jérémy87

Une phrase qui en dit long sur le zèbre.

http://www.leboncoin.fr/voitures/616865371.htm?ca=14_s#

Ils ont pas essayer de remettre de la graisse?

Je dirais aussi la pompe de DA.

+1, tu peux y aller contitech c'est du bon matos, j'en ai déjà monté sur des volkswagen et sur une Saab 9.3 avec le 1.9 jtd 150.

+1 ressère les.

Joyeux Noel à tous.

C'est bien ton thermostat qui est en cause.

Ca peut aussi venir du tendeur de courroie d'accessoires.

C'est quand meme dingue qu'il n'y ai plus de boitier neuf diponible chez Alfa pour une 156. :quoi:

Et pourquoi tu veu la changer?

Exact à chaque démarrage.

La procédure est page 197 du manuel pour la mienne surement pareil pour les autres. Il faut le code indiqué sur la carte code de la clé. C'est une procédure à faire à chaque démarrage par contre, mais au moins ont peu partir. Ayant vu beaucoup de marque différente depuis que je travaille dans l'automobile c'est la première que j'en voi une avec une procédure de démarrage de secour. Et après y'en a qui critique les Alfa.....

75w90

Si ça vient de la clé qui n'est pas reconnu il faudrait tenter le démarrage de secour pour voir si c'est elle qui est en cause lorsque la panne se produit.