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Showroom de Piston : 156 GTA SW
sujet a répondu à un Piston42 de mike23 dans Showroom Alfa Romeo Online
Si tu dois passer par Clermont Ferrand, fais moi signe je pourrais prendre le mien pour tester. -
Showroom de Piston : 156 GTA SW
sujet a répondu à un Piston42 de mike23 dans Showroom Alfa Romeo Online
Salut piston42, bienvenu à toi et ta gta, nous ne sommes pas bien loin. Pour le gros boitier, c'est le capteur de buée. -
Bon, j'ai changé quelques durites car pas en bon état mais le problème perdure. Ca sent le grippage j'ai l'impression.
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Capteur neuf changé car dans un état déplorable donc je vais voir l'électrovanne de régulation pression de turbo.
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J'ai installé la vanne EGR neuve, cela m'a supprimé le code défaut pour celle ci mais j'ai toujours le P0235 qui revient avec perte de puissance au dela de 2700 trs. Je vais essayer de nettoyer l'éléctrovanne qui gére la pression turbo pour voir les résultats. Je vous tiens informer.
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Je precise pour 2,4 JTD 150ch.
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Ok merci pour l'astuce je vais tester ca. Par contre, la réf 0281002844 en bosch pour le capteur de pression, est bien ca?
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oui, pardon, mais on s'est compris. Ah, je ne crois avoir avoir autant d'amplitude, 1/2 cm au max je pense.
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J'ai commandé ce matin meme une vanne EGR, je vais installer ca ce week end, je verrais l'incidence sur mes 2 codes erreur. Par contre, petite question, moteur éteint, quelle est l'amplitude sur la waste gate?
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Pour le capteur sur le collecteur admission, je l'ai changé car dans un état je vous explique pas. Par contre je n'ai pas pu ouvrir la vanne egr car une des vis de 10 est foiré (et bien foiré) donc je ne sais pas comment est l'intérieur de ma vanne. La prise est bien clipsée à la vanne, je ne vois pas de fil coupé. De combien est l'alimentation pour cette vanne et comment testé électriquement celle ci?
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Bonsoir à tous après passage à la valise FES, j'ai 2 codes qui apparaissent donc un que je ne peux effacer, celui de la vanne EGR. Comme celle ci n'est pas condamnée, que signifie "pas de signal": morte ou pas? J'ai tenté de la démonter mais je n'ai pas pu la désolidariser de sa base donc pas vu l'intérieur. Le premier probleme a t il une incidence sur le 2ème défaut?
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Bonjour, comme jeanmichel66, moi non plus je n'accède pas à la correction des injecteurs, ni au kilométrage du véhicule (156 2,4 JTD de 2002), j'ai essayé sur 3 pc différents et toujours pareils. Par contre, j'ai accès au rests des infos. Bizarre.
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Oups désolé si mauvaise section. Petite question: peux t on connecter un chargeur de la meme marque mais qui ne serait pas pris dans 1 alfa mais sur un autoradio blaupunkt classique? Merci.
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Bonjour, je me penche sur le chargeur pour une 156, et de ce fait je recherche des photos du système ainsi que la référence. Je précise que c'est pour une 156 phase 2 avec Bose d'origine. De plus, ce changeur peut il se monter chez un autre constructeur (je pense à renault qui possède des autoradios avec le meme type de connection)? Merci à tous pour vos réponses.
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Bonjour, j'ai la version 3.2, mais n'arrivant pas à prendre la correction de mes injecteurs sur mon alfa 156 2,4 JTD de juillet 2002, j'aimerais essayer avec une version plus ancienne. Si quelqu'un a cela, je suis preneur pour tester car cela me surprend que cela ne fonctionne pas alors que pour vous tous il n'y a pas de problème.
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Le prix de la pièce car je me suis arrangé du montage.
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Salut à tous, j'ai donc remplaçé le triangle inférieur avant droit et depuis plus aucun bruit; vu l'état de ce triangle, je me doutais que le bruit de claquement venait de la. Donc aujourd'hui, plus de bruit sur le train avant et c'est quand meme plus agréable au quotidien.
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Bonsoir, je reviens vers vous car j'ai de nouveau testé ce logiciel et tout fonctionne sauf pour les injecteurs. Une solution? Merci.
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Alors j'apporte une precision: j'ai donc trouver le bouton start mais je n'ai pas de données qui apparaissent, graphique plat alors que je cherche a tester les injecteurs. Si vous avez la solution, je suis preneur.
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Probleme Voyant Orange Defaillance
sujet a répondu à un mimi88 de mike23 dans Electrique ou Electronique
Bonsoir, ce capteur de suralimentation se situe sur le dessus du moteur, n'est ce pas? -
Oui je vais dans l'onglet parameters, je sélectionne les infos que je souhaite vérifier mais je ne vois pas le bouton start pour démarrer les mesures.
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Oups faut que je réactualise mes véhicules, sur 156 2,4 JTD 150.
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Bonjour, besoin d'une petite aide: en effet, j'ai installé la version libre de fiatecu, j'ai pu lire mes défauts mais par contre, je voulais prendre les mesures concernant les injecteurs mais rien, nada. Je sais qu'on est limité à 4 infos, mais encore faut il que je puisse les lire? Merci pour vos réponses.
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Je me permets de poser une petite question: quel liquide de refroidissement doit on prendre pour faire la purge? Doit on absolument prendre du paraflu?
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Salut, et combien coute le thermostat en pièce d'origine?