AlfaNet33

Très beau garage ! De belles italiennes anciennes.... ceci dit, la 4c a aussi beaucoup d'attirance ( moderne, racée, sensationnelle et performante )

Sacrée gueule cette GTA sw Et belle brochette d' Alfa ! Quant au bricolage, ce n'est que du plaisir d'entretenir une voiture passion.

Bienvenu ici.... Les 159 sont jolies.... mais je trouve les versions sw break vraiment très belles....

Bienvenu Pedro, Très bon choix la 147 2.0 ts en phase 1 .... une authentique 147.... Je te souhaite bien du plaisir avec.

Salut, En effet cette 147 semble intéressante car entretenue sur le plan mécanique. Les blocs jtd sont fiables et pas mal de 147 dépassent les 250000 kms sans trop de soucis. A vérifier les amortisseurs qui quand ils sont fatigués, l'auto plonge bien du museau au freinage. Apres, il faut aller la voir sur place pour se faire un réel avis..... la carrosserie d'une voiture de + de 10 ans comporte souvent des défauts ( les photos enjolivent toujours ) et les 147 en ont pas mal..... Regarder l'intérieur aussi..... le tdb a tendance à faner au soleil dans le temps et le couvercle du l'airbag passager avant se déclipse souvent ( agrafes qui lachent ).

Salut et bienvenu à toi. En effet, très bon choix cette motorisation..... elle offre beaucoup de plaisir " Elle est bleue ultra marin "... ne serait-ce pas le "bleu inca" ?

C'est impressionnant toutes ces autos.... La passion de l'automobile sportive est là. Je suppose que tu ne vas pas en rester là ? Mais au final, tu te retrouves avec 3 alfa que tu sembles vouloir garder un moment....

Merci. Effectivement, c'est la configuration que je préfère. Et surtout le jour où je me suis mis à rechercher ce modèle, il y avait 2 impératifs : le TO + il fallait qu'elle soit rouge ! Rouge Alfa ..... Une auto qui aujourd'hui encore, fait tourner des têtes..... Sinon pour ce qui est d'en trouver une avec TO, oui ce n'est vraiment pas simple.... même en regardant les annonces à l'échelle nationale, le choix est restreint.... Après , il y a toujours la possibilité d'en faire monter un, mais je suis pas fan des adaptables : pas d'origine + risque de fuites à moyen/long terme... Perso je trouve aussi que le TO ( ou mieux encore, le toit pano ) est un vrai plus sur une auto : esthétique, confort ( aération ) et luminosité de l'habitacle ( ambiance ). Alfistement.

Salut, Bon choix la 147..... un modèle qui selon moi a jeté un pavé dans la mare au début des années 2000 dans l'univers du design des autos grand public... car ça manquait franchement de fantaisie ..... et bonne base de rénovation.... les petites bricoles, ça n'est que du plaisir ;-)

Quelques news de la 147 que je me suis mis en tête de préserver.... Aujourd'hui 75500 km, elle passe plus de temps au garage que sur les routes la pauvre.... je roulais et faisais plus joujou avec l'ancienne 1.6 Mais comment dire....je l'adore cette 2.0 TS .......des photos récentes... Sinon, je pense au futur remplacement de mon daily, une 106 ph2 1.5D .... regardant pas mal les peugeots, je me dis pourquoi pas une alfa pour tous les jours ? Les modèles 145 et 156 SW me traversent l'esprit.... 2 conditions, la future devra être en Diesel jtd ( et oui je sais ) et étant un inconditionnel de cet accessoire, elle devra avoir un toit ouvrant ! Ca va pas être simple. Alfistement.

Salut, Je viens de lire ton topic......De la BMW, de l'Alfa....en veux tu, en voilà..... quel parcours d'autos ! Félicitation pour ce beau showroom ;-)

Bienvenu sur le forum.... 2 alfa Romeo à la maison.... c'est pas le virus alfa ça ? .... Belle TI !

Bienvenu... une 147 GTA, le top ! Vivement les photos ;-)

Absolument......... ce qui compte avant tout pour les collectionneurs, c'est "l'état" de la voiture et le "modèle". Le kilométrage importe peu ( sauf sur le montant de la transaction ) puisqu'une auto de collection est amenée à peu rouler.

"Il me reste a faire une dalle béton et surtout faire du ménage. Du coup ca me fera un garage de 11m x 15m!" Ca c'est vraiment le top pour bricoler et sortir des moteurs..... On dirait plus un topic de 205 gti que d'alfa Romeo.... joli topic

Bienvenu, "Voili voilou, ça fait presque 10 ans que je roule en Alfa, et c'est pas prêt de s'arrêter" <<<< c'est le virus alfa !

Du boulot en effet pour la refaire, mais cette auto en vaut le coup ! Ce modèle est de plus en plus prisé sur le marché de la voiture de collection....

Salut, Superbe le Brera, une des plus belles autos fabriquées par Alfa..... Et pour le Bertone, c'est super cette resto...... comment était la mécanique avant le démontage ? Mon rêve, acquerir une ancienne Alfa

Salut J'avais eu le cas sur ma 1ere 147 1.6 ts........ un jour elle a commencé à tourner sur 3 pattes ( léger broutage et petit manque de puissance ressenti )... apres avoir démonté l'allumage, ça avait cramé au niveau de la connexion de l'une des bobines ( câble allumage / bobine )....pensant que c'était la bobine soit disant défectueuse qui avait généré cela, je me suis contenté dans un premier temps de décaper à la brosseuse metallique cette fameuse partie "noir brulée"....et bizarrement, le problème a été résolu sans que ça ne réapparaisse !

Salut, Sympa les tapis de sol...... au moins on sait qu'on est bien dans une alfa Romeo ! Sinon, jolie auto

Hello, quelques news, Profitant du beau temps actuel ( apres 2 mois de temps maussade ), j'en ai profité pour sortir l'alfa...... Silencieux ar changé, et lavage à l'eau clair..... Le "rosso alfa" aime le soleil ! Puis dernierement, la 205 gti...... Elle a participé à la 4eme Traversée de Bordeaux du 16 fevrier dernier..... environ 230 véhicules......80 % d'anciennes mélangées avec des yougtimers, et 20% de véhicules d'exception ( ferrari, maserati, etc....... ) Un sacré spectacle Puis petite photo de la nouvelle Alfa 4C, présentée lors de l'expo de la Traversée...... Elle est juste magnifique A++ ps : alfa-V6, oui, il vaut mieux une rallye qu'une gti 1.9 catalysée.....car plus joueur ! ( il y a eu aussi la Rallye en 1.9 cata, version export )

Salut, La 147 1.6 TS 105cv fait 7 cv.... Je pense que pour un jeune, l'idéal est de commencer sur ce modèle si essence. C'est un bon moteur. En JTD, les 100cv et 115cv vont très bien. Par contre il faut absolument privilégier une 147 avec un entretien à jour. A moins d'être bricoleur............... Tchuss

Je n'oublie la Rallye ..Je connais un passionné qui en possède 3.... dont une coursifiée avec jantes PTS en 13"......... je sais que c'est une auto jouissive en conduite sportive avec son weber carbu double corps ( ce son : brooooaaaaah ! ) Elle a réellement de l'intérêt ( plus rares que les GTI, leurs cotes s'envole aussi ). La 106 rallye aussi est pas mal.. Mais c'est quand même chaud de toutes les avoir ! ..... budget et avoir de quoi stocker....... Je veux bien voir 1 ou 2 photos de ton ex rallye A+ juju

+1 Je pense que c'était quand même mieux avant !

Merci. Eh oui, Alfa Romeo ( historiquement parlant ) et les 205 GTI ( comme beaucoup d'autres yougtimers sportives ) ont un point commun : la philosophie du plaisir de conduire En effet, pour la 205 GTI, je préfère également les sensations de la 1.6 115 cv à la 1.9 130cv...... la 130 est plus coupleuse et plus puissante ( quoique la difference n'est pas flagrante en terme de perfs ), mais la 1.6 est plus joueuse avec un moteur plus typé sport ! J'aime beaucoup. Pour les Barchetta, perso je les préfère en rouge : ça fait italien, et un beau rouge, faut avouer que c'est beau ! Je posterai sur ton topic une fois que je l'aurai lu.... en attendant, il y a tant à lire ce forum