ALIAZING

Bonjour à tous, Très ancien propriétaire d'une 159 et d'une 147 revendues en raison d'avaries rédhibitoires, passé chez BMW depuis maintenant 7 ans (une 535 dx drive et une série 4 353 d x drive, monsieur et madame) je trouve que cette Giulia est convaincante. La question à se poser au delà des tarifs (one ne peut pas tout avoir sans mettre au pot) est celle du SAV. Et là c'est la cata...

Sauf qu'en ville quand il chauffe vaut mieux ne pas avoir trop de feux rouge sur ta route! Par rapport à la concurrence c'est quand même un argument lourd

Je suis franchement déçu, Je voulais commander commander une tbi mais là, je préfère conserver ma 147!

Chers Amis je vous fait par de mes impressions après l'essai d'une Giulietta 170 essence : A l'arrêt : plastoc du dessus assez moche, façon quincaillerie, plastoc entre les sièges sous l'accoodoir central pareil, les commandes sous la radio inadaptées et fantaisistes, les commodos autour du volant = ceux d'une punto, volant de punto. Finalement au sujet de la planche de bord il n'y que la partie moussée autour de l'insert en chrome qui a été travaillé. Pour le reste je suis très deçu. Seul point positif : la qualité du cuir et encore je le trouve en dessous de ma 147. Sur la route: beau bruit, bonne poussée en mode dynamique. Par contre strart and stop = catastrophe avec en prime la clim qui baisse de régime (eessai par 34 °), encore une chance que le modèle d'essai était blanc Au final déception surtout en regard des éloges de tous bords. Je pense au final que ma 147 selective est une bonne voiture, surement meme meilleur que la Giulietta que je viens d'essayer et ça c'est une vraie surprise.

Sur le TBI: pas de boite auto? pas de palette?

Niveau finition : cuir de contreporte = vieux sky; impression que ciel de pavillon forcement noir. Vrai défi pour alfa : fiabilité. La fiabilité de cette nouvelle alfa est la clé de sa réussite.

Ici à strasbourg on me dit que la couleur 8C : seules 10 voitures par jours produite donc compter au moins 6 mois, pour le TBI livraison à partir de novembre!

Perso je sui allé la voir à strasbourg, en noir etna cuir noir, intérieure cossu et sportif un peu comme la 159, tout tombe sous la main. Je suis super chaud pour une tbi peinure 8C, seulement on m'a dit qu'il faillait attendre 6 mois pour livraison! En tout cas nette progrès versus la 147!

Finalement a t-on une idée de ce qu'en pensent les italiens? (je trouve qu'il y a de moins en moins d'alfa et de plus en plus d'audi notamment break)

Allo la concess de Strasbourg: pas de livraison du tbi 235 ch avec peinture 8 c competzione avant avril 2011!!

J'ai l'impression que le dos des sièges est en sky? Comment fonctionne le GPS : DVD, DD, CD?

Ce qui signifie que c'est une marque de passionnés tellement aveuglés qu'ils acceptent de dépenser une fortune pour une voiture à problèmes? Désolé mais justement la marque Alfa devrait livrer des auto les plus parfaites possibles pour satisfaire les passionnés et donner aux autres (comme moi) plutôt que de dégouter tout le monde Ton discours n'est évidemment pas objectif. Le mien juste réaliste.

Je suis tout à fait d'accord avec Butterfly : trop c'est trop. Une voiture à ce prix ne doit passer autant de temps en concess pour des problèmes aussi affligeant que le pare brise qui couine, la vanne EGR pourrie... Pour la petite histoire à ma dernière consultattion en concess à 63 000 KM (la révision venait d'être faite) quand je suis arrivé les mec avaient l'air de m'attendre avec ma vanne EGR en bois... A près vos avis éclairés sur l'utilité de passer du JTD 150 (année 2007) au 2.2 JTS (MY2008) j'ai décidé de quitter la marque. Néanmoins refourger une voiture bio-dégradable ne sera pas facile!! Au final Alfa c'est très décevant. Quand on me demande ce que je pense de ma voiture les gens sont très surpris par ma réponse. Les naifs s'attendent aux louages : quelles belle ligne... Mais en restant sérieux, c'est véritablement une arnaque, une grosse merde, c'est du vol De toute façon je leur donne l'adresse du forum, plus personne n'en achète autour de moi.

C'est peut être HS mais je viens récemment de passer quelques minutes à bord du X3, du Q5 et du GLK: assemblage pas si extra que ça (sauf peut être Q5), cuir du GLK à chier (les commerciaux ont d'ailleurs étaient surpris par le cuir alfa), pas de clim à l'aarière du X3 (on m'a dit: pas utile ). Evidemment c'est pas tout à fait dans les prix mais perso je ne penserai pas changer la mienne (sélective JTD 150) sans ces soucis de pare brise, vanne EGR et surout un SAV de l'enfer

Aucune idée! Celui de la 159. Lequel proposes tu?