le pointu

il y a la malle a changer et le toit a repeindre

oui , integrale , ou permanent

il manque juste un peu de puissance sur le txi

voui

345000kms la boite auto , et elle fonctionne impec pour la 21 , oui , je viens de rajeunir de 20 ans

dommage , moi c est un calculo de 136cv

c est quoi comme 2.4 ? il doit me rester neiman , fiat code et calculo (me rappelle plus si je l ai laissé a johann)

impecable content pour toi qu elle revive

salut la memere a bien roulé , elle est allée se promener a lorient , vannes le tout dans un grand confort , et je je regrette pas l automatique , ca sert bien , surtout dans les bouchons de quiberon lolllll

ta durite sup n est pas percée ? ou fendue ?

une finition de 156 , c est loin d être tip-top , matériaux pauvres (plastiques , moquettes) , comme je l ai dit , je m'en contente ça me va bien ,

impec merci la mienne aussi vibre tout ce qu elle peut et non , la 166 c est les memes que la thesis je crois

normalement , tu dois aussi rentrer les numeros d injecteurs dans le calculateurs

salut tu as un lien pour ton cardan droit ? merci

merci

si c est bien de l huile accumulée , ca dure un bout de temps cette odeur et cette fumée , penses aussi a l echangeur ,

ayé c est changé commencé a 10H30 et a 12H30 l autre etait juste reposé dans l auto j ai perdu beaucoup de temps avec un tuyaux d eau de refroidissement de turbo qui a pété la ou il fallait pas mais c est réparé par contre le probleme initial de ce moteur est toujours present , c est a dire qu elle tourne sur 3c au ralenti j ai decullassé et changé les segments pour rien , j ai les boules j ai presque tout essayé en chgt de pieces pour trouver la panne et en roulant elle fonctionne impec les compressions sont bonnes ca fait comme un fil de bougie poreux ou une bougie naze et que sur le cylindre 2 (autant vous dire que j ai deja essayé un autre allumeur , fils , bougies)

comme je te l ai dit en mail , il se peut que ton echangeur ou ton cata soit plein d huile suite a la casse de ton ancien turbo , ca m es deja arrivé et ca dure assez longtemps a partir , je ne vois que ca , puisque l auto roulait et sortait de revision avant que je l achete vas y cool avec , ca fait un peu plus de deux ans qu il etait demonté en tout cas , felicitation !!!!!

oui , aller , faut que je y mette

demain , chgt du moteur de la 75 :twisted: y a pas le choix , faut que ca roule demain soir :twisted:

disons que la finition de 21 des années 90 est equivalente aux alfa des annees 2000 , quand on voit les finitions interieures des alfa 75 qui sont de la meme année que les 21 , on se dit qu il y a un soucis chez alfa , la priorité était au plaisir (sportif) de conduite chez les ritals , mais c est tout et encore ma 156 qui est de 2004 , les plastiques , la moquette et autres accessoires c est vraiment la qualité du pauvre , moi je m en contente largement , mais y a un monde comparé a d autres marques

ca me fait 5 autos avec mon camion (6 avec l ex 406 a madame qui prend racine dans le jardin) oui c est le 140cv , bientot passage au ct , j attends deux pneus

mon nouveau jouet une txi quadra