Svents

Ah ouai!!! Ca fais mal effectivement. T'as essayé de voir avec les professionnel du recyclage Alfa? Et la quel est le probleme exactement? T'as regardé avec multiecuscan ?

Ah ouai!!! Ca fais mal effectivement. T'as essayé de voir avec les professionnel du recyclage Alfa? Et la quel est le probleme exactement? T'as regardé avec multiecuscan ?

Ok, donc je suis vraiment un barbare :-) En tous cas, trouver un roulement sans passer par Alfa est une galère sans nom!!! Je crois que je vais me résigner (et pour info, pareil pour le capteur abs!!)

Tu n'avais pas retiré les capteurs abs toi lors du changement de tes roulements?

Yep, a 33 la petite bête, je me dis que c'est un moindre mal :-) Et j'ai commandé un deuxieme roulement pour faire le côté gauche. Au moins le train avant sera fait!!! Avec la vidange de boite, je repartirai du bon pied...

Salut fredicot, non, ma belle est une 2 roues motrices. Pour la ref, j'ai vérifié avec mon magasinier habituel sur eper et c'est la bonne!! J'ai été mauvaise langue :-P J'ai du flinguer mon capteur abs par un coup de masse sur l'ancien roulement ? Je change le capteur et vous tiens au courant :-)

Bonjour à tous, je viens de changer mon roulement avant droit car hs. Au final, les deux roulements avant sont hs et le roulement que j'ai monté est un roulement arrière... merci le magasinier alfa qui ne veut pas reprendre la pièce ni faire un geste commercial malgré sa bêtise!!! (pour info la réf des roulements arrière est 50707555 ou 6) Enfin bref, du coup j'ai le voyant abs, vcs, hill holder... qui sont tous allumés (J'en suis ravi...) dû à une erreur fatal du capteur abs :-) Merci le vendeur kiabi employé en tant que magasinier chez alfa!!! Je suppose donc que la cible abs du roulement arrière n'est pas la même qu'à l'avant et je tente de commandé deux roulements avant sur notre célèbre et adoré équipementier internet le maitre oscar. On vera ce que ça donne. J'espère juste ne pas à avoir à le commander au double du prix chez alfa!!

Alors voici la belle qui remplace une Alfa 156 1.9 JTD 105 de 2000. Celle ci est donc la 159 SW 2.4 JTDm 210 en deux roues motrices. Année 2007 totalisant la bagatelle de 255000km!!! Elle appartenait à une entreprise d'expertise parisienne et n'a quasiment fait que de l'autoroute. Le moteur a été déculassé par alfa l'année dernière, et passé au banc. Il ont également changer la pompe de DA et la crémaillère en même temps. L'embrayage + volant moteur ont étés changé juste avant l'acquisition. Pneus neufs, plaquette et disque à mi usure. J'ai les deux roulements avant à faire et, plus tard, les amortis arrière (ils devraient encore tenir un an je pense). Je vais d'ailleurs vous sollicité pour les roulements avant sur un autre topic :-)

Merci dinovelet, J'avais vu pas mal de commentaire par rapport à ce problème mais alfa refuse toute prise en charge car non entretenue dans leur réseau... et comme tout le monde le sait, une vidange de moteur influe énormément sur les roulements de boite!!! M'enfin, la petite mito a sa boite cassée depuis la semaine dernière et à quelques centaines de km de chez moi donc je n'aurai pas la primeur de démonter cela. Ce sera donc chez un garagiste à la modique somme de 3000€!!

Dans l'absolu GT-67, tout est possible... Mais, ta GT, si j'ai bien compris, est en xénon d'origine, donc, géré par le calculo central avec une centrale dédiée, qui gére notamment le correcteur automatique de l'assiette. Donc, si le bloc optique d'origine n'est plus branché, le calcul se met en défaut et je crains que le correcteur d'assiette ne fonctionne plus lui aussi. Tu deviendrai alors encore plus dangereux que la plupart de ceux qui monte ce genre d'instal en 2nde monte. Tu as la chance d'avoir un système première monte, certes couteux, mais qui te permet de ne pas être dangereux face aux quelques usagers que tu croise. Et d'autre part, les sociétés qui déploie ce genre de système en seconde monte, développe des prises qui s'adapte sur un système électrique halogène simple. Je ne pense pas que tu puisses trouver une instal onde monte avec les prise du système d'origine. Sur le principe de la sécurité, je rejoins totalement Antinomique-159 bien que j'ai pu déjà, par le passé, installer un tel système (qui ne m'a jamais apporté satisfaction puisque j'éblouissais tous les usagers que je croisais!!!).

Étant donné que les xenons d'origine sont pilotés par la centrale et que tu n'as pas de correcteur d'assiette auto de monté sur les versions halogène, je ne pense pas que ce soit possible, ou difficilement!!

Bonjour à tous, J'ai fais l'acquisition vendredi d'une nouvelle Alfa, modèle 159 sw 2.4jtdm 210 avec toit fuyant... Euh ouvrant, pardon :-) Les temps de pluie arrivant, j'ai mis un léger filet de silicone transparent histoire de protéger l'habitacle de jolies coulures... Chez Alfa, le joint ne se détaille pas, quelqu'un aurait il une idée pour m'aider à étanches fier ma nouvelle titine?

Elle est de 2011 je crois et a 120000 km

Ou éventuellement' quelqu'un aurait il la rta qui pourrait me guider? Merci m'sieurs dames, à vot' bon coeur :-)

Salut voisin, bienvenue

Bonsoir à tous, la boite de vitesse de la mito d'un ami est dans le sac. Bruit de marche arrière en 1ère, 2ème... Verdict : un ou plusieurs roulements casses. Quelqu'un a t il déjà sorti la boite en faisant un embrayage ou autre? Faut il sortir le moteur ou y a t il assez de place pour ne sortir que la boite (voire en tombant le berceau)? Si c'est faisable je ferai un tuto complet du changement de boite, mais il faut que ca passe sans sortir le moteur car la, je suis pas assez équipé!!!

Tout dépend du nom bref d'années que tu souhaites encore passer avec ta belle. Pour ma part, je lui ai retiré la plaque. Vu son âge, ça me permet de voir la moindre fuite de suite et d'accéder au dessous de la voiture sans m'emmerder... :-)

156 1.9 JTD 105 de juillet 2000 (ce bon vieux 8v!!!) totalise 235000km.

merci beaucoup, je vois qu'effectivement on est très bien accueilli ici, et le forum est très riche !!!

Merci, oui c'est bien de alfanatiques dont je parle en tant que défunt forum ?

Bonjour tout le monde, Alors je me présente, je m'appelle ... steven, 29ans. Je possède actuellement une Alfa Romeo 156 1.9jtd 105 et viens d'acheter une alfa 159 sw 2.4jtdm 210. J'entretiens moi même mes voiture de la vidange jusqu'au joint de culasse... Avec les énervements qui les accompagnent :-) je suis un naufragé d'un ancien forum alfiste qui a fermé ses portes il y a un peu plus d'un an. J'espère pouvoir apporter à ce forum au moins autant qu'avant. Et bientôt des photos de mes belles...