solidius

Merci beaucoup de votrereponse

Bonjours a tous, voila j'ai actuellement un problème ma voiture n'encaisse plus les déformation de la route. J'en est donc déduit que mes amortisseur était surement bon a changer j'aurais voulu avoir votre avis sur ce qui faut que je change en général sachant que j'aimerais mettre des versions sport sans forcément avoir besoin de la rabaisser donc si vous avez des produit a me proposez je suis preneur. Sachant que j'ai vue des Bilstein B6 qui m'ont l'aire de n'être pas rabaisser, mais je n'est trouver aucun ressort adapter avec, en général c'est tous des ressort court donc je suis preneur de vos avis. Et le second problème m'est arriver quand il y a fait un peut plus chaud, en faite quand je tournais a basse vitesse (20-50 km/h) sa sifflet. Si vous avez une idée de ou sa pourrait venir ou si sa vous est déjà arriver je suis preneur de tout avis et conseille. edit: Je voulais aussi rajouter que quand je désaccèlère ou l'inverse cela grince, j'ai vue sur votre forum que quel'un avait eu sa sur sa 159 sa viendrait-il des amortisseur mort ? Cordialement

je vais voir a tout sa alors car depuis il ne c'est pas rallumer mais je vais verifier mes niveau d'huile au cas ou sa serais bête de flinguer le moteur pour pas grand chose. Je vous remercie pour vos réponses. Et maintenant y aura plus qu'a attendre de voir ce que le garagiste en dit xS. Sébastien

Bonjours, voila actuellement j'ai plusieurs voyant qui s'allume sur ma 156 1.9 jtd, il y a le voyant de préchauffage mais sa je c'est que certaine de mes bougies sont a changer. il y a aussi le voyant qui ressemble a un genre de moteur avec une goutte qui tombe il me semble, et il c'est allumer pendant que je roulais celui si je ne vois plus c'est quoi et surtout je voudrais savoir si sa peut être en rapport avec les bougies ? et un autre truc que j'ai remarquer mais sa je ne suis pas sur quand je tourne ma clef sans allumer le moteur tout les voyant s’éteigne sauf le voyant de charge batterie et de pression d'huile qui lui si il me semble c'est aussi allumer a un moment ou je roulais aussi. Seriez vous ce qui arrive a ma petite voiture svp ? car bon au niveau conduite pour le moment je ne sent pas de différence elle a toujours autant de puissance, je ne ressent aucune perte. je vous remercie d'avance pour l'aide que vous m'apporterez. Sébastien

L'ancien proprio a du surement changer que la courroie dans un petit garagiste. Comme le mien me demande que le galet car de toute facon il ma déja demonter et remonter la courroie quand il a regardez d'ou venait le problème que j'avais.. Mais je vais suivre ton conseils et prendre un kit complet

le truc c que la courroie a 10 000 km xS et mon garagiste veut me changer que mon galet tendeur de courroie d'alternateur xD alors bon sur oscaro y a plusieur tendeur mais je ne voie pas c'est lasquel Pour ce qui est de l'odeur sa ne le fait pas a chaque fois car sur oscaro j'ai ces deux choix la: http://www.oscaro.com/galet-tendeur-de-courroie-d-accessoire-alfa-Romeo-156-1-9-jtd-110cv-310-23-1698-gt http://www.oscaro.com/galet-tendeur-de-courroie-de-distribution-alfa-Romeo-156-1-9-jtd-110cv-308-23-1698-gt

Merci pour tout par contre pour le moment pas de photo mais sa viendra

Bonjours a tous, Sinon j'ai vue que Brembo fesait des disque plein type course y sont percer il me semble sa conviendrais ? Par contre mon garagiste vient de me dire que j'ai le galet tendeur de courroie d'alternateur a changer car j'ai un pti sifflement en faite et la courroie a tendance a froter le moteur de temps a autres, mais le problème c'est que sur oscaro cette piece n'existe pas enfin sur cette dénomination la.. Par contre il y a peut j'ai aussi sentie une odeur bizzard dans ma voiture un peut de chaud c'est leger et quand la clim est en route l'odeur est legerement plus soutenue j'arrive pas a savoir d'ou sa vient auriez vous une petite idée ?

la mienne a 157000 km donc sa reste encore très correct pour un diesel je pence.. Après c'etait juste quéstion de moyen a ce moment la je pouvait pas mettre plus cher donc le models le plus abordable pour moi en occasion a été la 156 1.9 JTD.. Je compte pas non plus en faire un bolide si je la monte a 150 cv voir 160 je serais déjà très content et satisfait xD. après la prépa n'est pas pour toute suite sa coute beaucoup d'argent et je compte faire sa petit a petit. C'est pour cela que je prend deja des renseignement comme sa le jour ou je commence je c'est deja sur quoi me positioner et surtout quoi acheter.. Si vous auriez des sites de piece sport pour alfa Romeo je suis aussi preneur que sa soye site en belgique ou france.. Car j'ai trouver quelques site déjà qui fournissent certaine pièce mais j'aurais aimez en avoir d'autre car pour ce models de voiture il existe très peut de piece j'ai l'impression ce qui est dommage

oui c'est bien une 110 cv pour les ch fiscaux je ne c'est plus et je n'est pas la carte grise sur la main, mais si je ne me trompe pas c'est 7ch. Sinon elle est de 2001. Après je comtpe faire une préparation dessus car je trouve que c'est une bonne voiture que sa soye niveau motorisation que esthetique et je croit en être tomber un peut amoureux xD. Et vue que je suis aussi fan de grosse motorisation j'aimerais essayer de la booster et d'y integrer des piece mecanique plus fiable et plus resistante.. Donc qui dit meilleur qualiter, dit autre matèriaux et surtout gain niveau performence.

Bonjours, donc Rom1 tu dit que des disque ventilé sont pas possible ? car la actuellement d'ici peut je vais changer les disque et plaquette de freins avant et je desirait mettre ceux la . les plaquettes: http://www.yakaroule...erence_id=15141 les disques: http://www.yakaroule...erence_id=14867 Ou les brembo en version sport plein avec plaquette ferodo standard http://www.oscaro.co...#artcrit1987001 Donc est que sa serais possible ? pareille j'aimerais changer tout ce qui est piece moteur ou autre qui a la base peut être défaillant sur ce modèle de voiture et mettre du materiel plus fiable et qui casserai moins facilement auriez vous une idées des problème de la 156 1.9 jtd 110cv ? edit: je vient fe me rendre compte que les disque ventilé font 284 mm avec une epaisseur de 22 alors que les plein font 281 et 15 d'epaisseur et les etrier font 281.. Donc apriori c'est pas possible mais il les vende bien pour ce modèle alors c'est qu'étrier peut etre changer. Mais existe t-il des etrier adapter pour des ventiler ? car j'ai chercher sur internet mais je trouve que des etrier simple de 281

Salut et niveau marque qu'est qui est le plus sur ?

Bonjours a tous, voila j'ai fait l'acquisition d'une alfa Romeo 156 JTD 1.9 110cv y a quelques temps. Et la j'ai les disques de freins, les plaquette de freins a changer. Mais voila j'aurais aimez être conseiller sur quoi prendre, car bon les freins c'est la sécurité et j'ai pas envie d'acheter du 1 er prix pour avoir un accident par la suite... Donc si quelqu'un aurait un site a me conseiller ou on trouve du materiel de bonne qualité je suis preneur. Merci d'avance a la communauté d'alfa Romeo Online Seb

Bonjours, je m'appelle sébastien, j'ai 22 ans et je suis des ardennes. Je dispose d'une Alfa Romeo 156 JTD 1.9 110 CV gris Noir jante allu 17" Je suis agents de sécurité et ma passion première du moment c'est ma ptite perle d'alfa Romeo xD.