pitchs

Merci des réponses, alors oui en effet, la petite v6 d'alfa me botte bien... pour info, j'ai une petite calibra d'environ 130ch qui me convient mais j'ai envie de changer presque 10 ans avec. Elle a un bruit que j'adore de part les petites modifs que j'ai fait (décata + silencieux inox + filtre sport) cela suffit... J'ai essayé une v6 mais des problèmes de corrosion sur les ailes est-ce courant? @+++

Bonjour à tous, voila j'ai envie de me faire plaisir et laisser ma bonne veille calibra à la retraite. Donc je projette d'acheter une petite 156 sw 2.5 V6 Q SYSTEM. Donc avant d'acheter une marque et véhicule que je ne connais pas j'aime bien avoir l'avis de spécialiste :-) D'après vous quelles sont les pièges à éviter? Quel le teste qui permet de voir si la voiture se porte bien? Pour info la courroie de distri se change tout les combien? Le Q system veut dire quoi? quelle est la différence avec une classique et celle qui l'ont? Je suis désolé de poster toutes ses questions mais mon expérience sur les calibras me font dire que cela doit être la même chose sur alfa Romeo Au plaisir de vous et d'être au volant de ce petit monstre !!!!!