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  1. totalfa
    Je suis content pour toi. Je suis allé sur le site et j'ai du me débrouiller comme un gros nul car, à part le gars qui pianote sur l'ICS pour faire lire sa musique, j'ai rien trouvé sur le montage, si, je mens, le gars il sort 3 calbles qui trainent à côté de sa batterie....... Si tu pouvais me passer le lien qui va bien, cela serait sympa. Merci
  2. totalfa
    Bonsoir. Mon second kit provient de chez HKM. En test comme visible sur les photos. Sous 13.5 Volts et 7 ampères 38 minutes pour remplir une baudruche de 10 litres (qui est partie dans un laboratoire pour analyse)[ soit 0.26 litre de gaz en 1 minute et comme mes analyses ont trouvé 51.5 % d'hydrogène, on peut calculer facile la production d'hydrogène pur. J'ai respecté scrupuleusement les recommandations du constructeur du Kit. Avec ces résultats je suis 20 fois sous les débits garantis par le ou même les constructeurs, aucun n'a eu le bon sens de mesurer ce gaz avec cette méthode. Tous les débitmètres disponible sur le parché ne peuvent mesurer avec précision les quantités de gaz qu'un kit peut produire. Ce kit est actuellement monté sur un 4 litres compressé de 400 CV, si les résultats ne sont pas bon (au moins 20 % d'économie) je le dépose et le monte sur ma 166 JTD. @ PLUS.
  3. totalfa
    Bonsoir. Mon premier boitier je l'ai payé en Francs 1500 Frs et c'etait pour le mettre sur ma première Alfa 166 Jtd. Acheté en Belgique à l'époque. Mon dernier m'a coûté 96 € et il marche d'enfer depuis longtemps,acheté en Italie pour ma 3 eme Alfa 166 Jtd. Comme déja dit, le Net peut très facilement nous donner un avis sur tous les produits disponibles. Mon frangin à monté un boitier sur son camping car Ducato 2.3 130 CV Jtd.pour 99 € règlé aussi à 50 %. 2 litres de moins au cent et la pédale des gaz,depuis l'installation ne touche plus le tapis de sol.........! Un pote à lui, avec le même camping car, à monté un boitier à 400 € pour le même résultat et mon frère n'ose pas lui dire le prix qu'il a payé ! Cordialement.
  4. totalfa
    Hello. Sur les diesel ce qui marche le mieux c'est le HHO. J'ai une bonne expérience dans le domaine, j'ai fait plusieurs tests avec différents kits et j'ai réellement mesuré les quantitées de gaz et la quantité d'hydrogène produit par les kits (analyse du gaz dans un Laboratoire). Donc, ça marche, réduction des consommations jusqu'à 30 % sur un diesel et péniblement 10 % sur un essence. Les réelles quantité de gaz sont près de 5 fois inférieures à ce qu'annonce les fabricants, mais malgré cela la réduction des consommation est bien la. L'hydrogène représente 50 à 60 % du gaz produit. Injection juste après le filtre à air à travers un dispositif anti retour comme sur les chalumeaux. @ plus.
  5. totalfa
    Bonjour. J'ai posé des boitiers sur toutes mes autos depuis 15 ans, toutes marques de véhicules confondu, avec cependant un gros kilomètrage sur Alfa 166 150 cv. C'est sur que les prix de l'époque étaient prohibitif. Il ne faut (c'est mon avis) aujourd'hui rien acheter en dessous de 80 €. Il existe assez de sites qui vantent ou détruisent la réputation des produits existants sur le marché. On peut donc faire son commerce en connaissance de causes, de toutes les causes. Je n'ai jamais été embetté, voitures métamorphosées, consommations à la baisse, même sur des Rino Je connais ta marque de boitier, c'est pas mal et ça tourne depuis pas mal de temps chez moi sans problème. C'est sur, il n'est pas règlé à fond, seulement à 50 % mais qu'elle différence. Cordialement.
  6. totalfa
    Super. A quand le montage ? Peux tu faire un petit post avec détails une fois posé ? Cela serait super. Moi, je n'ai rien fait d'autres que les pneus neige Cdlt et bon montage.
  7. totalfa
    Et voila la photo.
  8. totalfa
    Je viens de passer 3 heures à chercher sur le Net. J'ai fait pas mal de demandes par émail également. Voici la photo de l'arrière du poste. Apparemment pour les postes BECKER 2580 c'est un peu la galère. @ plus
  9. totalfa
    Bonsoir . Impossible de trouver les références de mon poste Becker Type BE 2580 sur aucun des sites ?????????????????
  10. totalfa
    Bonsoir Darkangel. Je viens de faire le test et voila la photo de ce que je trouve.... Pas de trace de codes ? En attendant ton analyse. Cdlt.
  11. totalfa
    Bonjour. Super!!!!!!!!!! Je fais le test ce soir. Je te tiens au courant. Merci.
  12. totalfa
    Bonsoir. Je suis à la recherche d'une solution pour trouver le code de mon autoradio BECKER sur ma 166 de 2004. Tout est ok actuellement mais une m.... peut arriver et on se retrouve bien dans le caca! Existe t'il un moyen de supprimer le code actuel par une manipulation sur le poste, ou y a t'il un autre moyen pour trouver ce code et de le tester. Dans l'attente de vous lire. @ plus. :mellow:
  13. totalfa
    C'est un bel appareil, je ne peux t'aider pour ta connectique, mais peux tu me dire ce que vaut cette bête là? Adaptable sur une 166 .....,?
  14. totalfa
    Merci pour ces encouragements, c'est sympa, cependant si tu as des infos à nous donner sur cette opération c'est avec plaisir que nous autres, nous les accueillerons. Quel signal envoyer sur les entrées 13 ou 14? De quel provenance, la sortie audio qui est sur le Jack du MP3 ou bien une des pistes de la prise USB du MP3, et quelque piste sur quelle entrée ? Le choix est varié et le risque de flinguer quelque chose existe bien lui aussi. Donc avant de continuer, on va attendre un peu tes bonnes infos qui j'éspère sauront nous aiguiller. Merci. Cordialement.
  15. totalfa
    Je viens de faire d'autres tests, j'ai trouvé une solution. Je suppose que sur les bornes 13 ou 14 nous avons un retour d'information du CD en lecture. Le n° de la piste en lecture, le nombre de pistes totale etc etc. C'est cette information qu'il faut renvoyer à l'ICS. Je n'ai pas eu le courage de tout redémonter ce matin pour vérifier le type de signal émis par le lecteur en direction de l'ICS. Cependant, j'ai fait d'autres essais; J'ai mis 6 cd dans le chargeur: 1-CD-DVX 2-DVD 3-CD sans gravure 4-CD avec des données 5-CD d'installation d'une web cam (faut tout essayer) 6-CD D'installation de périphériques sur processeur AMD VIA de 2004 (pourquoi pas pendant qu'on y est). Résultats : Les CD de 1 à 4 ne donnent rien. Le CD n° 5 marche et se coupe 2 secondes toutes les 2 minutes. Le CD n° 6 affiche piste n°1 et ne se coupe pas et me permet de lire mon MP3.............. 2gunsicon C'est sur que s'il faut retrouver le même CD pour tous,et cela risque d'être dur. Mais la solution existe peut être également sous une autre forme de gravure à mettre sur un CD pour tromper l'ICS. @ plus.
  16. totalfa
    Il faut également remplacer( pour plus de tranquilité) le joint spi sortie vilebrequin qui est juste derrière le volant moteur.
  17. totalfa
    En attendant, je vais essayer de graver un cd une piste d'une longueur max, j'ai déjà réussi à faire cela par le passé, mais c'était lors d'erreurs de manipulation avec les logiciels de gravure d'il y a 10 ans................... . Il y a aussi peut être à découvrir la forme et l'intensité du signal qui arrive sur les entrées bus CD à l'arrière de l'ICS sur les bornes 13 Réception et 14 Transmission. @ plus.
  18. totalfa
    Fabrication du support pour le commutateur à 3 positions et la fiche jack 3.5. Passage du cable sans problème vers le cendrier. Pose de tout cela dans le cendrier en ayant enlevé auparavant la lame ressort du fond. Il subsiste quand même un petit couac, il faut qu'il y ait un CD qui tourne pour que la lecture du MP 3 soit prise en compte dans l'ICS. Comment produire un CD avec une seule piste, sans musique, qui dure 10 heures, pour tromper l'ICS ? Dans l'attenet de vos luùmières. @ plus.
  19. totalfa
    Zut, les photos n'apparaissent pas, on recommence Difficle de sortir l'ICS il m'a fallut 1 heure :-( , une languette latérale ma donnée du fil à retordre Un collier empêche le déployement des cables pour une sortie totale, il faut le couper avec des doigts de fée. En haut, sur l'arrière, ce sont trois connecteurs reliés entre eux. Ils sont démontable séparemment. J'ai fait un test avec le cordon de Conrad. Cela fonctionne. Mise en place des dérivations de cables sur les fiches 19 et 20 et sur les fils respectifs qui allaient sur ces mêmes fiches 19 et 20. Il faut aussi raccorder un fil sur la broche 18 (épissure) pour ramener cette masse sur la masse de la fiche jack du MP3.
  20. totalfa
    Hello. C'est fait et ça marche. Il faut donc injecter le signal du Mp3 sur les fiches 19 et 20 en ayant pris soin de couper les fils arrivant sur les bornes 19 et 20 du connecteur C3 qui proviennent du lecteur CD et bien sur relier la masse du Mp3 sur le 18 sans le couper.
  21. totalfa
    Je pense que je ne pourrai pas avoir l'affichage opérationnel de l'ICS avec ce montage, quoi que, depuis le MP3 sur les 2 sorties audio (sur la fiche USB), transite les infos du morceau joué, je verrai donc si l'autoradio detecte cette info et l'affiche. Il me semble pas que l'autoradio affiche les infos des morceaux de musique qui sont sur le CD en lecture.......? Si tu as d'autres plans je suis preneur. Si ça marche, je monte une jack de 3.5 femelle pour le son du MP3 mais aussi une USB femelle avec alim 5 V (régulateur 25V à 5V 1.5 A de type LM 7805AV) avec les deux pistes du centre pour le son également. Ci joint le plan de cablage d'une USB A et B. Cdlt..
  22. totalfa
    Yann 77 J'ai répondu trop vite sans regarder ton plan. Je pense qu'il faut donc injecter le signal du Mp3 sur les fiches 19 et 20 en ayant pris soin de couper les fils arrivant sur les bornes 19 et 20 du connecteur C3 qui proviennent du lecteur CD et bien sur relier la masse du Mp3 sur le 18 sans le couper. Un commutateur à double piste en façade ou caché pour faire la manipulation et une jack de 3.5 mm femelle en façade pour recevoir le signal audio du MP3. Ce week end je teste. Cordialement.
  23. totalfa
    Merci Yann 77. Je connais l'italien pas de soucis sur ce point, seulement j'aurai voulu savoir comment on valide cette entrée sur l'auto radio, sur quelle touche dois tu appuyer? J'ai acheté ce matin le connecteur, je le reçois Mercredi, donc samedi démontage et essais. Ou se trouve l'ampli ? dans l'auto radio ? De toute façon, le signal du lecteur CD, qui est dans le coffre, remonte sur l'autoradio, non? Si c'est le cas il suffit d'intercepter ce signal, de le couper et d'injecter en lieu et place le signal du MP3. Si tu as des plans de câblage je suis preneur. Salut.
  24. totalfa
    Bonjour. Je recherche également une solution simple pour brancer un MP 3 sur ma 166 de 2004. J'ai trouvé ce plan de l'arrière des autoradios et je voudrai savoir si quelqu'un à déjà utilisé les fiches AF-R AF -/// et AF-L qui sont pparemment une entrée direct sur l'ampli.C'est le connecteur tout en haut du poste, les 8 fiches toutes à droite du connecteur. Voici la photo de l'arrière du poste. Le connecteur est en stcok chez Conrad avec une jackau bout,il est enregistré sous le code produit "378292-62 adaptateur Lire IN " Dans l'attente de vos remarques. Salutations.
  25. totalfa
    Bonjour. Je suis de retour après 5 ans d'absence, certe sous un nouveau nom. J'ai eu du mal à me faire à l'idée de ne plus rouler en 166. Donc j'en ai acheté une à ma femme. 2.4 JTD DE 2004 180 00 KM Elle roule la semaine et moi le week end. Bon compromis. Je viens de remplacer le kit distribution avec la pompe à eau, l'embrayage et les 4 disques de freins avec les durites qui étaient craquelées.Quitte à changer les durites de frein,j'ai mis des durites type aviation. @ plus.
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