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Choupy

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Tout ce qui a été posté par Choupy

  1. Ok merci pour ta réponse. Concernant les commandes au volant, celles de gauche (téléphone) fonctionne avec le kit unika ?
  2. Bienvenue, très joli ce bleu !
  3. Bienvenue !
  4. Bonsoir, Très intéressant ce poste GPS. Je me pose quelques questions : - Peut-on écouter sa musique (ipod, usb, deezer) tout en utilisant le GPS ? - Les touches du volant fonctionnent bien avec les câbles + kit UNIKA sur les 159 ? On peut aussi utiliser en même temps la fonction vocale en plus ? Merci d'avance pour vos réponses.
  5. Pas mal.... en effet j'aille bien. Je vais regarder ça de plus près : merci bien !!!!
  6. Merci pour le lien. Je l'avais déjà consulté ;-)
  7. Ok. Pour l'instant aucun signe de fuite ou autre après plus de 1000Km. Aucun signalement de la part de l'ancien propriétaire. Demain je passerai voir Alfa sur Montpellier pour en savoir un peu plus mais je pense que cela a été rectifié pour les nouvelles Alfa 159.
  8. Après pas mal de lecture, je me suis mis en quête de changer mon bocal de liquide de direction assistée car il s'avère que c'est un soucis pour de nombreuses alfa. Mais je voulais savoir : qu'apporte le nouveau bocal à l'ancien ? Quelle pièce a été changée ? Est ce que les Alfa 159 > 2011 ont aussi ce soucis ou est ce que cela a été revu par Alfa ?
  9. Merci à tous.
  10. C'est pas celui ci de topic ? => http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/34950-retour-sur-autoradio-made-in-china/ EDIT : Le poste GPS n'est pas une priorité dans mes modifs... je me ferais plaisirs pour Noël prochain ;-) J préfère bosser sur les freins / moteur / habitacle avant tout !
  11. Merci pour vos conseils. Oui les Renault Sport c'est une grande passion... surtout le circuit. Cette Alfa m'a fait de l'oeil et c'est pour cette raison que je l'ai acheté : - Cuir et micro fibre type alcantara, - Vitre teinté - Attelage démontable sans outil - Intérieur nickel - Extérieur sans aucun accrochage, juste des micro rayures. - 80 000 Km - Encore sous garantie - Ancien propriétaire soigneux - Et c'est une 170ch donc moteur plutôt fiable d'après la presse et les avis des consommateurs. La vanne EGR sera supprimée en même temps que la reprog et le défap. Vu que je fais 20% de ville je veux être serein. Je vais regarder le topic sur l'autoradio. J'ai passé une première commande : veilleuse feux + plaques + habitacle full led. Montage dans quelques jours... Je vais aussi essayer de passer en bol alu + pistes de disques HI SPEC pour les freins de devant : vu que j'ai déjà bosser sur ce type de bol avec la Clio CUP je pense m'en faire une paire pour l'alfa. Gain de poids, et d'argent... Une paire de pistes de disques en 330mm de chez HI SPEC rainurée ne coûte que 130€ livrée : ça vaut le coût. Avec des durites avia + plaquettes EBC REDSTUFF + RBF 660 je devrais retrouver un peu plus de mordant sur cette alfa. C'est un peu son point faible je trouve...
  12. Salut, Superbe entretien que tu nous fais ;-) Je vais moi aussi passer en durite avis : ayant une auto pour le circuit, je n'aime pas avoir une auto de tous le séjours avec un freinage spongieux... ça me stresse. Une question : pour la vidange du liquide de frein tu fais comment ? Je veux dire que par rapport au bloc abs je présume qu'il faut débrancher la batterie non ?
  13. Bonjour à tous, Actuellement propriétaire d'une 159 SW TI 170ch de fin 2012, je voulais savoir si je dois moi aussi changer ce bocal ? car elle n'a que 80 000Km et aucun symptôme à l'haire actuellement (croisons les doigts...). Qu'apporte le nouveau bocal par rapport au ancien ?
  14. Ok, merci bien.
  15. Je viens de trouver celui qui me plait bien : - Il a le GPS TOMTOM + caméra de recul offerte et bien équipée. Lien : http://www.autoradiodvdgps.com/alfa-Romeo/296-autoradio-alfa-Romeo-159-spider-brera-dvd-divx-tnt-gps-bluetooth.html Quelqu'un a déjà essayé ce produit ?
  16. Je suis en train de recherche un poste GPS qui s'intègrement bien dans l'habitacle à la place de celui d'origine. Je tombe toujours sur des PIONEER. J'en voudrai un qui fasse en plus caméra de recul ? des idées ?
  17. Merci pour ces premières infos ! Je suis en train de parcourir le forum pour ça ;-) Voici le lien de mon showroom avec mon auto pour le circuit : http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/36028-showroom-de-choupy/#entry891799
  18. Bonjour à tous, Suite à ma présentation, je profite de ce forum pour présenter ma nouvelle acquisition : une Alfa 159 SW TI de 170ch de fin 2012. Une grande première pour moi car j'ai toujours eu des Renault et Renault Sport. Voici quelques photos de mes auto : Une Clio 2 phase 2 de 75ch essence pour commencer... améliorer par moi même afin d'avoir un style Renault Sport : Puis j'ai racheté une Clio 2 RS2004 en casse que j'ai remontée de A @ Z... avec une petite prépa... bien connue des forums Renault Sport : Après gouté au circuit, et étant proches des circuits d'Alès et de Ledenon, j'ai vendue ma RS2004 pour préparée cette fois une Clio 2 RS1 100% pistarde identique à la Clio 2 CUP (la liste est très longue...) : Et pour tout les jours j'avais une Megane 3 BOSE de 130ch diesel remontée dans le style de la Megane 3 RS : Et cette dernière a été vendue pour prendre possession d'une belle italienne une 159 SW TI 170ch diesel (Photos du vendeur, j'en ferai d'autres après un gros lavage) : Donc c'est une finition TI sans toit ouvrant et sans xénon et sans GPS mais avec : - Sellerie Cuir + fibre avec pourtour rouge (superbe, je ne voulais pas de full cuir !) - Siège chauffant - Blue and me - Radar de stationnement av + arr - Attelage démontable sans outil (parfait pour tracter) - Clim Bizone - Trappe ski - Vitres + hayon teintées - Habitacle carbone foncé Le véhicule est encore sous garantie jusqu'en fin 2015. Niveau consommation, je tourne à 7L voir 8L au 100 mais pas plus. C'est pas un gouffre mais c'est satisfaisant. Niveau confort, c'est un bateau... hyper confortable, une belle finition intérieure avec ses matériaux nobles... et que dire des sièges avant semi baquet... un régal ! Niveau moteur, l'auto est bien lourde et les 170ch sont nécessaire. Je ne connais pas les 150ch mais pour tracter et conduire aisément j'ai opté pour une 170ch. C'est aussi un choix réfléchit par rapport aux avis des consommateur qui préconisent que le 170ch reste une auto fiable sans trop de problèmes moteur...etc à contrario du 150ch et du 210ch en diesel. Niveau châssis, là c'est une surprise... assez bluffant pour une auto de plus de 1600Kg... c'est un rail...ça bronche pas, prend quasi rien en roulis... niveau sensations je retrouve le châssis de ma Clio de piste sans être trop "ferme" sur le bosselé. Bref, ultra conquis pour l'instant de cette Alfa : une grande première pour moi !!! Mais je souhaite l'améliorer pour plus de fiabilité et de plaisirs de conduite pour tous les jours. Voici la liste des modifs : LED blanches habitacles + plaques + veuilleuses Plaques plexi Ecrou anti vol Kit xénon ou non (ampoules BOSH ??? ) Autoradio GPS PIONNER (bleuthoot + USB) + caméra de recul Barre de toit d’origine Peindre jante en anthracite Tapis de coffre caoutchouc Défap + reprog 200ch Logo Quadrifolio triangle en alu avec trèfles vert !! x2 Double sortie avec embout ovale Plaquettes AV arrière EBC Red Stuff + durites avis av+arr Nettoyage vanne EGR Filtre Green admission Recharge de clim Voilà, en espérant que j'apprendrai énormément de ce forum !!!! @ bientôt Choupy ------------------------------------------------------------------------------- ---- LA LISTE DES MODIFICATION ---- -- HABITACLE -- - Kit full LED blanches habitacle. - Poste PARROT Astéroid 2 DIN + caméra de recul. - En attente : Hydrocovering full carbone insert volant + baguettes tableau de bord + console centrale. - Tapis de coffre rigide Alfa. -- MOTEUR -- - Suppression du FAP avec tube spécifique. - Filtre admission BMC. - Bocal de recyclage des vapeur d'huile moteur. - Vanne EGR fermée électriquement. - Reprogrammation ITS RACING 200Ch / 410 Nm. En attente : Ligne sur mesure double sorties D/G ovales. -- ESTHETIQUE -- - LED blanches plaques + veilleuses à led. - Kit xénon FASTLIGHT 6000K° feux de croisement + feux de route. - Plaques plexi. - Ecrou anti vol. - Logo Quadrifolio triangle en alu avec trèfles vert sur les ailes avant. En attente : Jantes TI en 19" grises anthracites. -- FREIN -- -En attente : - Plaquettes de frein EBC RedStuff avant + arrière. - Durites avia avant + arrière. - Disques rainurés/ percés avant + arrière. -- CHASSIS -- - En attente : kit silent bloc POWER FLEX.
  19. Merci Phil36 !
  20. Bonjour à tous, Je viens de prendre possession d'une 159 SW TI et j'ai du mal encore à utiliser Blue and me... J'ai réussi à connecter mon portable "WIKO" (portable à double sim) mais qui est actuellement avec juste une seule carte SIM. Connection OK, je peux recevoir les appels OK... par contre j'ai réussi à télécharger mon répertoire et lorsque j'essaie d'appeler une personne via le répertoire de l'auto... ça ne marche pas (FIN APPEL). Je suis obligé de prendre mon portable et de composer le numéro sur ce dernier pour appeler... Pareil, je n'arrive pas à lire les sms. Est ce que quelqu'un a déjà réussi à connecter un WIKO sur son alfa ????
  21. Bonjour à tous, Grand passionné de Renault Sport, je me suis lancé dans l'aventure Alfa avec l'achat d'une belle italienne. Une 159 SW finition TI et ses 170ch. Une grande première pour moi... J'avais besoin d'un break pour tracter mon auto de course et de l'espace pour l'arriver (peu être) d'un petit au sein de notre couple : les Alfa SW TI étaient alors les seuls break qui me plaisaient. Une superbe finition, une auto lourde mais puissante, sereine pour faire de la route en toute tranquillité... je suis ravie ! Quelques photos lors de son achat (photos du vendeur, je ferai d'autres photos après un petit detailling) : Elle est en excellent état malgré ses 80 000Km. Je pense juste y faire quelques modifications pour la rendre mieux équipées : - Eclairage Full LED blanc habitacle + coffre + plaque arrière + veilleuse, - Ecrou de jante anti vol - Barre de toit d'origine Alfa - Tapis de coffre - Poste GPS avec caméra de recul (je ne sais pas encore lequel, j'aimerai un poste qui s'intègre discrètement à la place du poste d'origine) - Kit xénons avec réglage de l'assiette (je vais me faire un concept car je ne souhaite pas éblouir les voitures de face). Voilà, j'espère que je pourrais découvrir grâce à vous et au forum de bien belle chose pour améliorer ma grosse Alfa !!!!!! Choupy
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