pouvant le laisser charger. Avec l'emplacement des plus mal foutus de la prise 12V cela m'était impossible. De plus pour voir le Coyote, j'étais obligé de quitter la route des yeux si je le laissais près du frein à main. J'ai donc décidé de fixer le support (petite pastille aimantée) dans le coin gauche de mon tableau de bord. J'ai acheté au Hubo un cable mini Usb de 2 à 2,95 € Pour passer le cable, il suffit d'enlever le cache de la boîte à fusibles (une vis cruciforme et quelques clips) ainsi que le cache latéral du tableau de bord (juste quelques clips). Le cable est facilement glissable sous le cache du tunnel central jusqu'au niveau de l'airbag de genoux. Ensuite il suffit de la passer par la boite à fusible, et le faire venir sur le côté du tableau de bord. Le plus difficile étant d'écarter le joint entre le tableau de bord et le montant de parebrise pour passer le cable. Une fois ceci fait, il ne vous reste plus qu'à coller la pastille aimantée, remonter les caches et profiter de votre coyote qui charge dans votre champ de vision Voici quelques photos

Bonjour à tous, Hier et aujourd'hui, je me suis attelé à mettre des led's à l'intérieur de ma 159.. J'avais trouvé le kit intérieur sur ebay. J'ai été moyennement satisfait du produit reçu dans le sens où les ampoules navettes (pour le coffre et le plafonnier avant) n'étaient pas CanBus donc je me suis retrouvé avec une lumière qui scintillait dans le coffre et un courant résiduel dans le plafonnier qui laissait en permanence les led légèrement allumées. De plus les autres ampoules n'étaient étudiées réellement pour leur emplacement. Mais bon après quelques heures de chipotage et en retrouvant quelques led dans mon stock, j'ai su en faire quelque chose de bien. Voici donc quelques photos. C'est globalement facile à faire, un peu de dextérité est nécessaire pour les deux plafonniers (surtout l'avant), mais ça se fait facilement quand même. Honnêtement le plus difficile est l'éclairage du pare-soleil. J'ai donc dans le plafonnier avant : une ampoule navette (C10w) à 4 Led (assez grosses) CanBus et pour les lampes de lecture j'ai deux ampoule type W5W à 6 Led plus petites. Pour le plafonnier arrière j'ai mis deux W5W à 6 Led. Pour les bas de portes j'ai mis deux W5W à 9 Led. Pour le vide-poches, une W5W à 6 led. Pour l'éclairage du pare soleil, c'est une toute petite ampoule avec 1 led. (qui n'est pas facile à mettre) Pour l'éclairage de coffre j'ai deux ampoules navettes C10W à 8 petites Leds. pour l'éclairage intérieur. (Pas super adaptées car trop longues, j'ai donc du donner une petit coup sur la meule pour les raccourcir) Pour le hayon j'ai une ampoule navette C10W à 4 grosses Leds A savoir que pour ne pas avoir d'erreur électronique ou de scintillement, il est nécessaire de mettre des ampoules Can Bus au plafonnier avant (l'ampoule principale) ainsi qu'au hayon de coffre. Les autres ne sont pas Can Bus et ça fonctionne sans aucun problème ! Voilà j'espère en même temps avoir pu aider certain d'entre vous qui voudraient le faire aussi

Voilà qui est fait

Bonjour à tous, Je mets ici les photos de ma 159 Sw JtdM 115 cv C'est donc un modèle du 02/2010 noir brillant avec cuir noir, gps, clim auto. J'y ai déjà apporté quelques modifications : -Antenne courte Simoni Racing -Vitres teintées à 75 % -Coques de rétroviseurs grises satinnées originales -Kit Foliatec et stickers sur les étriers de freins -Kit xénon H7 6000 K -Led aux feux avants et éclairage de plaque -Egr bridée -Reprogrammation moteur Dynatek -Embout d'échappement Oba A venir: -Eclairage intérieur full led -Echappement Duplex Imasaf 90 mm -Jantes Wsp Italy Romeo en 245/40/18 (dès que le printemps pointe le bout de son nez, car elles attendent au garage) Premières photos prises ce soir même après un petit lavage

Bonsoir, si le gps est d'origine. Je pense que c'est un modèle apparu en début 2010 fort semblable à celui des Giulietta. La cartographie de l'Europe est sur la carte Sd visible en facade. Il fonctionne d'ailleurs vraiment bien, le seul inconvénient est la coupure totale de la musique lors d'une indications, mais on ne sait malheureusement rien y changer. Voici une photo de tableau de bord de 159 avec le même gps.

Bonjour à vous, Merci pour l'accueil chaleureux. Je viens à l'instant de craquer pour l'achat d'un duplex pour ma 159. Je l'ai pris en Imasaf (marque italienne), il se compose donc de l'intermédiaire en Y ainsi que de deux silencieux "sport" avec sorties rondes de 90 mm de diamètre. Je le réceptionne dans 14 jours car mon fournisseur de pièces a été obligé de le commander directement en italie. Voici une petite photo trouvée sur internet d'une 159 identique à la mienne équipée de ce beau duplex histoire de patienter un peit peu Bonne journée à tous !

Bienvenue à toi, Pourquoi devrais-tu retirer le pare-choc ? N'arrives-tu pas à retirer le soquet restant avec une petite pince à long bec ? Une fois celui-ci retiré, tu peux soit le remplacer ou remettre une ampoule neuve (si il n'est pas endommagé) et espérer qu'elle tienne longtemps...

Bonjour à tous, Je me présente Clément, 26 ans mécanicien et garagiste indépendant, j'habite en Belgique en région liégeoise. Je possède depuis août 2014 une 159 Sw achetée d'occasion. C'est donc une 159 Sw couleur noir (601 brillant) 1.9jtdm 115 cv (eco) de 2010, elle totalisait 70 000 km lors de son achat. En option elle a le cuir noir, les commandes radio au volant, la roue de secours temporaire, le Gps couleur sur carte Sd, les jantes en alliage, le troisième appuie-tête arrière et les capteurs de recul. Je suis vraiment ravi de cette voiture, elle est belle, agréable bref, ce qu'il me fallait. J'y ai déjà apporté quelques petites modifications pour l'arranger à mon goût. En premier lieu j'ai posé les entretoises pour obstruer la vanne Egr et ne plus avoir ces àcoups à bas régimes. Niveau esthétique, je lui ai posé des rétros chrome satiné de TI ainsi qu'un Kit foliatec pour les étriers de freins sans oublier les stickers Alfa Romeo :) Niveau moteur, je l'ai faite reprogrammée par une société très réputée en Belgique et ailleurs je pense aussi (d'ailleurs si certains de la région sont intéressés, je peux vous proposer des prix attractifs :) ). Elle sort donc 167.9 cv et 391 Nm de couple. Autant vous dire que la différence est flagrante, même si d'origine après passage au banc, elle faisait déjà 128 cv et 300 Nm de couple. J'ai ensuite fait teinter les vitres arrières, car sur un break noir, j'avoue être assez fan du rendu :) J'ai également décidé de garder les jantes 16" actuelles équipées de pneus hiver, j'ai donc racheté 4 nouvelles jantes Wsp Italy (modèle Romeo) que j'ai faites monter en Uniroyal rainsport 3. D'ici quelques jours, je devrai également faire la distribution pompe à eau +courroie accessoires, elle n'a que 77 000 km, mais les 5 ans sont là ! J'ai également récemment acheté un duplex qui est en attente de livraison, afin d'avoir deux belles sorties d'échappement :) Je vous laisse quelques photos, même si toutes les modifications n'y ont pas encore été apportées. Voilà je pense avoir à peu près fait le tour, j'espère pouvoir apporter ma contribution à ce forum qui m'a l'air vraiment vivant et passionnant ! Je suis également un fanatique de Citroën 2cv. J'en ai d'ailleurs restauré une avec laquelle je roule par beaux jours :) A bientôt sur le forum ! Clément