ALFANEWS

Bonjour, (à tous ceux qui suivaient le sujet) Comodo déposé et reposé entièrement et ça remarche sans rien avoir changé! A tout les coups c'était un contact qui ne se faisait plus... Ou bien alors c'est tout simplement le relais. J'en saurais jamais rien. BREF. L'essentiel c'est que ça remarche. Et dire que j'ai failli racheté un comodo tout neuf (magneti marelli 153€) Espèrons que ce n'était qu'un faux contact. Merci à tout ceux qui m'ont donnés leur avis précieux. A bientôt. FS.

je viens de la ramener de chez le garage apparemment c'est le comodo. J'en achete un je le monte et je vous tient au courant. Merci encore à tous de vos avis, n'hésitez pas si vous en avez d'autres. @+ FS

Merci touvic. Je n'y avais pas pensé. Je regarderai je te tiendrai au courant.

Oui c'est ce que je pense aussi, je le crains...

Bonjour à tous, Voilà donc mon problème. Voilà maintenant plusieurs semaines de cela, en pleine nuit j'ai voulu alterner codes et phares (positions et croisement), s'en ai suivi de gros faux contact. Un jour ça marchait très bien, un autre jour ça marchait avec ou sans faux contact. Cette même nuit même lorsque (sur les ronds points) je mettais les clignotants les codes s’éteignaient! A ce jour, je n'ai d'ores et déjà plus rien du tout à part les clignotants et les veilleuses! Etant amateur (novice en mécanique) et préférant regarder moi-même la panne avant d'aller chez le garagiste (comme vous tous :-)), et avec tout les conseils de tout le monde, j'ai pris le temps de vérifier et d'éliminer les problèmes (avec la RTA) * Pour les fusibles, ils me semblent bons et pas endommagés, mais je ne les ai pas changés. Faut-il que je le fasse dans tout les cas? (les ampoules ont été changées en début d'année) * Pour les maxi fusibles ou autres relais j'ai deposé et reposé la boite à gants (positions et croisement sont ici) pour voir si je pouvais pas remplacer le ou les fusibles, mais je n'ai rien trouvé (en ayant suivi les instructions de la RTA)! Ou alors j'ai pas cherché assez loin.. Donnez moi votre avis. * On m'a dit que cela pouvait aussi éventuellement provenir de la masse. Qu'en pensez-vous? * Dernière solution: changement du commutateur de colonne de direction (comodo) 153,00 € (hors pose) chez MAGNETI MARELLI. Personnellement je ne suis pas forcément convaincu que ce problème vienne obligatoirement de ça. Je vous remercie par avance de l'attention que vous porterez à ce nouveau sujet. Merci également d'avance de tout vos avis précieux. Bonne journée à tous. Flo.

Bonjour à tous, Certains reconnaitront cette superbe 156. Acheté en Mai 2013 à Laurent 83. Pour CEUX qui la reconnaisse, je viens de changer l'embrayage en janvier dernier, donc 8 mois après l'avoir acheté. J'en n'ai eu pour 916, 00 €. Merci par avance à ceux qui me donneront leur avis. CDT. AN

Bien le bonjour à vous > "bzeded", "V6 fois plus de plaisir". < Je suis bien d'accord avec vous, elle est toujours aussi belle, elle n'a pas bougé d'un poil.

Bongiorno, Merci à toi lolo pour avoir été plus réactif que moi Pour les questions qui m'ont été posés la voiture à 112 000 Kms je l'ai eu à 104 000 Kms. Et oui de mémoire je crois que la voiture à été rabaissée.

hè ouais t'as vu ça un peu? Elle est pas incroyable? Què Bellaaaa Comme tu peux le constater elle n'a pas bougé d'un poil

Bonjour à tous, Voici mon ALFA Romeo 156 16V 1.6L TWIN SPARK ROSSO PROTEO de 1998. (jantes GT 17") N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires! Enjoy. Flo.

Merci à vous tous pour votre accueil chaleureux! Ça fait plaisir d'être sur un forum sérieux Et oui c'est donc moi (k bass) le fameux Florian qui possède d'ores et déjà la plus belle 156 du monde (de Laurent 83) Lolo, laisse moi le temps de rentrer dans la peau d'un Alfiste et je prendrai le temps de faire un showroom. (Alfalorand) > Effectivement, c'est en toute modestie que je me passionne depuis maintenant plusieurs années concernant le prestige italien. (QUATTROPORTE IV, V et VI, ENZO, F40, F50, FF, ADVENTADOR, MURCIELAGO, GALLARDO, ESTOQUE, REVENTON...)

Ok. Apparement d'après un des utilisateurs d'ARO Le concess de Bourges n'a pas l'air d'avoir une bonne réputation. Dans tout les cas cela ne me coutera rien d'aller les voir pour me renseigner mais sans grande conviction.

Bonsoir Ressortman, Merci pour cette super réactivité! Ce forum est vraiment très bien et très sérieux. Ok pour Dodie que je ne connais pas encore. J'attends les news et infos pour le garage d'Issoudun dans ce cas. Mille Merci à toi. Flo.

oui kbass, effectivement cette voiture est incroyable! merci pour ton message.

Bonjour, Je suis l'heureux acquéreur de la 156 TWIN SPARK 1.6L (1998) de "Laurent 83" (Alfiste chevronné et passionné) et quel voiture incroyable! Grâce à Laurent, cela m'a permis de découvrir un grand constructeur appartenant au prestige italien (moi qui avant ne voyait quasiment que par AUDI, VW et MERCEDES pour rouler et MASERATI, FERRARI et LAMBORGHINI pour rêver...). Cela à d'ores et déjà changer de façon définitive ma vision de cette formidable marque! Concernant le poste de ce sujet, je cherche maintenant de toute urgence (car la 156 roule beaucoup une moyenne de 40 000 Kms/an) un GARAGISTE ALFISTE PASSIONE ou un CONCESSIONNAIRE SERIEUX (?) qui respecte la mécanique qui aime son travail et qui connait bien les alfa sur BOURGES (18) et alentours ou sur CHATEAUROUX (36) et alentours. Pour ceux qui peuvent me renseigner et qui connaissent de bonnes adresses, pouvez-vous me parler du soin de la mécanique apportée au véhicule quand le technicien intervient et si le travail est soigné... Egalement pouvez vous ma communiquer les tarifs/forfaits d'une vidange (huile, filtre à huile...) et le changement de la courroie (courroie, pompe à eau, courroie accessoire + galets). Si toutefois vous voyez d'autres précisions à apporter concernant d'autres types de réparation chez les garagistes cités, n'hésitez pas! Je vous remercie tous par avance du temps et de la disponibilité que vous prendrez pour porter attention à ce sujet et y répondre. Cordialement. Florian.

Bonjour, Je m'appelle Florian. Je suis de nulle part et d'ailleurs, pour ainsi dire du monde entier Je possède une Alfa Romeo 156 de 1998 1.6L TWIN SPARK rosso protéo. Déjà connaisseur des grandes MASERATI, FERRARI et autres LAMBORGHINI, je suis surtout content d'être, certes un novice de la marque, mais avant tout déjà un passionné! Au plaisir de partager les affinités des uns et des autres! A bientôt! Florian.