lolo180889

je ne peux pas prendre de photo je n'ai pas d'appareil sur moi :/ un mecano va venir voir ce soir il m'en dira surement plus car la je ne comprend rien...

je viens de remettre de l'huile et redémarré, j'ai trouvé la fuite, derrière le filtre a huile il y a une espèce de tige noire avec un trou et sa fuis de la comme si il manquait un bouchon mais bon je n'ai rien touché a ce niveau la!

Bonjour à tous, Je possède une bravo 2 1.6 mjtd 120 cv, en voulant faire la vidange j'ai changé le filtre a huile, remonté la cloche, tout semble normal jusque la. et la surprise! en reculant une énorme flaque d'huile au sol! toute l'huile s'est répandu au sol certainement au démarrage car je n'ai constaté aucune fuite après avoir enlevé le cric. Auriez vous une idée car j'ai vérifié le joint tout est normal et bien en place... merci de votre aide!

merci c'est gentil oui j'ai la chance d'avoir un passionné qui a de tout! environ à une heure de route donc sa va Il envoie également par colis, tout dépend du volume de la pièce bien sur, mais c'est comme sa que j'ai eu mon cache moteur, je me suis déplaçé pour le reste

sticker aro reçu ! merci à gillou

merci Viké Piké j'essaye de la rendre la plus propre possible, je suis aussi un grand maniaque Ced et lui redonner toute sa jeunesse car elle avait perdu de sa splendeur (la voiture venait de Marseille et la proprio ne devait guère y porter attention, juste un déplaçoir malheureusement). Si je peux faire les vitres avant cet été ce serait bien c'est sur il faut que je me renseigne sur les tarifs, sinon oui une bonne grosse liste qui commence à me faire mal au portefeuille quand même mais comme on dit quand on aime on ne compte pas je vais essayer de ralentir la cadence

tout sera bientot fini, les gommes peuvent encore faire 5000 je pense sa attendra donc la rentrée tout comme le pot et les vitre teintées, il faut laisser un peu de blé pour les vacances sinon c'est madame qui va faire la tronche me reste plus qu'a faire les bougies et le moteur d'essuie glace

Voici le listing de tout ce qui a été réalisé depuis que je la possède: -pose d'un cache moteur d'origine (et oui il n'y en avait pas ) -déggripage et graissage du bouton poussoir de porte AVD -remplacement du volant par un autre d'origine moins abimé (celui d'origine était déchiré) -ampoule de jauge à carburant -remplacement des 4 amortisseurs qui étaeint bien fatigués (sachs à l'avant et KYB pour l'arrière) -remplacement du thermostat par un neuf -changement des phares AV par des neufs à fond noir -remplacement des 4 HP d'origine par des pioneer ainsi que l'autoradio de même marque (celui d'origine était absent lors de l'achat du véhicule) -changement du pommeau de vitesse trouvé d'occasion (dans une casse spécialisée alfa et autres italiennes) -remplacement du cache bagages, l'origine ne se rembobinait plus, déchiré, une horreur...trouvé d'occasion dans la même casse auto comme neuf! siglé alfa Romeo très joli. -A la casse toujours, achat du vide poche sous le volant coté gauche, car origine cassé. -changement des pneus AV dunlop bien fatigués, changés par des pirelli p7, les mêmes qu'à l'arrière, pour l'instant très satisfait de ces gommes. -changement des triangles de susp. supérieurs AVG et AVD -nettoyage du circuit d'injection (qui lui a redonnée du souffle) -remplacement courroie d'accesoire et poulie de vilebrequin -changement des soufflets AVG et AVD -remplacement de la sonde de température moteur qui joue au yoyo -vidange moteur en cours avec remplacement de tout les filtres pour cet été -vidange de la boite par la meme occasion Pour les futurs achats, de nouvelles bougies de chauffe lui ferait du bien, remplacement du moteur d'essuie glace (ne fonctionne plus à l'arrière) et pour finir de nouvelles gommes à l'arrière qui commencent aussi à fatiguer vitres teintées et échappement sont bien sur toujours au programme

Sinon oui elle est propre enfin je l'ai récupérée dans un sale état mécanique..Première main mais pas tres entretenue par la première proprio, elle commence à être mieux je ferais un listing de tout ce que j'ai fait dessus pour les intéressés le top serait une bonne peinture car beaucoup de défaut sur la carrosserie quand même qui me font tiquer mais pour l'instant pas trop le budget pour sa et dans l'ensemble elle présente quand même pas trop mal

Ah oui joli vers la plaque! Ou bien sur le côté sous le répétiteur c'est sympa aussi

tiens quelqu'un de Lyon on se croisera peut être

sticker ARO commandé! reste à trouver l'emplacement pour le mettre

merci ça fais plaisir vitres teintées et echappement au programme

je recherche pas le son d'un v6 non plus, principalement esthetique et si il peut y avoir un petit bruit sympa c'est du bonus. j'aime bien ce style là: à votre avis sa tourne autours de combien niveau tarif?

tant que sa reste légal sinon je me contenterais du terminal sa suffira je pense en terme de bruit je roule beaucoup donc je pense que sa ira comme sa, et pour l'esthetique sa sera plus sympa

Je souhaite également changer l'échappement, existe il des lignes inox homologuées pour ce modèle et à quel prix? Merci

Merci pour vos réponse, hier signe de la main d'une 156 crosswagon sa fait plaisir :) pour le sticker c'est une bonne idée je pense le commander :) effectivement les vitres teintées rendent assez bien, c'est surtout pour mon fils pour cet été et les regards indiscrets par la même occasion :)

Bonjour à tous, j'ai donc acheté une alfa 156 2.4 jtd il y a maintenant 8 mois et que du bonheur depuis. Beaucoup de frais ont été fait en vue de la rendre parfaite et pour moi cela n'a pas de prix (enfin mon portefeuille a ses limites :) ) Je suis très attaché à cette voiture et pense la garder un bon bout de temps contrairement aux autres qui duraient un an environ car je me lasse vite en general. Trève de blabla, voici les photos: Niveau look, les phares AV ont été remplacés par des optiques à fond noir car bien jaunis depuis le temps et les repetiteurs à fond noir pour faire plus propre :) Eventuellement je pense faire teinter les vitres AV et AR et la lunette AR (noir bien sur). Voilà j'espère que vous apprécierez les photos et si vous avez des questions j'y repondrais avec plaisir, fier d'avoir rejoins la communauté alfiste et un petit signe de la main fait toujours plaisir si on se croise sur la route :)

j'ai 24 ans, 156 sw 175 et je t'assure que ce n'est pas une voiture de vieux ^^ sa pousse fort et tous mes collègues la trouve magnifique :)

les 4 enceintes marchaient parfaitement avant...surement un faux contact je verifierais sa demain. merci!

aucun son avant gauche et arriere gauche oui

Bonjour tout le monde! Voilà j'ai un souci au niveau de mes enceintes, je viens de changer les 4 par des pioneer (2 av et 2 ar), problème: aucun son ne sors coté gauche! j'ai acheté des adaptateurs chez feu vert mieux que les origines qui étaient merdiques mais rien n'y fait toujours pas de son, est il possible que cela vienne des fils de la voiture? (les 4hp marchent j'ai testé les 4 coté droit)...je suis dessus depuis un bon moment je commence à peter un boulon ^^ Si quelqu'un pouvait m'eclairer, merci beaucoup!

Bonjour à tous, voila j'ai fait changer le thermostat sur ma 156 j'ai enfin du chauffage rapidement sa fais plaisir! mais j'ai un probleme qui semble venir de la sonde, qui m'affiche 50 puis 90 puis 130 selon son humeur... je suis donc sur oscaro pour commander la piece, problème: 2 sondes correspondent à mon modèle mais une sonde à 2 poles et l'autre 3! la premiere est de marque febi bilstein (2 poles) et la seconde de marque FAE (3 poles) Pouvez vous m'éclairer? pour info le thermostat installé est celui-ci: http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-gates-th27988g1-1348115-316-p et voici les sondes: http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-alfa-Romeo-156-sport-wagon-2-4-jtd-140cv-3944-559-1698-gt (la bosch est écartée d'office car ma 156 est de 2002) merci :)

parfait je te remercie!

Bonjour à tous! j'ai un souci car mon thermostat d'eau est à changer (ne monte plus en temperature bloque a 55) je me suis donc rendu sur oscaro pour commander la piece, le probleme il y a plusieurs modèles... http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-alfa-Romeo-156-sport-wagon-2-4-jtd-140cv-316-559-1698-gt tout ce que je sais c'est que mon code moteur correspond à celui-ci: 839A6.000 et il y en a plusieurs avec cette ref. j'ai essayé tant bien que mal de faire une photo pour voir à quel modèle mon thermostat correspond... Pourriez vous m'éclairer svp? je voudrais etre sur de commander la bonne pièce...merci à vous!