2156

Tout à fait d'accord sur beaucoup de points, mais le vrai problème est là: nous avons des gouts de luxe! Supprimons L'ABS, les sièges cuir (électriques chauffants) les vitres électriques, l'ordinateur de bord, les essuie-glaces qui disent: je me déclenche, il tombe 3 gouttes (toi tu n'a pas remarqué, tu n'est pas assez attentif!) etc etc... Mais là, nous ne serions peut-être plus d'accord (moi le premier, je ne suis pas tout jeune.).

Tout à fait d'accord, à condition de lui faire perdre 2 ou 300 kgs, ne pas oublier que le A de GTA veut dire à l'origine "Allégée", la il y a du boulot. La 156GTA est déja très (trop?) lourde! Amitiés

salut les anciens! nous aurions pu nous rencontrer, j'étais à Thise le vendredi. Pour l'essai de la Brera je serais plus nuançé, as-tu pu prendre le volant? elle est (beaucoup) moins vivante que la GTA mais je m'attendais à pire! Quant au son, pas mal au ralenti mais dans les tours ce n'est pas une Alfa! Amicalement.

Angelo nous manque! Il m'a eu le 2156, comme mon pseudo.

Ca c'est amusant! je roule en 156 GTA SW, j'ai 58 ans, je suis dans le doubs et j'ai failli acheter une...BM 330ix.

Pas tout à fait d'accord, j'ai vu cet été une 911 tractant une caravane! (des allemands).

Puisque vous insistez, 19 ans d'Alfa: de l'Alfasud 1300 TI à la 156 GTA SW Selespeed (je voulais absolument le dernier vrai V6 Alfa). mais avant tout ça un peu de tout en vrac: Fiat 500, R8 Gordini, Simca Rallye 2, R12 Gordini, Mini Cooper, R5 Alpine, R5 Alpine Turbo, 5 GT Turbo et je ne vous parle pas du tout venant! Je fait un peu ancien combattant non? Amitiés à tous.

une GTA de plus, 156 SW Selespeed depuis un an, achetée avec (seulement) 18000 km, coup de chance! :P

Une GTA de plus, (156 SW selespeed) amitiés à tous