Denis-85420

les mobils, c'est des 4/6 places et 6/8 places ou exclusivement 4 et 6? Super boulot les gars par contre, bravo!!

Ça devient vraiment peu fréquentable ce fofo!!! Bisous miss!!!

Et oui, bug encore chez moi, mais au moins je le sais maintenant ... Et comme annoncé il y a 4 ans, je suis bon pour la distri cette fois !!!

Ça c'est être réactif!!! bien joué les p'tits loups!!! Nous avons perdu une bataille, mais nous n'avons pas perdu la guerre !!!

Sinon, il fait toujours beau en Vendée !!!lol

L'année dernière, j'ai clôturé les soirées avec certains à plus de 4h du mat'... avec les enfants de 6 ou 10 ans, c'est pas possible si tu ne dors pas sur place, ce n'est pas qu'une question d'alcool

Si c'est pour être à 10km du camping pour aller dormir, après une soirée arrosée, parce que soyons honnête, on ne suce pas que des glaçons... moyen moyen... perso, je m'en fous je n'ai pas de permis!!!

Un beau bordel dans ce pays !!! Ok, le lieu de villégiature a été soumis au suffrage des Aronautes, mais n'oubliez pas que Hollande ou Hitler ont été élus de la même manière... Alors avant de tomber dans un clash ou un fiasco monstrueux, dont les rassos auraient du mal à se remettre, vu le happy-end du dernier, il serait peut-être bon de revoir un peu notre copie... Je reconnais avoir moi aussi voter pour ce coin, mais j'étais loin d'imaginer, comme beaucoup d'entre-vous surement, que cela poserais problème à ce point pour le logement... Alors est-ce le fait d’être en plein cœur de Saumur?? La région trop touristique? le fait qu'un rasso motos ai lieu en même temps sur ce site? Aucune idée, je veux juste ouvrir une réflexion commune sur la chose... Et franchement, un rasso où les participants vont se retrouver à l’hôtel, dans un autre camping ou des gites autour, j'ai du mal à y croire... Les lodges, c'est sympa, mais avec des enfants, ceux qui en ont comprendront bien que ça va vite devenir une belle galère!! Je ne met en aucun cas en doute le travail des personnes qui s'occupent de l'organisation, mais il est bon parfois de prendre un peu de recul et de mesurer la viabilité du projet... On peut encore se retourner, il n'est pas trop tard à mon avis, mais par contre il ne va pas falloir tergiverser longtemps sur la chose... Merci de votre attention, et de ne pas prendre ce message comme une attaque, mais bien quelque chose de positif et de constructif.

Expérience du dernier rasso parlant, va falloir manger avec un lance-pierre, je trouve le timing un peu serré!

Il serait judicieux de mettre à jour le premier post avec une présentation des différentes activités, les lieux de camping et les liens utiles pour plus de lisibilité, parce que à ce rythme, dans 10 jours, il y a 25 pages et ça va devenir un bordel incommensurable... Moi je dis ça, mais je ne dis rien !!

Doodle rempli !!! On débarque en force!

Il y a eu pourtant une 156 berline verde boreal sur autoscout il y a quelques temps, elle était même très kilométrée, provenance allemagne

Bon, j'en suis, normal!!! Avec mes 2 loulous cette année, pour le reste de l'accompagnement, je verrais en fonction de mon humeur !! Sinon, les Pays de la Loire, c'est où ça? Je confirme que j'ai de la famille sur le château de Rigny-Ussé, il y a une cour sympa pour faire des photos de groupe, et la visite du donjon de la belle au bois dormant est faisable, je peux me renseigner pour un tarif de groupe... Sinon, je connais de bonnes caves de vin de Chinon, ça peut être sympa aussi!! Il est où le doodle??!!!

Très juste Cavalera et perso j'adore, c'était la couleur de ma première 156 !! C'est vrai que ce n'est pas une couleur qui transpire la sportivité, mais elle a son charme! En 156, je dirais que le bianco nuvola et le verde boreal sont les plus rares En 147, verde boreal aussi et après, égalité entre les daytona et nuvola

euh...non justement, ça fais 20000 par train complet!!!

J'ai eu ma TI pendant 80000km, j'ai passé 4 trains complet en faisant essentiellement de l'autoroute... Les 2 premiers en marque premium, les 2 derniers en nankang... pas 3000 km d'écart entre les usures et monte en 245 aussi... Bref, la TI bouffe du pneu, et toujours très propre, parfaitement lisse à l'arrière, un peu plus prononcé à l'intérieur à l'avant, limite corde Moi c'était les 4 à chaque fois, une ruine en pneu cette caisse!!

Un peu de fraicheur sur ce showroom, je viens de remettre les 10 premières pages de photos...!!! Sinon, meilleurs vœux à vous les louloutes!! La bleue se porte bien, la noiraude dort toujours à la fourrière, et le boulot ne court pas les rues, bref, une année qui commence comme elle s'est finie!! J'essayerais de faire des photos pour égayer un peu le coin!!! Bisous

Je m'absente un petit peu et v'la pas ce que je trouve sur ton showroom!!! Sacré jouet là!!! Pas fan non plus de la ligne, mais c'est clair que pour le rendu mécanique ce n'est pas forcement grave... Je me rappelle avoir eu une discussion de ce genre avec un copain et la Subaru Impreza il y a une dizaine d'années. Attention, je ne compare pas la Sub à la Mc, mais si ton essai t'a permis de te conforter dans ton opinion, et vu l'utilisation que tu lui promets, c'est sur que le choix ne peux être que judicieux! Encore une belle bête quoiqu'il en soit! Félicitations, et hâte de découvrir tes impressions lorsque tu auras fait quelques miles avec !

Jolie celle-là!

Le soucis c'est que même chez Alfa ils te fournissent la version plastique pour les GTV... La référence en métal devient difficile à trouver

J'ai pensé à lui aussi, mais il me semblait qu'il l'avait monté et que son retour était plutôt bon... Après, je peux me tromper !!!

Oh putain ce c..... coin !!!

Monte une poignée de moto sur ta commande de frein à main!!!

Bah, 210000 km pour la mienne, troisième main, et rien à redire sur le moteur... les inévitables triangles et barre ( du moins les silent-blocs car les rotules sont bonnes), ça c'est sur, mais ils sont en train de passer en PU,une fuite de LdR au niveau du calorstat, les joints caoutchouc étaient cuitsune bobine d'allumage grilléela boite manuelle est en Q2 depuis l'ancien proprio...et le reste ce n'est que de l'entretien courant, vidange, freins, pneus...une distri tout les 4/5 ans ( la première en avait fait 9 et 80000km)Bref, que du bonheur!!! Après, c'est une 156 !!!

Marty, nous sommes dans le Futur !!!!