angele14

C’est le moment des adieux… elle est partie en recyclage 🥺 il fallait bien qu’elle s’en aille et pour plus de facilité, elle est partie pour 400€ , via Oust … un peu triste lundi Surtout que la Giu est en panne depuis une semaine… verdict : test de compression : 9-6-9-10… j’attends le devis pour un échange moteur 🤞

Un petit coucou par ici !! Bonne année à tous ! Je vais me séparer de la Bestiole. Probablement à la casse si personne n’en veut pour pièces. Je suis triste mais elle a été une super compagne de route. On en a perdu des points ensemble ! 😂 il faut que je trouve le temps de faire des photos et une annonce. Je le ferai de toute façon ici avant

Euh … je crois qu’il y a un bug …

Oh ! Effectivement c’est très joli 😉 chouettes photos, vraiment ! Quand on vit sur place on se rend pas compte des petits trésors de nos régions !

Oui, je pense que les deux marques sont équivalentes. J’ai vu le Bardahl chez norauto quand j’ai acheté la batterie mais je ne sais pas depuis combien de temps le flacon était là et en plus il était plus gros et bien plus cher au litre que le mecarun (de mémoire)

Ah ben c’est bon à savoir. Je vais continuer en tout éthanol mais avec le mecarun. J’aviserai à mesure. Je noterai les détails ici, on verra bien. J’espère que l’hiver sera doux 😂

Ce matin, démarrage au top mais...🤪 Pour resituer: dimanche panne de batterie - elle redémarre aux pinces (booster) du dépanneur pour que je la déplace lundi soir : mise en place de la nouvelle batterie (VARTA) spéciale S&S réétalonnage direction et tutti quanti... Mardi : 2 coups de clés (il fait froid) pour le démarrage du matin le Start and stop refonctionne. Parfait Mardi soir: je mets 5l SP95 et 30l E85 pour faciliter le démarrage matinal (le réservoir est plein) Ce matin (mercredi) : démarrage du 1er coup, ralenti qui broute énormément, mode dynamic indisponible, voyant moteur qui clignote... elle n'a pas la pêche jusqu'au boulot. La reprog ethanol aurait-elle disparu suite au changement de batterie ? Besoin d'aller en centre cille pour ma vapoteuse (tombée en panne hier) donc je file au magasin : tout nickel, toute dispo, mode dynamic qui me donne le sourire... Bon ben tout va bien ...🙂 Je pense que le mélange avec un peu de SP 95 a provoqué un recalcul parce que là tout va bien... J'ai quand même envoyé un message à **Sport pour savoir si c'est bien ça (par curiosité) Pour le démarrage à froid, j'ai commandé du C99 de Mecarun, on verra ... Je passe de mon vieux diesel à une essence reprog, l'apprentissage est un peu cahotique 😁

Oui, je m'y fais aussi pour le moment.

Oui, je pensais à ça. Je vais éviter de poncer large (de toute façon tout est en garde meubles encore)

Et la 156sw est très attachante comme voiture ! La mienne est diesel , plus récente mais je n’arrive pas à m’en séparer. Et à 410000km je commence à entrer dans les frais… Même si c’est une essence je pense que 197000 c’est encore viable pour un moment si tu ne tombes pas sur quelqu’un qui bâclait les entretiens

Bienvenue! Attention, c'est addictif Alfa ^^

Vivement le Calvados !!

Effectivement! Mais elle est pourtant à l'endroit sur mon téléphone ... mystère. Batterie achetée (189€ quand même ^^), changement à faire ce soir. Oui pour la peinture sur le capot je vais galérer. Je n'ai pas envie que ça se propage car ce serait dommage. Il faudrait que je demande à mon garagiste s'il a une solution "pas trop chère"

Et photos des deux problèmes de carrosserie : c’est surtout le problème du bing sur le capot qui m’embête…

En attendant, petite sélection de photos de l’intérieur…