hornet

bizarre tout ça, je ne comprends pas trés bien, j'ai une 206 HDI avec clim auto et quand il fait -5° elle fonctionne trés bien, alors pourquoi chez alfa il faut attendre que la température monte?

J'ai un souci avec mon bouton de climatisation, quand les températures sont négatives il ne s'allume plus, du coup ventilation normale avec chauffage à fond pour enlever la buée et le givre. Par contre dés qu'il radoucit le voyant s'allume de nouveau et la clim marche sans probléme. je reviens de chez alfa, ils n'ont jamais vu ça auparavant, il me préconise la valise à 55€ peut être un probléme de centrale de commande? bizarre merci pour votre aide précieuse.

j'ai le même souci que toi voyant airbag allumé en permanence, je reviens de chez alfa par contre ils vont essayer d'arranger ça en collant le connecteur, ça leur arrive souvent.

trés belle voiture j'ai la même en gris noir avec vitres teintées light full full, niveau performance ça donne quoi toi, je suis trés étonné car le compteur indique 230 km/h est ce possible pour un diesel tiens moi au courant merci, au faiy cette voiture un vrai bohneur de conduite.a+

oui c'est pris en charge normalement avec la garantie bris de glace, tout dépend de ta franchise.

je pense qu'une reprogrammation chez power system serait plus fiable tu gagnerais 25cv en moyenne et tu consommerais un peu moins avec des reprise franche pour le même prix, d'occasion le boitier fait 40% de réduction moi je vais le toucher à 460€ au lieu de 760€ et 200cv sur ma 156 2.4 jtd et on m'annonce un 240 compteur.le top.

EN FAIT TU AS CHANGé que ton intermédiaire et laissé le silencieux d'origine? Alors ce bruit moi j'ai les deux ragazzon et ça déchire bruit rauque à souhait

je dois la faire dans 15000km moi, le descriptif de fafagta est trés complet il devrait ouvrir une concession alfa avec que des gtas mdr

je pense que mon intermédiare et silecnieux ragazzon sont homologués j'ai les papiers qui l'attestent! par contre matté ça powersystem.fr font une puce qui permet d'économiser 12% d'essence et gagné 8CV vous en pensez quoi sinon puce électronique classique +25CV

L'intermédiaire c'est le top un bruit hyper rauque par contre au niveau des décibels je sais pas si ça passe au CT à voir?

OK désolé fallait prévenir! j'ai pas bien lu le réglement intérieur je pensais que des personnes seraient intéressé c'est tout car c'est un modéle recherché! sorry

si tu veux je me sépare ma 156 GTA année 2002 85000 KM elle est nickel avec intermédiaire et silencieux ragazzon sous garantie, tiens moi au courant

l'intermédiaire plus le silencieux ragazzon ça décoiffe! le bruit est envoutant que pensez vous en plus de ça un kit d'admission bmc carbone, ça va le faire ou ça va être infernale!

super bruit sur ta 147 gta moi j'ai un ragazzon intermédiaire plus silencieux et ça le fait aussi bientôt des vidéos.a+

J'ai exactement la même config que toi sur ma 156 gta, c vrai qu'au point mort ça le fait! un bruit bien grave de bête, j'hésite à mettre une admission carbone BMC car le voiture est sous garantie mécanique boite et pont, si jamais c un souci ils vont voir que j'ai la config d'origine de l'admission d'air, en plus il n'y a plus l'indicateur électronique, on verra bien pr l'instant je m'éclate avec ma config ragazzon! a+

La distribution et la pompe à eau ont été faites avant que je l'achéte ouf, j'ai acheté la voiture à qqn de soigné, toutes les révisions sont nickels, j'ai vérifié les niveaux seul hic les disques avant à changer à la prochaine révision, sinon je touche du bois pas de souci. j'ai la vidange a faire à la prochaine révision je vais passer je crois à la 5w40 j'ai demandé au mécano de chea alfa pas de problème. ça coutera moins cher par contre pr la main d'oeuvre obligé d'aller chez alfa car le filtre à huile et chaud à avoir et ya du boulot. vous pouvez confirmer?

le fait de mette un kit d'admission directe style green ou BMC permet de faire des petits gains en carburant le moteur respire mieux par contre au niveau du bruit à l'intérieur de l'habitacle c'est pas catastrophique? qui a ce genre de config raggazzon plus BMC ou GREEN? merci pr les réponses. EDIT: utilises le bouton "répondre" tout en bas de la page et pas celui juste sous le post pour ne pas citer le dernier message de la page si c'est à celui là que tu réponds.

à la prochaine révision je dois changer les disques et plaquettes avant de ma gta, j'ai fait un devis chez alfa il y en a pour 520€TTC piéces et montage ça va chéros! où je peux les trouver moins cher? des disques rainurés sont moins cher est ce que ça marche bien sur nos betes de courses? connais tu des prix intéressant? un petit garage peut monter ce genre de disque? des durites aviation ça vaut le coup ou pas? merci pr les renseignements A+

voilà grand fou

photo de ma belle. a+

ta gta est magnifique! avec le rouge rosso alfa le top! ça donne quoi le kit d'admission BMC carbone? avec le ragazzon? pas insupportable à l'intérieur au niveau du bruit? car se sont mes voisins qui vont raler! tu as mis la ligne intermédiaire à ton ragazzon ou pas. merci pr les infos

ça yé je viens de refaire un plein, j'ai fait 350km avec une moyenne de 12l8 en tapant dedans un peu quand même, en roulant raisonnable on peut faire combien avec un plein maxi juste avant la réserve de 7l soit 56l d'essence. la voiture consomme à mort en ville mais bon il faut bien la monter ma titinne.

Connaissez vous un bon plan pour changement de disques et plaquettes avant pour prochaine révision, j'ai fais un devis chez alfa piéce et main d'oeuvre 520.73€ ttc ça fait chére payé, sur internet je m'en sors à 205€ de piéce voir aprés la pose, un petit garage peut il poser ce genre de disque et plaquette? ou alors il faut obligatoirement passé par alfa? merci pour vos réponses. a+

idem que moi, en plus mon volant vibre bizarre! j'ai rendez vous le 2 mars chez alfa liévin on verra bien! j'espére pas avoir de surprise!

YES ancien motard 600 hornet et 900 hornet ensuite crédit maison donc vente des bécannes! ensuite négociation avec ma femme moto ou news voiture, finalement alfa gta! sinon en bécanne c'était une daytona 675 news modéle avec pot léovince. a+