ufo

Ca me rassure !!!

Batman Je crois qu'il y a un "Joker" sur ARO... Ca promet !!!... Mais que font les admin ???

Sympa de nous avoir posté des photos. Qui a gagné ? Qui est en tête du championnat ?

Edifiant tout cela ! Je crois malgré tout que ton récit on pourrait le retrouver sur le forum d'autres constructeurs ou d'électroménager (si ça existe ?)... Signe des temps ??? Une chose est sûre c'est que le service clientèle devrait être un peu plus à l'écoute de ce genre d'anecdotes. Car, comme le soulignait mon concessionnaire, vendre une Alfa c'est l'affaire du service commercial, vendre la 2ème et les suivantes c'est l'affaire du SAV... A méditer ! @ Biscione 33: C'est dans le cadre que de l'assistance en garantie que le réseau Alfa a "sous-traité" avec Mondial Assistance.

Euh... Je dois dire que j'ai pris quelques distances avec le Vatican. Je suis plutôt un "évêque de terrain", je me rends sur les lieux de débauche et de luxure pour ramener les brebis égarées dans le droit chemin. Mais j'espère que Dieu me pardonnera mes écarts de conduite...

Hélas, j'ai bien peur qu'il ne reste plus beaucoup de suspens...

Excellente idée que celle de ton topic. Mais faisons gaffe, cher confrère, à ne pas tomber dans la consult sur le web... A +

Je découvre ce topic. Il est vraiment sympa. Et ben moi... je suis évêque... Mon coupé Gt je l'ai choisi à cause de la trappe à ski où je range ma crosse et surtout parce que j'ai l'air moins con quand j'arrive au Wisky-Club...

Superbes photos. Très beau reportage. Le spider 8C Merci AceMD.

Rien à ajouter à ce qui a été dit par Alex et Alfiste16 en ce qui concerne l'achat sur internet et la sortie hypothétique du 175 ch. J'en suis à mon 2ème Gt 1,9 Mjet. Pour un usage quotidien et surtout si roules beaucoup, je t'assure que ça marche déjà "gentiment". La consommation est très raisonnable, le confort est excellent pour une voiture de cette catégorie. Si tu attends les nouvelles motorisations (1,9L 175 ch ? 2 L 200 ch ?) celà risque de te sembler long, avec peut-être à la clé une révision des tarifs à la hausse... et une décote supplémentaire de ton coupé Fiat...

@ Biscione 33: Ceux qui ont assuré ce sont surtout les gens de Mondial Assistance...

A ceux qui sont allés faire un tour au salon: Qu'en est-il du restyling de la Gt ? Confirmez-vous l'info d'un nouveau tableau de bord ? Celui-ci ? Disparition des "puits", fond noir... Qu'en pensez-vous ?

Je déterre ce topic pour vous raconter une mésaventure qui m'est arrivée cet été pendant mes vacances en Italie: La veille du retour de notre séjour à Pesaro sur la côte Adriatique. Derniers achats pour les souvenirs... Ma voiture, un Gt 1,9 Mjet de 3 mois et 3000 km. Au moment de quitter le parking, impossible de démarrer le moteur. Message sur l'ODBord:avarie anti-démarrage. Après plusieurs tentatives infructueuses, j'appelle le concessionnaire le plus proche (dans un italien disons approximatif...). On me répond que ma voiture est garantie et que je dois d'abord appeler l'assistance à Paris. Ce que je fais, je vous passe les palabres sur les renseignements administratifs... On me dit que le nécessaire va être fait et effectivement 1/4 heure plus tard je reçois un appel d'un dépanneur me demandant de me localiser. A son arrivée, même pas un coup d'oeil à la cause de la panne, ma Gt est montée illico sur un plateau, direction la concession que j'avais appelée une heure plus tôt... (le gars me fait comprendre qu'il est midi !) Je dois rappeler vers 15 H pour en savoir davantage. Appel vers 15H30 à la concession de Pesaro. On me ballade d'un poste à l'autre pour me demander de rappeler vers 17 H... Nouvel appel de l'Assistance où on me dit qu'après plusieurs relances ils ne parviennent pas à se faire préciser la cause de la panne ni le temps d'immobilisation. Le gars de l'Assistance (que je tiens à remercier) me dit que vu la tournure que prennent les évènements, le départ du lendemain est bien compromis et que le contrat prévoit un véhicule de location et une chambre d'hotel... Vers 17H30, l'Assistance m'appelle pour me dire qu'une 147 m'attend à l'agence Hertz et toujours pas de nouvelles de ma Gt... Aussitôt en possession de cette 147, je file chez le concessionnaire. Ma voiture est bien là, vitres ouvertes, la chaine Bose régalant les oreilles des mécanos qui circulent dans tous les sens. Personne ne s'en est occupé. Après avoir assiégé le bureau du chef d'atelier (peu affable), j'obtiens que quelqu'un veuille bien enfin jeter un oeil à ma belle. En moins de 10 minutes, la cause est trouvée, un petit relais mal connecté (si j'ai bien compris) et le moteur démarre. Bilan: une journée perdue pour moi et pour Alfa quel est le coût (transport,téléphone,location 147,etc...) ??? Comme quoi, le dilettantisme doit être l'Alfatouch en matière de SAV, de chaque côté de la frontière. PS: Je ne pense pas que le fait de localiser la concession puisse porter atteinte à la déontologie du forum. Si c'est le cas, Messieurs les admin peuvent mettre des *** à la place du nom de la ville... PS bis: encore merci aux gens du service d'Assistance pour leur amabilité et leur efficacité (cela vous aide bien quand vous êtes en rade à 1500 bornes de la maison).

Pour quand le 2L 200ch ? Ce sera un biturbo ? Sera-t-il accouplé à une boite selespeed ? Au système Q2 ?

Si je peux me permettre un conseil Roverpatger, évites le beige. D'abord c'est salissant et en plus ça ne t'ira pas au teint...

Pas sûr. La Golf c'est plutôt "tape-cul" par rapport à une 147. Quoiqu'il en soit, les sièges de la 147, aussi bien du point de vue confort que du maintien latéral, seront certainement les meilleurs des 3.( enfin ça n'engage que moi) J'allais oublier... gerade

Peut-on citer nommément les concessions sur le forum ? Si oui, ne te gênes pas pour le faire... Il doit bien y avoir quelques taupes du service qualité ou des relations à la clientèle qui se baladent sur les forums (fora?). Après tout, chacun aurait à y gagner, nous les clients et le réseau Alfa.

Et le 2 L 200 ch, qu'est-ce qu'il devient ?

Très beau programme dis-donc ! 200 km de spéciales à vue de nez ! Variées, rapides, techniques ? Combien d'engagés ? Postes-nous des photos.

Les rétros extérieurs en alu brossé et les optiques AR, c'est nouveau ? spécifique de la Q2 ? d'une version précise ? Et l'intérieur ?

Merci pour le renseignement. Ca va me permettre de m'organiser, mon concessionnaire est à 50km de chez moi. Je vais passer plus de temps sur la route qu'au garage...

C'est sûr que des ressorts plus courts et des amortisseurs plus durs ce serait le top, mais si tu utilises ta voiture tous les jours tu risques de le ressentir au niveau confort et au niveau finances... Ca fait quelques années que j'ai raccroché mon casque et je ne sais pas si ça a beaucoup évolué de ce côté, mais je me souviens que mes amortisseurs groupe N fuyaient l'huile à 7/8000 km et les TB 15 Michelin tenaient 300 bornes maxi...

Tableau de bord Kangoo: MAL Tableau de bord Brera: BIEN

As-tu modifié la suspension ? Pas trop de roulis ?

La galerie de toit avec les boites bleues, j'aime pas trop... Dommage car la ligne est plutôt réussie...