fotoflou

En général c'est simplement l'indication d'une bougie HS. Avant de changer le boitier, il faut verifier les bougies. C'est très simple avec un ohmmètre, il suffit de défaire le connecteur sur la tête de la bougie et de brancher un fil sur la tête et l'autre à la masse sur le bloc moteur.

Comme je l'ai déjà dit plusieurs fois, pour moi c'est Excelium et c'est rentable par rapport au gasoil normal: Moins de fumée Moins de bruit au ralenti Moins de conso Plus de pêche Pour 4 cts d'écart de prix ( - de 3%) on a 4 à 5% d'autonomie en plus ( 50 km par plein), rien que pour ça c'est rentable. En plus je ne fais changer le filtre gasoil qu'un coup sur deux et il n'est pas encrassé, donc encore 30€ d'économie Le calcul est vite fait!

Bienvenue sur le forum!

C'est normal , le son démarre à 20 seulement s'il était plus fort à l'extinction, sinon en dessous il reste à sa valeur.

Si j'étais dans le coin, ça aurait été avec plaisir...............

Je lai remarqué aussi, en hiver j'ai une augmentation de +/- 0,5l au 100, c'était déjà le cas avec ma 147 et ma Fiat Brava

Il faudrait essayer un CD de nettoyage.

Y a pas de quoi, j'étais bien content moi aussi quand on ma l'a communiqué!

Ca dépend beaucoup du type de trajet et de la vitesse moyenne. Par exemple j'ai fait Nantes/Monbahus(47) avec 100 km d'autoroute et le reste par nationales et départementales à 79 km/h de moyenne(ODB) en consommant 6,9l / 100 avec ma Brera avec Fap et Egr. J'ai eu une régénération peu après le départ, c'est tout.

Lien pour télécharger le livret http://aftersales.fiat.com/ELUM/main.aspx?page=Alfa_190_147&nodeID=&languageID=5&modelID=2000002&markID=2&tipologiaID=&annoID=

Désolé de répondre tardivement, mais je n'ai pas de compte pro.

Je viens de regarder, le téléchargement marche pour moi

Si tu n'y arrives pas, fais moi signe, j'ai fait une copie qui marche.

Caro, c'est pour la mise à jour du GPS ou pour les cartes?

Bienvenue Caro du 47!

J ai le modèle avec GPS + Bose, le son est excellent

1- Voiture éteinte activer la radio avec de bouton d'allumage (19) 2- Presser le bouton TRIP (23) sur le Connect pour accéder à la page-écran TRIP GÉNÉRAL 3- De la page-écran TRIP GÉNÉRAL presser le bouton MY CAR, en bas sur le display, de façon à passer à la page-écran correspondante aux POSITIONS D'USAGE, unité de mesure, température, Volume buzzer, etc..) Il peut arriver que le MY CAR ne soit pas présent: dans ce cas passer directementau point 4 4- Allez dans la page-écran AUDIO en pressant la touche AUDIO (24) 5- Insérer le CD firmware, et attendre quelques secondes l'apparition de la fenêtre CD ERROR. 6- Éteindre le Connect bouton d'allumage (19). Attendre et vérifier la complète extinction du système. 7- Rallumer le CONNECT touche d'allumage (19) 8- Le message apparaît: FLASHER PROGRAM avec la séquence des opérations qui sont en train d'arriver. 9- Presser de manière rapide et sans interruptions les boutons suivants 3-4-5-6 sur le bas et le bouton (9) en haut à l'extrême droite. (De façon à composer 3-4-5-6-9 rapidement) 10- Un double allumage confirme la reconnaissance du password. 11- Après quelques second la séquence des et implanté. 12- Le CD est expulsé automatiquement: l'extraire. 13- Au retour du logo ALFA éteindre le CONNECT bouton ON/OFF (19) 14- L'opération a été accomplis : le CONNECT est opérationnel. 15- Maintenant entrer en AUTODIAGNOSTIC et vérifier que le SW ait correctement été chargé dans la ligne version SW, vérifier que les derniers chiffres correspondent au SW chargé. Exemple....11.3 (pour d'autres renseignements voir procédure AUTODIAGNOSTICCONNECT 2° GÉNÉRATION) Au cas où pour n'importe quel raison (par exemple pour introduction erronée du mot de passe), la procédure de mise a jour échouait, le système s'éteint et redémarre automatiquement sans plus visualiser le logo ALFA. Dans cette situation (avec l’ ecran noir) taper le mot de passe et attendre l'apparition d'un message relatif à l'état de la modernisation, dans ces cas la visualisation pourrait tarder quelque seconde. Le dispositif répétera deux fois la séquence d'extinction/allumage, pour ensuite s'éteindre définitivement, il faut donc répartir du point 7.

C'est normal et expliqué dans le bouquin de la voiture.

A vôté!

Que voilà donc une bien belle Brera !!

Bienvenue par ici!

Peut être essayer avec un autre CD de mise à jour, des fois que le gravage soit défectueux.

Bon, ça y est le CD Setup marche, j'avais simplement mal procédé pour faire la copie, je suis une burne! J'ouvrais le fichier ( .iso ) pour copier les dossiers au lieu de copier l'ensemble sans l'ouvrir. Ce soir j'ai pu tester la France en un seul disque!

Bienvenue voisin!

Pas mal de stations de lavage à rouleaux proposent un programme avec " lavage sous chassis"